آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۵۲۶
۱۰:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۷
مک لارن Ultimate Vision GT؛

ابرخودرویی که از 2030 آمد +تصاویر

پدال نیوز- این نهایت آن چیزی است که مک‌لارن می تواند باشد، البته برای دنیای مجازی؛ Ultimate Vision GT ابرخودرویی ۱.۱۵۰ اسب‌بخاری است که مک‌لارن منحصرا برای سری جدید بازی ویدئویی محبوب گرن‌توریزمو یعنی Gran Turismo Sport طراحی کرده است‌.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نهایت آن چیزی است که مک‌لارن می تواند باشد، البته برای دنیای مجازی؛ Ultimate Vision GT ابرخودرویی ۱.۱۵۰ اسب‌بخاری است که مک‌لارن منحصرا برای سری جدید بازی ویدئویی محبوب گرن‌توریزمو یعنی Gran Turismo Sport طراحی کرده است‌.
مک لارن Ultimate Vision GT؛ ابرخودرویی که از ۲۰۳۰ آمده

  • مک لارن Ultimate Vision GT؛ ابرخودرویی که از 2030 آمده
  • ابرخودرویی که از 2030 آمده

 این یعنی بیشتر از پیشرانه و خروجی 4 رقمی قدرت و گشتاور، اصلی‌ترین مشخصه این ابرخودرو مجازی، طراحی آن است که ژست ابرخودرویی از آینده را تداعی می‌کند. به عبارت بهتر، این کانسپت، برداشت مک‌لارن از ابرخودرویی فوق‌عملکردمحور در سال 2030 است.

از آنجایی که Ultimate Vision GT برای دنیای مجازی طراحی شده، مک‌لارن در ایده‌پردازی برای مهندسی آن در قید و بند محدودیت های معمول نبوده و بخش اعظمی از شاسی، اتاق و ساختار خودرو را از فیبرکربن تجسم کرده و معتقد است که مجموعه اینها، وزن تمام شده را به تنها 1.000 کیلوگرم می‌رسانند. ‌‌این در حالی است که وحشی‌ترین ساخته حال حاضر مک‌لارن یعنی P1 GTR، وزن تمام‌شده‌ای معادل 1.400 کیلوگرم دارد. همچنین از دیگر مشخصه‌های این ابرخودرو تک‌سرنشین، باید به شیشه گِرد و یک‌تکه اشاره کرد که با فاکتور گرفتن از ستون‌های جلو، یک دید کاملا بی‌نقص از محیط اطراف به راننده می دهد.‌گفتنی است محرک Ultimate Vision GT، یک V8 توئین‌توربو 4.0 لیتری برگرفته از 720S است که در ترکیب با یک جفت موتور الکتریکی جا شده در دل چرخ‌های جلو، 1.150 اسب‌بخار قدرت و 1.275 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه برای آن تولید می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد