آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۵۰۱
۰۹:۵۱
۱۳۹۶/۰۹/۱۷
نکته فنی 16 آذر ماه

چند باور غلط درباره بنزین سوپر

پدال نیوز: بسیاری از مردم فکر می‌کنند که بنزین سوپر برای خودرو آن‌ها بهتر است و انرژی بیشتری تولید می‌کند، اما این یک باور کاملا غلط است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از صاحبان خودرو (به خصوص خودروهای لوکس) بر این باورند که باید حتما از بنزین سوپر برای خودروهای خود استفاده کنند اما این یک باور غلط است.
 
بهترین و مطمئن‌ترین راه خواندن دفترچه راهنمای خودرو است که در آن نوع بنزین مورد نیاز خودرو ذکر شده است. درست است که بسیاری از خودروهای لوکس امروزی از بنزین سوپر استفاده می‌کنند اما برخی از آن‌ها باید بنزین معمولی مصرف کنند. برای مثال برخی از خودروهای لوکس شرکت جنرال موتورز و فورد مانند لینکن MKS 2009 و کادیلاک STS لزوما باید از بنزین معمولی استفاده کنند.
 
نکته دیگر این که تفاوت بنزین سوپر و معمولی در تفاوت عدد اکتان آن‌ها است. بنزین معمولی دارای عدد اوکتان 87 و بنزین سوپر معمولا دارای عدد اکتان 92 هستند.
 
بر خلاف باور عمومی، بنزین سوپر نه انرژی بیشتری نسبت به بنزین معمولی تولید می‌کند و نه باعث کارکرد بهتر و تمیز کردن پیشرانه خودرو می‌شود. بنزین سوپر لزوما بهتر از بنزین معمولی نیست و در خودروهایی که با نوع معمولی کار می‌کنند، سوپر در بلند مدت می‌تواند صدمات جدی به موتور وارد کند.
 
بنزین سوپر معمولا سوخت مصرفی اکثر خودروهای گران قیمت است که پیشرانه‌ آن‌ها قدرتمند و نیازمند بنزین با عدد اوکتان بالاتر است.

خودروکار

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها