کد خبر:
۷۰۴۹۷ ۰۹:۴۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۷
کد مخفی پیشرانه قوی ترین کوروت جهان چیست؟ +تصاویر
پدال نیوز: مخفی نگه داشتن مراحل تولید پیشرانههای خاص برای مدلهای خاص آمریکایی مانند یک سنت دیرینه است و پیشرانه «LT5» با اسم رمز «BAS» مربوط به خودرو شورولت کوروت ZR1 نیز از این قاعد مستثنا نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، میتوان جلسات شرکتهای خودروسازی را تصور کرد. جایی که مدیران شرکت دور
هم جمع میشوند و گزارشهای عملکرد مالی شرکت و سلایق مردم در آن مطرح
میشود و همچنین سخنرانیهای خسته کننده را به همراه دارد. اما هنگامی که
این روند اداری خسته کننده با روحیات دوست داران خودرو ترکیب میشود، نتیجه
آن تولد پروژههایی مانند کروت ZR1 میشود.




نسل
جدید کروت مجهز به یک پیشرانه 8 سیلندر سوپرشارژر است که نیرویی معادل 755
است بخار تولید میکند. نام محرمانه پروژه تولید موتور این خودرو
افسانهای، (BAS (Belted Alternator Starter نام دارد که در شرکت جنرال
موتورز این اسم نام نوعی از پیشرانههای این شرکت است که سیستم اتصال
مستقیم دینام (البته نوع متفاوتی از دینام) به میلنگ موتور در خودروهای
هایبرید است که قابلیت استفاده از سیستم های کمکی مثل روشن و خاموش کردن
موتور، شارژ کردن باتری درونی و ذخیره انرژی ترمز را دارد.

اسم این پروژه به این دلیل انتخاب شد که این نام در این شرکت وجود داشت و کسی به آن شک نمیکرد.
البته
این برای اولین بار در میان خودروسازان آمریکایی نبود که این پروژهها با
اسم رمز و به صورت مخفیانه تولید میشوند. در سال 2003-2004 شرکت فورد که
در حال کار کردن بر روی تولید مدل "ماستنگ کبرا SVR) بود، برای مخفی نگه
داشتن پروژه از کلمه نابودگر (Terminator) استفاده کردند.

مواردی
هم مانند پروژه تولید شورولت کامارو Z/28 در سال 2014 و داج چارجر SRT هم
وجود دارند که از اسم رمزهایی کاملا غیر مرتبط برای آنها استفاده شده
است. این دو پروژه به ترتیب "Steve" و "Benny" نام داشتند.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران