کد خبر:
۷۰۴۰۰ ۱۳:۴۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
ارائه تسهیلات 80 درصدی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه «متأسفانه دولت تصمیمی برای افزایش قیمت سوخت ندارد» گفت: در طول سالهای گذشته علیرغم اینکه مجوزهای قانونی برای نگهداری راهها و کاهش عوارض تردد ریلی، بخشی از قیمت گازوئیل بهصورت عوارض اخذ شود این قانون اجرا نشده و کماکان به روال سابق است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود کشاورزیان با اشاره به درک متفاوت از پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حملونقل جادهای مبنی بر واقعی شدن قیمت سوخت اظهار کرد: نکته موردنظر ما و آنچه در جامعه مطرحشده متفاوت است، درواقع یکی از مشکلات اصلی حملونقل که منجر به آلودگی محیطزیست و فرسودگی ناوگان به پایین بود قیمت سوخت باز میگردد.
وی افزود: مادامیکه قیمت سوخت پایین باشد، هیچکسی انگیزهای برای نوسازی ناوگان ندارد و خودروهای قدیمی کماکان به فعالیت خود ادامه میدهند. همچنین مادامیکه هزینه تمامشده برای خودروهای شخصی پایین باشد دیگر کسی انگیزهای برای استفاده از حملونقل عمومی ندارد و نتیجه آن ترافیک، مشکلات ایمنی راهها، آلودگی محیطزیست و فرسودگی ناوگان است.
به گفته کشاورزیان، بحث ما کلان است و ربطی به شایعات مطرحشده در مورد قیمت سوخت ندارد که انتظار داشته باشیم قیمت سوخت افزایش یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه «متأسفانه دولت تصمیمی برای افزایش قیمت سوخت ندارد» گفت: در طول سالهای گذشته علیرغم اینکه مجوزهای قانونی برای نگهداری راهها و کاهش عوارض تردد ریلی، بخشی از قیمت گازوئیل بهصورت عوارض اخذ شود این قانون اجرا نشده و کماکان به روال سابق است.
وی با اشاره به سهم بیش از ۹۳ درصدی جادهها از حملونقل کشور و وجود ۲۰ میلیون خودرو ۱۰ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور تصریح کرد: متأسفانه علیرغم تمام تلاشهایی که در دهه گذشته داشتهایم، کماکان شاهد تلفات رانندگی بسیار بالایی هستیم که در سال گذشته نزدیک به ۱۶ هزار نفر در سطح راههای کشور جان خود را از دست دادند. از طرفی آمار ششماهه اخیر نشان میدهد که میزان تلفات رانندگی در سال ۹۶ بسیار ناچیز بوده و نشان میدهد که ما به هسته سخت اقدامات کاهش تلفات رسیدهایم.
کشاورزیان اظهار کرد: پیشبینی ما در سازمان راهداری و حملونقل جادهای اتخاذ تصمیم اساسی برای سرعت تردد مجاز اتخاذ شود که در این راستا ما به دنبال اخذ مجوز وزیر راه و شهرسازی و تائید این پیشنهاد در کمیسیون ایمنی راهها سقف مجاز سرعت در راههای کشور در راههای کشور شامل بزرگراه، آزادراه، راههای اصلی و فرعی حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت کاهش یابد که میتواند تأثیر مؤثری در کاهش تلفات جادهای داشته باشد.
کشاورزیان درباره نوسازی ناوگان عمومی جادهای اظهار کرد: از محل منابع داخلی سازمان راهداری بین ۷۰ تا ۸۰ درصد قیمت خودرو از طریق وام ارزانقیمت تسهیلات نوسازی ارائه میشود همچنین برای نوسازی اتوبوسها به دلیل قیمت گران آنها (تا ۸۵۰ میلیون تومان) سقف تسهیلات ما کمتر از ۵۰ درصد است. این تسهیلات برای مینیبوسها با نرخ سود ۶ درصد و برای اتوبوس و سواری با نرخ سود ۸ و ۹ درصد است.
معاون زیر راه و شهرسازی گفت: برای نوسازی ناوگان باری نیز با استفاده از منابع در اختیار وزارت نفت قراردادی با خودروسازهای داخلی داریم که به مالکان ناوگان ۳۵ ساله باری تا ۷۰ درصد تسهیلات نوسازی میدهیم اما متأسفانه به دلیل پایین بودن نرخ سوخت در ایران مالکان ناوگان فرسوده و پرمصرف تمایلی برای نوسازی ناوگان ندارند و این منطقی نیست.
وی افزود: مادامیکه قیمت سوخت پایین باشد، هیچکسی انگیزهای برای نوسازی ناوگان ندارد و خودروهای قدیمی کماکان به فعالیت خود ادامه میدهند. همچنین مادامیکه هزینه تمامشده برای خودروهای شخصی پایین باشد دیگر کسی انگیزهای برای استفاده از حملونقل عمومی ندارد و نتیجه آن ترافیک، مشکلات ایمنی راهها، آلودگی محیطزیست و فرسودگی ناوگان است.
به گفته کشاورزیان، بحث ما کلان است و ربطی به شایعات مطرحشده در مورد قیمت سوخت ندارد که انتظار داشته باشیم قیمت سوخت افزایش یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی بابیان اینکه «متأسفانه دولت تصمیمی برای افزایش قیمت سوخت ندارد» گفت: در طول سالهای گذشته علیرغم اینکه مجوزهای قانونی برای نگهداری راهها و کاهش عوارض تردد ریلی، بخشی از قیمت گازوئیل بهصورت عوارض اخذ شود این قانون اجرا نشده و کماکان به روال سابق است.
وی با اشاره به سهم بیش از ۹۳ درصدی جادهها از حملونقل کشور و وجود ۲۰ میلیون خودرو ۱۰ میلیون موتورسیکلت پلاک شده در کشور تصریح کرد: متأسفانه علیرغم تمام تلاشهایی که در دهه گذشته داشتهایم، کماکان شاهد تلفات رانندگی بسیار بالایی هستیم که در سال گذشته نزدیک به ۱۶ هزار نفر در سطح راههای کشور جان خود را از دست دادند. از طرفی آمار ششماهه اخیر نشان میدهد که میزان تلفات رانندگی در سال ۹۶ بسیار ناچیز بوده و نشان میدهد که ما به هسته سخت اقدامات کاهش تلفات رسیدهایم.
کشاورزیان اظهار کرد: پیشبینی ما در سازمان راهداری و حملونقل جادهای اتخاذ تصمیم اساسی برای سرعت تردد مجاز اتخاذ شود که در این راستا ما به دنبال اخذ مجوز وزیر راه و شهرسازی و تائید این پیشنهاد در کمیسیون ایمنی راهها سقف مجاز سرعت در راههای کشور در راههای کشور شامل بزرگراه، آزادراه، راههای اصلی و فرعی حدود ۱۰ کیلومتر بر ساعت کاهش یابد که میتواند تأثیر مؤثری در کاهش تلفات جادهای داشته باشد.
کشاورزیان درباره نوسازی ناوگان عمومی جادهای اظهار کرد: از محل منابع داخلی سازمان راهداری بین ۷۰ تا ۸۰ درصد قیمت خودرو از طریق وام ارزانقیمت تسهیلات نوسازی ارائه میشود همچنین برای نوسازی اتوبوسها به دلیل قیمت گران آنها (تا ۸۵۰ میلیون تومان) سقف تسهیلات ما کمتر از ۵۰ درصد است. این تسهیلات برای مینیبوسها با نرخ سود ۶ درصد و برای اتوبوس و سواری با نرخ سود ۸ و ۹ درصد است.
معاون زیر راه و شهرسازی گفت: برای نوسازی ناوگان باری نیز با استفاده از منابع در اختیار وزارت نفت قراردادی با خودروسازهای داخلی داریم که به مالکان ناوگان ۳۵ ساله باری تا ۷۰ درصد تسهیلات نوسازی میدهیم اما متأسفانه به دلیل پایین بودن نرخ سوخت در ایران مالکان ناوگان فرسوده و پرمصرف تمایلی برای نوسازی ناوگان ندارند و این منطقی نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور