کد خبر:
۷۰۳۹۱ ۱۳:۳۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۴
حذف سفارشی سازی خودروهای وارداتی با دستورالعمل جدید
پدال نیوز- سومین دستورالعمل واردات خودرو در کمتر از یک سال اعلام شد؛ خبری که از سختتر شدن روند واردات خودرو حکایت دارد. بر اساس آخرین دستورالعمل ابلاغی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعتبار سفارشهای ثبتشده به نصف تقلیل خواهد یافت و به این طریق به گفته فعالان صنعت خودرو در کنار سختتر شدن واردات خودرو؛ امکان سفارشی سازی با توجه به آپشن های موردنیاز از واردکنندگان گرفته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، اواخر سال گذشته و در اولین گام اواخر سال گذشته و در راستای ساماندهی بازار خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به حذف شرکتهای واردکننده متفرقه خودرو که در بازار خودرو بهعنوان گری مارکت شناخته میشوند از لیست واردکنندگان خودرو کرد و به این طریق مجوز واردات خودرو تنها به نمایندگی رسمی داده شد. اما این مجوز نیز چندان دوام نداشت؛ بهطوریکه از تیرماه سال جاری ثبت سفارش به روی واردکنندگان رسمی نیز بسته شد تابه این طریق بهطور کامل شاهد توقف ثبت سفارش واردات خودرو به کشور باشیم. حال با نزدیک شدن به آخرین روزهای اعتبار سفارشهای ثبتشده متولیان تجاری اقدام به انتشار دستورالعمل جدیدی کردند و بر اساس آن اعتبار ثبت سفارش واردات خودرو را از 180 روز (شش ماه) به نصف رساندن و به این طریق واردکنندگان تنها از زمان ثبت سفارش 90 روز (سه ماه) مهلتدارند تا نسبت به ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده اقدام کنند و پرداخت کارمزد حداکثر ظرف 72 ساعت بعد از ثبت سفارش باید انجام شود. این خبر در حالی اعلام شد که با به شماره افتادن مهلت واردکنندگان برای ترخیص خودروهای ثبت سفارش شده (دیماه)؛ واردکنندگان منتظر خبر باز شدن سایت ثبت سفارش بودند، اما ظاهراً هنوز خبری از باز شدن سایت ثبت سفارش نیست و دست واردکنندگان تا اطلاع ثانوی از سایت ثبت سفارش کوتاه خواهد بود. از سوی دیگر واردکنندگان در حال حاضر باید منتظر تعرفههای جدید واردات خودرو نیز باشند و با این شرایط میتوان گفت داستان ثبت سفارش همچنان ادامه دارد. اما با توجه به دستورالعمل جدید این سؤال مطرح میشود که کوتاه شدن مدتزمان اعتبار ثبت سفارش واردات خودرو چه تأثیری در واردات خودرو خواهد داشت.
در این خصوص فربد زاوه یکی از کارشناسان صنعت خودرو با اشاره به اینکه پروسه ثبت سفارش ساخت به شرکتهای خودروساز زمانبر است میگوید: ازلحاظ تکنیکی ثبت سفارش ساخت به شرکت خودروساز بیش از سه ماه زمان میبرد و با این شرایط امکان ثبت سفارش ساخت از خودرو از واردکنندگان گرفته خواهد شد، که این به معنی آن است که واردکنندگان باید به موجودی شرکتهای خودروساز برای واردات بسنده کنند. به گفته این کارشناس صنعت خودرو، پیشازاین و با توجه به اینکه مهلت اعتبار سفارشهای ثبتشده 6 ماه بود، واردکنندگان میتوانستند اقدام به ثبت سفارش ساخت خودرو به شرکتهای خودروساز با توجه به آپشن های موردنیاز میکردند، اما با توجه به دستورالعمل جدید این امکان از واردکنندگان گرفتهشده است.
به گفته زاوه، خودروساز امکان دپو کردن خودروهای تولیدی را ندارند و به همین دلیل واردکنندگان بهناچار باید قید نیاز بازار را زده و تنها به فکر واردت خودرو باشند، پیشازاین امکان ثبت سفارش ساخت با توجه به آپشن، رنگ در خودروهای وارداتی وجود داشت و دستورالعمل جدید به معنی آن است که حق انتخاب از متقاضیان خودروهای وارداتی گرفته خواهد شد.
این کارشناس خودرو در ادامه به این نکته اشاره میکند واردکنندگان تنها در صورتی میتوانند از این دستورالعمل خارج شوند که بتوانند برای واردات اقدام به باز کردن LC (اعتبار اسنادی) کنند؛ که این روش نیز تنها برای برخی از کشورهای آسیایی امکانپذیر است و امکان ثبت سفارش از طریق برای کشورهای اروپایی نیز امکانپذیر نیست.
در این خصوص فربد زاوه یکی از کارشناسان صنعت خودرو با اشاره به اینکه پروسه ثبت سفارش ساخت به شرکتهای خودروساز زمانبر است میگوید: ازلحاظ تکنیکی ثبت سفارش ساخت به شرکت خودروساز بیش از سه ماه زمان میبرد و با این شرایط امکان ثبت سفارش ساخت از خودرو از واردکنندگان گرفته خواهد شد، که این به معنی آن است که واردکنندگان باید به موجودی شرکتهای خودروساز برای واردات بسنده کنند. به گفته این کارشناس صنعت خودرو، پیشازاین و با توجه به اینکه مهلت اعتبار سفارشهای ثبتشده 6 ماه بود، واردکنندگان میتوانستند اقدام به ثبت سفارش ساخت خودرو به شرکتهای خودروساز با توجه به آپشن های موردنیاز میکردند، اما با توجه به دستورالعمل جدید این امکان از واردکنندگان گرفتهشده است.
به گفته زاوه، خودروساز امکان دپو کردن خودروهای تولیدی را ندارند و به همین دلیل واردکنندگان بهناچار باید قید نیاز بازار را زده و تنها به فکر واردت خودرو باشند، پیشازاین امکان ثبت سفارش ساخت با توجه به آپشن، رنگ در خودروهای وارداتی وجود داشت و دستورالعمل جدید به معنی آن است که حق انتخاب از متقاضیان خودروهای وارداتی گرفته خواهد شد.
این کارشناس خودرو در ادامه به این نکته اشاره میکند واردکنندگان تنها در صورتی میتوانند از این دستورالعمل خارج شوند که بتوانند برای واردات اقدام به باز کردن LC (اعتبار اسنادی) کنند؛ که این روش نیز تنها برای برخی از کشورهای آسیایی امکانپذیر است و امکان ثبت سفارش از طریق برای کشورهای اروپایی نیز امکانپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!