کد خبر:
۷۰۳۲۰ ۱۶:۱۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
ضرورت نوسازی ماشین آلات زمستانی راهداری خراسان رضوی
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی گفت: میانگین عمر ۶۰ درصد خودروهای این اداره کل و ماشین آلات راهداری در طرح زمستانی بالای ۲۴ سال است که ضروری است برای نوسازی آن اقدام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا, ابراهیم نصری در آیین آغاز طرح زمستانی و رژه ماشین آلات راهداری استان افزود: لودر و گریدرهای راهداری حتی بیش از 24 سال دارند که قرار است در ماههای آینده به صورت متمرکز برای هر اداره شهرستانی یک دستگاه لودر و گریدر تامین شود.
وی مهمترین مشکل این بخش را کمبود بودجه دانست و گفت: هر سال اعتبارات خوبی برای این حوزه گذاشته می شود اما تخصیص ها مناسب نیست به شکلی که تاکنون از بودجه ملی این بخش امسال حدود 20 درصد و از بودجه استانی تنها از بخش تملک دارایی ها 50 درصد تخصیص یافته است.
این مسئول در خصوص طرح راهداری زمستانی نیز بیان داشت: در طرح مزبور که از امروز تا نیمه فروردین 97 ادامه خواهد داشت 92 گروه راهداری با استفاده از 566 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین عملیات راهداری ویژه زمستان را انجام خواهند داد.
وی افزود: از امروز 957 نفر به همراه این تعداد ماشین آلات به محل خدمت خود اعزام می شوند که از این میان 165 نفر به همراه 48 دستگاه ماشین آلات راهداری، از بخش خصوصی به کار گرفته شده اند.
فرمانده پلیس راه خراسان رضوی نیز با اشاره به گستره و تردد بالا در این استان گفت: امسال طرح زمستانی پلیس راه در قالب پنج پایگاه ویژه ساماندهی شده که در آن 69 گروه مشتمل بر 138 تیم پلیس راه از ابتدای دی تا 20 اسفندماه انجام وظیفه خواهند کرد.
سرهنگ هادی امیدوار با اشاره به تجارب طرح راهداری زمستان پارسال افزود: تاخیر در بستن برخی مسیرها که مشکل آب و هوایی یا ترافیکی دارند علاوه بر بروز برخی مشکلات برای مسافران و رانندگان، در ادامه امدادرسانی را نیز با مشکل مواجه می کند.
وی بر هماهنگی و همکاری بیشتر راهداران و ماموران پلیس راه برای خدمت رسانی هرچه بهتر به زائران بارگاه منور رضوی تاکید و بیان کرد: در صورت بروز حادثه و یا نقصی برای ماشین آلات راهداری، باید خودرو و ماشین آلات راهداری جایگزین تامین شود تا امدادرسانی های احتمالی با مشکل روبه رو نشود.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
این استان علاوه بر 51 گردنه به طول 545 کیلومتر در محورهای بین شهری، 172 گردنه به طول 574 کیلومتر در محورهای روستایی، 136 محل کولاک و مه گیر به طول 586 کیلومتر دارد.
وی مهمترین مشکل این بخش را کمبود بودجه دانست و گفت: هر سال اعتبارات خوبی برای این حوزه گذاشته می شود اما تخصیص ها مناسب نیست به شکلی که تاکنون از بودجه ملی این بخش امسال حدود 20 درصد و از بودجه استانی تنها از بخش تملک دارایی ها 50 درصد تخصیص یافته است.
این مسئول در خصوص طرح راهداری زمستانی نیز بیان داشت: در طرح مزبور که از امروز تا نیمه فروردین 97 ادامه خواهد داشت 92 گروه راهداری با استفاده از 566 دستگاه ماشین آلات سبک و سنگین عملیات راهداری ویژه زمستان را انجام خواهند داد.
وی افزود: از امروز 957 نفر به همراه این تعداد ماشین آلات به محل خدمت خود اعزام می شوند که از این میان 165 نفر به همراه 48 دستگاه ماشین آلات راهداری، از بخش خصوصی به کار گرفته شده اند.
فرمانده پلیس راه خراسان رضوی نیز با اشاره به گستره و تردد بالا در این استان گفت: امسال طرح زمستانی پلیس راه در قالب پنج پایگاه ویژه ساماندهی شده که در آن 69 گروه مشتمل بر 138 تیم پلیس راه از ابتدای دی تا 20 اسفندماه انجام وظیفه خواهند کرد.
سرهنگ هادی امیدوار با اشاره به تجارب طرح راهداری زمستان پارسال افزود: تاخیر در بستن برخی مسیرها که مشکل آب و هوایی یا ترافیکی دارند علاوه بر بروز برخی مشکلات برای مسافران و رانندگان، در ادامه امدادرسانی را نیز با مشکل مواجه می کند.
وی بر هماهنگی و همکاری بیشتر راهداران و ماموران پلیس راه برای خدمت رسانی هرچه بهتر به زائران بارگاه منور رضوی تاکید و بیان کرد: در صورت بروز حادثه و یا نقصی برای ماشین آلات راهداری، باید خودرو و ماشین آلات راهداری جایگزین تامین شود تا امدادرسانی های احتمالی با مشکل روبه رو نشود.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
این استان علاوه بر 51 گردنه به طول 545 کیلومتر در محورهای بین شهری، 172 گردنه به طول 574 کیلومتر در محورهای روستایی، 136 محل کولاک و مه گیر به طول 586 کیلومتر دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش