کد خبر:
۷۰۳۱۵ ۱۵:۵۵
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
2 ستاره شدن محصولات خانواده x100
پدال نیوز: داریوش گل محمدی معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا گفت: بر اساس تاکید مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا، در راستای افزایش کیفیت محصولات گروه، هدف گذاری سایپا برای ۲ ستاره شدن محصولات خانواده x100 و ۳ ستاره شدن محصولات x200 تا پایان سال در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش گل محمدی معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا در جریان همایش کیفیت گروه خودروسازی سایپا از تلاش این گروه خودروسازی برای افزایش کیفیت محصولات خبر داد و افزود: تلاش ما بر این است که تا پایان سال جاری خودروهای خانواده x100 ضمن کاهش نمرات منفی، دوستاره کیفی را کسب کنند.
وی با اشاره به هدف گذاری ارتقا کیفی برای کلیه محصولات تولیدی گروه سایپا تصریح کرد: در خانواده تیبا و خانواده x200 هدف سایپا کاهش نمرات منفی و کسب ۳ ستاره کیفی است که با تلاش های صورت گرفته امیدواریم طی روزهای آتی به آن دست یابیم.
وی ادامه داد: برای کسب یک ستاره کیفی می بایست چیزی در حدود ۳۰ الی ۴۰ نمره منفی کاهش یابد و این موضوع بسیار سخت ولی امکان پذیر است و امیدوارم بزودی به این مهم دست یابیم.
معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اصول اولیه و مهم کیفیت افزود: یکنواخت کردن کیفیت تولیدات یکی از مهمترین اصولی است که باید تولیدکنندگان آن را مورد ارزیابی قرار دهند و متاسفانه این موضوع در بسیاری از سازندگان به خوبی درک نشده است.
گل محمدی هزینه کردن در حوزه کیفی را یک سرمایه گذاری مطمئن برای بنگاه ها دانست و تصریح کرد: تمرکز و هزینه کرد در حوزه کیفی سرمایه گذاری است که علاوه بر کسب رضایت مشتری اثر فوری و مثبتی در کاهش هزینه ها و سودآوری یک کسب و کار خواهد گذاشت.
ششمین همایش کیفیت گروه خودروسازی سایپا با حضور مدیرعامل ومدیران ارشد و جمعی از فعالان صنعتی و دانشگاهی این حوزه با ارائه گزارش کارگروه های تخصصی در حوزه های طراحی، تامین و قطعات، تولید و خدمات پس از فروش در محل سالن همایش های پژوهشگاه نفت برگزار شد.
وی با اشاره به هدف گذاری ارتقا کیفی برای کلیه محصولات تولیدی گروه سایپا تصریح کرد: در خانواده تیبا و خانواده x200 هدف سایپا کاهش نمرات منفی و کسب ۳ ستاره کیفی است که با تلاش های صورت گرفته امیدواریم طی روزهای آتی به آن دست یابیم.
وی ادامه داد: برای کسب یک ستاره کیفی می بایست چیزی در حدود ۳۰ الی ۴۰ نمره منفی کاهش یابد و این موضوع بسیار سخت ولی امکان پذیر است و امیدوارم بزودی به این مهم دست یابیم.
معاون کیفیت گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اصول اولیه و مهم کیفیت افزود: یکنواخت کردن کیفیت تولیدات یکی از مهمترین اصولی است که باید تولیدکنندگان آن را مورد ارزیابی قرار دهند و متاسفانه این موضوع در بسیاری از سازندگان به خوبی درک نشده است.
گل محمدی هزینه کردن در حوزه کیفی را یک سرمایه گذاری مطمئن برای بنگاه ها دانست و تصریح کرد: تمرکز و هزینه کرد در حوزه کیفی سرمایه گذاری است که علاوه بر کسب رضایت مشتری اثر فوری و مثبتی در کاهش هزینه ها و سودآوری یک کسب و کار خواهد گذاشت.
ششمین همایش کیفیت گروه خودروسازی سایپا با حضور مدیرعامل ومدیران ارشد و جمعی از فعالان صنعتی و دانشگاهی این حوزه با ارائه گزارش کارگروه های تخصصی در حوزه های طراحی، تامین و قطعات، تولید و خدمات پس از فروش در محل سالن همایش های پژوهشگاه نفت برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!