کد خبر:
۷۰۳۰۰ ۱۴:۰۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
تبعات منفی تعطیلی مراکز اسقاط خودرو
پدال نیوز: رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور با انتقاد از جریان اسقاط خودروهای فرسوده در کشور اظهار داشت : متاسفانه مشکلات و موانع فعالیت مراکز اسقاط هر روز شرایط در این صنعت را سخت تر و نگران کننده تر می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسین گودرزی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : البته این شرایط با اقدام اخیر دولت در لغو مصوبه الزام خودروسازان به اسقاط بر جریان فعالیت مراکز اسقاط تاثیر منفی تری گذاشته است.
با اشاره به تاثیر این جریان بر کاهش جریان اسقاط خودروها در کشور، اظهار داشت : در حال حاضر 200 مرکز اسقاط در کشور وجود دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم در هر مرکز 120 نفر مشغول فعالیت هستند که قطعا با ادامه این جریان شاهد بیکار گسترده ای در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : به جهت اشتغالی که به طور مستقیم و غیر مستقیم در مراکز اسقاط وجود دارد در صورتی که دولت توجهی به این شرایط نکنند ، وضعیت نگران کننده ای در مراکز اسقاط ایجاد خواهد شد.
وی افزود : 90 درصد مراکز اسقاط در کشور ، توسط بخش خصوصی و با سرمایه شخصی آنها ایجاد شده است و با این کار تمام آنها از کار تعطیل شده و اقتصاد کشور با این شیوه ضربه خواهد خورد.
وی خاطر نشان کرد : انتظار می رود دولت به درد دل و مشکلات تشکل های صنفی توجه نموده و گوش شنوایی در این زمینه وجود داشته باشد.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور به جریان فعالیت مراکز اسقاط با حداقل ظرفیت اشاره کرد و یاد آورشد : در حال حاضر اغلب مراکز اسقاط با ظرفیتی کمتر از 20 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند که تصمیمات اخیر نیز بر روند فعالیت مراکز آثار منفی بیشتری را خواهد گذاشت.
گودرزی همچنین بخش مهمی از مشکلات فعلی در این صنعت را ارائه مجوز تاسیس مراکز جدید اسقاط در کشور عنوان کرد و افزود : انتظار می رود با توجه به شرایط موجود فعالیت مراکز در ارائه مجوز ایجاد مراکز جدید دقت بیشتری صورت گرفته و با ظرفیت سنجی این اقدام صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به آمار اسقاط خودروها در کشور خاطر نشان کرد : بر اساس برنامه دولت در سال گذشته باید 65 هزار دستگاه خودروی فرسوده در ناوگان حمل و نقل بار اسقاط می گردید که در این مدت به دلیل مشکلات موجود ، اقدام عملی چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
با اشاره به تاثیر این جریان بر کاهش جریان اسقاط خودروها در کشور، اظهار داشت : در حال حاضر 200 مرکز اسقاط در کشور وجود دارد که به طور مستقیم و غیر مستقیم در هر مرکز 120 نفر مشغول فعالیت هستند که قطعا با ادامه این جریان شاهد بیکار گسترده ای در این صنعت خواهیم بود.
وی گفت : به جهت اشتغالی که به طور مستقیم و غیر مستقیم در مراکز اسقاط وجود دارد در صورتی که دولت توجهی به این شرایط نکنند ، وضعیت نگران کننده ای در مراکز اسقاط ایجاد خواهد شد.
وی افزود : 90 درصد مراکز اسقاط در کشور ، توسط بخش خصوصی و با سرمایه شخصی آنها ایجاد شده است و با این کار تمام آنها از کار تعطیل شده و اقتصاد کشور با این شیوه ضربه خواهد خورد.
وی خاطر نشان کرد : انتظار می رود دولت به درد دل و مشکلات تشکل های صنفی توجه نموده و گوش شنوایی در این زمینه وجود داشته باشد.
رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع اسقاط و بازیافت کشور به جریان فعالیت مراکز اسقاط با حداقل ظرفیت اشاره کرد و یاد آورشد : در حال حاضر اغلب مراکز اسقاط با ظرفیتی کمتر از 20 درصد ظرفیت مشغول فعالیت هستند که تصمیمات اخیر نیز بر روند فعالیت مراکز آثار منفی بیشتری را خواهد گذاشت.
گودرزی همچنین بخش مهمی از مشکلات فعلی در این صنعت را ارائه مجوز تاسیس مراکز جدید اسقاط در کشور عنوان کرد و افزود : انتظار می رود با توجه به شرایط موجود فعالیت مراکز در ارائه مجوز ایجاد مراکز جدید دقت بیشتری صورت گرفته و با ظرفیت سنجی این اقدام صورت گیرد.
وی در ادامه با توجه به آمار اسقاط خودروها در کشور خاطر نشان کرد : بر اساس برنامه دولت در سال گذشته باید 65 هزار دستگاه خودروی فرسوده در ناوگان حمل و نقل بار اسقاط می گردید که در این مدت به دلیل مشکلات موجود ، اقدام عملی چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور