کد خبر:
۷۰۲۸۶ ۱۲:۳۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
یک کارشناس مطرح کرد:
خودروهای گازسوز باید بازدید دورهای شوند
پدال نیوز- یک استاد دانشگاه با اشاره به نبود استاندارد در زمینه واردات و تولید خودروهای هیبرید گفت: در حال حاضر خودروهای گازسوز متولی خاصی ندارد در حالیکه این دست خودروها نیاز به بازدید و کنترل دورهای دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ایسنا، اصفهانیان - دبیر علمی دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت، در نشست خبری این همایش اظهار کرد: بیش از ٧� درصد آلودگی هوا مربوط به مسائل فنی خودرو و موتورسیکلت است.
او افزود: باید رفع مشکلات آلودگی هوا به افزایش کیفیت زنجیره تولید خودرو و قطعات توجه شود.
وی تصریح کرد: همچنین در کلانشهرها در کنار ارتقاء کیفیت تولید باید استفاده از خودروهای برقی و هیبرید افزایش یابد و اگر تنها پیک های موتوری از موتورسیکلت های برقی استفاده کنند، ١� تا ١5 درصد از آلودگی هوا کاهش می یابد.
این استاد دانشگاه به نبود متولی برای خودروهای هیبرید گلایه کرد و گفت: با برنامه ریزی صحیح و اصولی می توان به تولید، عرضه و افزایش میزان مصرف از خودروهای هیبرید حتی با نیروی محرکه گاز و برق دست پیدا کرد.
اصفهانیان تاکید کرد: باید در نقلیه عمومی از خودروهای هیبرید و برقی استفاده شود که متاسفانه زیرساخت استفاده از این محصولات در کشور وجود ندارد.
او خاطرنشان کرد: ورود و تولید خودرو برقی در کشور استاندارد خاصی ندارد و امکان دارد به دلیل نبود استانداردهای لازم مصرف کنندگان در حوزه خدمات پس از فروش با مشکل مواجه شوند.
این استاد دانشگاه در انتها یادآور شد: خودروهای هیبرید، برقی و گاز سوز نیاز به بازرسی های دوره ای دارد که در حال حاضر این مهم پیگیری نمی شود.
او افزود: باید رفع مشکلات آلودگی هوا به افزایش کیفیت زنجیره تولید خودرو و قطعات توجه شود.
وی تصریح کرد: همچنین در کلانشهرها در کنار ارتقاء کیفیت تولید باید استفاده از خودروهای برقی و هیبرید افزایش یابد و اگر تنها پیک های موتوری از موتورسیکلت های برقی استفاده کنند، ١� تا ١5 درصد از آلودگی هوا کاهش می یابد.
این استاد دانشگاه به نبود متولی برای خودروهای هیبرید گلایه کرد و گفت: با برنامه ریزی صحیح و اصولی می توان به تولید، عرضه و افزایش میزان مصرف از خودروهای هیبرید حتی با نیروی محرکه گاز و برق دست پیدا کرد.
اصفهانیان تاکید کرد: باید در نقلیه عمومی از خودروهای هیبرید و برقی استفاده شود که متاسفانه زیرساخت استفاده از این محصولات در کشور وجود ندارد.
او خاطرنشان کرد: ورود و تولید خودرو برقی در کشور استاندارد خاصی ندارد و امکان دارد به دلیل نبود استانداردهای لازم مصرف کنندگان در حوزه خدمات پس از فروش با مشکل مواجه شوند.
این استاد دانشگاه در انتها یادآور شد: خودروهای هیبرید، برقی و گاز سوز نیاز به بازرسی های دوره ای دارد که در حال حاضر این مهم پیگیری نمی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو