کد خبر:
۷۰۲۵۲ ۰۸:۵۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
همه چیز در مورد روغن ترمز
پدال نیوز: روغن ترمز سیالی مصنوعی است که اجزای سیستم ترمز خودرو را با انتقال فشار هیدرولیکی از پمپ تا سیلندر ترمز حرکت میدهد و سبب فشار لنت ترمز بر دیسک میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روغن ترمز سیالی مصنوعی است که اجزای سیستم ترمز خودرو را با انتقال فشار هیدرولیکی از پمپ تا سیلندر ترمز حرکت میدهد و سبب فشار لنت ترمز بر دیسک میشود.
این روغن تحت دما و فشار بالا کار میکند و به همین دلیل باید از ویژگیهای خاصی برخوردار باشد.
تبخیر این ماده حیاتی باید بسیار کم باشد، نقطه جوش آن بالا بوده و در دمای پایین هم یخ نزند؛ همچنین این روغن نسبت به نفوذ رطوبت و حباب های هوا نیز حساس است. با گذشت زمان زمانی که میزان رطوبت و آلودگیها افزایش پیدا کند تاثیر بسیاری بر روی نقطه جوش روغن ترمز میگذارد و این مایع دیگر آن خاصیت گذشته را نخواهد داشت، به همین دلیل لازم است که روغن ترمز در فواصل زمانی معین تخلیه و با روغن جدید تعویض گردد.
بسیاری از خودروسازان و شرکت های تولید کننده روغن این زمان را 2 سال عنوان میکنند البته بهتر است که به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه و یا از دستگاه تست روغن ترمز استفاده نمایید. این تسترها دقیقا مقدار نقطه جوش را اندازه گیری میکند و اگر نقطه جوش به مرز خطر رسیده باشد، تعویض را پیشنھاد میکند. به دلیل حساسیت سیستم ترمز خودرو توصیه میشود که تعویض روغن ترمز در تعمیرگاههای مجاز صورت گیرد، همچنین پس از تعویض، هواگیری و پرکردن ترمز ضروری است.
اخطار: روغن ترمز بشدت خورنده است. هنگام استفاده از روغن ترمز باید از دستکش استفاده شود و از ریختن روی سطوح جدا خودداری گردد.
این روغن تحت دما و فشار بالا کار میکند و به همین دلیل باید از ویژگیهای خاصی برخوردار باشد.
تبخیر این ماده حیاتی باید بسیار کم باشد، نقطه جوش آن بالا بوده و در دمای پایین هم یخ نزند؛ همچنین این روغن نسبت به نفوذ رطوبت و حباب های هوا نیز حساس است. با گذشت زمان زمانی که میزان رطوبت و آلودگیها افزایش پیدا کند تاثیر بسیاری بر روی نقطه جوش روغن ترمز میگذارد و این مایع دیگر آن خاصیت گذشته را نخواهد داشت، به همین دلیل لازم است که روغن ترمز در فواصل زمانی معین تخلیه و با روغن جدید تعویض گردد.
بسیاری از خودروسازان و شرکت های تولید کننده روغن این زمان را 2 سال عنوان میکنند البته بهتر است که به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه و یا از دستگاه تست روغن ترمز استفاده نمایید. این تسترها دقیقا مقدار نقطه جوش را اندازه گیری میکند و اگر نقطه جوش به مرز خطر رسیده باشد، تعویض را پیشنھاد میکند. به دلیل حساسیت سیستم ترمز خودرو توصیه میشود که تعویض روغن ترمز در تعمیرگاههای مجاز صورت گیرد، همچنین پس از تعویض، هواگیری و پرکردن ترمز ضروری است.
اخطار: روغن ترمز بشدت خورنده است. هنگام استفاده از روغن ترمز باید از دستکش استفاده شود و از ریختن روی سطوح جدا خودداری گردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!