کد خبر:
۷۰۲۴۸ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۳
خودروسازی ایران روی موج بلاتکلیفی
پدال نیوز با تغییر در هرم مدیریتی دومین خودروساز بزرگ ایران، بهنظر میرسد موج تغییرات دولت دوازدهم به جاده مخصوص رسیده و از همین رو زنجیره صنعت خودرو کشور با شایعه جابهجاییهای احتمالی آینده، بهنوعی در بلاتکلیفی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، قانون نانوشتهای در خودروسازی ایران وجود دارد که طبق آن، با تغییر دولتها (حتی اگر رئیس دو دولت یک شخص باشد)، مدیران ارشد این صنعت نیز جابهجا میشوند و این اتفاق در دولت دوازدهم نیز بهواسطه تغییر مدیرعامل سایپا تکرار شد. از همین رو در حال حاضر شایعات و گمانهزنیهای زیادی در مورد سرنوشت دیگر مدیران حتی مدیران میانی مطرح میشود. این گمانهزنیها اما سبب شده نوعی بلاتکلیفی دامان خودروسازی و حتی قطعهسازی کشور را بگیرد، چه آنکه ظاهرا هیچ مدیری در صنعت خودرو از جایگاه خود مطمئن نیست.
در اثر همین بلاتکلیفی و لرزان شدن صندلی مدیران، قطعهسازان نیز بهنوعی دچار سردرگمی شدهاند، چه آنکه مطمئن نیستند طرفهای مستقیم آنها در خودروسازیها، در پست خود باقی خواهند ماند یا نه. ازسوی دیگر، بازار لابی نیز داغ است؛ بهنحویکه برخی با دلخوش کردن به گمانهزنیها، از همین حالا مشغول مذاکره با گزینههای مطرح شده برای جایگزینی مدیران فعلی خودروسازی کشور هستند.
در این شرایط، هیاتمدیره خودروسازان، ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز سکوت کرده و نه شایعات و گمانهزنیها را تکذیب میکنند و نه تایید. از همین رو کماکان با اخبار جسته و گریخته درباره تغییر و تحولات مدیریتی در صنعت خودرو روبهرو هستیم و این موضوع به بلاتکلیفیها دامن زده و میزند؛ بنابراین بهنظر میرسد که بازار داغ شایعات نهتنها عملکرد مدیران خودرویی را تحتتاثیر خود قرار داده بلکه بر زنجیره خودروسازی کشور نیز موثر واقع شده است. بنابراین اگر قرار بر ثبات یا تغییرات مدیریتی است، بهتر است مسوولان مربوطه به نحوی شفافسازی کنند که خدشهای بر عملکرد مسوولان خودرویی بهوجود نیاید.
در اثر همین بلاتکلیفی و لرزان شدن صندلی مدیران، قطعهسازان نیز بهنوعی دچار سردرگمی شدهاند، چه آنکه مطمئن نیستند طرفهای مستقیم آنها در خودروسازیها، در پست خود باقی خواهند ماند یا نه. ازسوی دیگر، بازار لابی نیز داغ است؛ بهنحویکه برخی با دلخوش کردن به گمانهزنیها، از همین حالا مشغول مذاکره با گزینههای مطرح شده برای جایگزینی مدیران فعلی خودروسازی کشور هستند.
در این شرایط، هیاتمدیره خودروسازان، ایدرو و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز سکوت کرده و نه شایعات و گمانهزنیها را تکذیب میکنند و نه تایید. از همین رو کماکان با اخبار جسته و گریخته درباره تغییر و تحولات مدیریتی در صنعت خودرو روبهرو هستیم و این موضوع به بلاتکلیفیها دامن زده و میزند؛ بنابراین بهنظر میرسد که بازار داغ شایعات نهتنها عملکرد مدیران خودرویی را تحتتاثیر خود قرار داده بلکه بر زنجیره خودروسازی کشور نیز موثر واقع شده است. بنابراین اگر قرار بر ثبات یا تغییرات مدیریتی است، بهتر است مسوولان مربوطه به نحوی شفافسازی کنند که خدشهای بر عملکرد مسوولان خودرویی بهوجود نیاید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو حذف و اضافه در بازار خودرو تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین