کد خبر:
۷۰۲۳۲ ۱۵:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
معاون وزیر راه خبر داد؛
تسریع در عملیات اجرایی تکمیل بزرگراه شیراز - اهواز
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: احداث بخشی از بزرگراه شیراز ـ اهواز برای تسهیل ارتباط بین استانهای فارس، کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان سرعت بیشتری گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیرالله خادمی گفت: اتصال شبکه راههای استان فارس به کریدورهای اصلی کشور علاوه بر سرعت تردد و افزایش ایمنی در توسعه اقتصادی و اجتماعی این استان نیز موثر است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از محور دشت ارژن- قائمیه اظهار داشت: این محور به طول 119 کیلومتر است که تاکنون 98 کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و عملیات راهسازی در 21 کیلومتر باقیمانده آن در حال انجام است.
وی با تاکید بر اهمیت محور ابوالحیات- دشت ارژن خاطرنشان کرد: به سبب کوهستانی بودن مسیر تنگ ابوالحیات اتمام این پروژه علاوه بر ایمن سازی محور ابوالحیات به دشت ارژن تاثیر بسزایی در کوتاه شدن زمان تردد وسایل نقلیه و کاهش مصرف سوخت دارد.
خادمی در بازدید از روند احداث بزرگراه بابامیدان- گچساران- بهبهان اعلام کرد: با افزایش تعداد ماشینآلات در قطعه دوم این محور، روند احداث پروژه شتاب بیشتری گرفته و با افزایش شیفتهای کاری طی ماه گذشته شاهد بازده چند برابری هستیم.
وی افزود: عملیات خاکی، ابنیه فنی و روسازی بیش از دو برابر افزایش یافته است و با برنامهریزیهای صورت گرفته پروژه مراحل تکمیل را طی میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی محور بابا میدان- گچساران- بهبهان را از اولویتهای کهگیلویه و بویراحمد دانست و افزود: این محور بخشی از بزرگراه اهواز- شیراز است که نواحی جنوب غربی کشور را از طریق شیراز به شرق کشور متصل میکند وتاکنون 46 کیلومتر آن تکمیل و 58 کیلومتر دیگر نیز در دست اقدام است.
وی افزایش شیفتهای کاری را منجر به تکمیل انجام عملیات اجرایی در 13 کیلومتر دیگر این محور عنوان و اضافه کرد: به زودی بخش دیگری از این محور آماده بهرهبرداری است.
خادمی همچنین از محور برازجان- کنارتخته- قائمیه- بابامیدان بازدید کرد وگفت: این محور به طول 134 کیلومتر است که در حال حاضر 61 کیلومتر آن زیر عبور ترافیک قرار دارد، 53 کیلومتر آن در حال انجام عملیات و 20 کیلومتر دیگر نیز در حال بازنگری و تکمیل مطالعات است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از محور دشت ارژن- قائمیه اظهار داشت: این محور به طول 119 کیلومتر است که تاکنون 98 کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و عملیات راهسازی در 21 کیلومتر باقیمانده آن در حال انجام است.
وی با تاکید بر اهمیت محور ابوالحیات- دشت ارژن خاطرنشان کرد: به سبب کوهستانی بودن مسیر تنگ ابوالحیات اتمام این پروژه علاوه بر ایمن سازی محور ابوالحیات به دشت ارژن تاثیر بسزایی در کوتاه شدن زمان تردد وسایل نقلیه و کاهش مصرف سوخت دارد.
خادمی در بازدید از روند احداث بزرگراه بابامیدان- گچساران- بهبهان اعلام کرد: با افزایش تعداد ماشینآلات در قطعه دوم این محور، روند احداث پروژه شتاب بیشتری گرفته و با افزایش شیفتهای کاری طی ماه گذشته شاهد بازده چند برابری هستیم.
وی افزود: عملیات خاکی، ابنیه فنی و روسازی بیش از دو برابر افزایش یافته است و با برنامهریزیهای صورت گرفته پروژه مراحل تکمیل را طی میکند.
معاون وزیر راه و شهرسازی محور بابا میدان- گچساران- بهبهان را از اولویتهای کهگیلویه و بویراحمد دانست و افزود: این محور بخشی از بزرگراه اهواز- شیراز است که نواحی جنوب غربی کشور را از طریق شیراز به شرق کشور متصل میکند وتاکنون 46 کیلومتر آن تکمیل و 58 کیلومتر دیگر نیز در دست اقدام است.
وی افزایش شیفتهای کاری را منجر به تکمیل انجام عملیات اجرایی در 13 کیلومتر دیگر این محور عنوان و اضافه کرد: به زودی بخش دیگری از این محور آماده بهرهبرداری است.
خادمی همچنین از محور برازجان- کنارتخته- قائمیه- بابامیدان بازدید کرد وگفت: این محور به طول 134 کیلومتر است که در حال حاضر 61 کیلومتر آن زیر عبور ترافیک قرار دارد، 53 کیلومتر آن در حال انجام عملیات و 20 کیلومتر دیگر نیز در حال بازنگری و تکمیل مطالعات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو