کد خبر:
۷۰۲۱۳ ۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
کاهش سرعت مجاز مبنای اجرایی ندارد
پدال نیوز- معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا گفت:کاهش ۱۰ کیلومتری سرعت مجاز مبنای اجرایی ندارد چرا که باید در کمیسیون ایمنی راهها به تصویب برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان, سرهنگ مهری درباره کاهش 10 کیلومتری سرعت مجاز اظهار کرد: کاهش سرعت مجاز هنوز اجرایی نشده و فعلا دست خوش تغییرات نخواهد شد.
وی در ادامه افزود: برای هرگونه تغییراتی باید در کمیسیون ایمنی راهها موضوع به تصویب برسد.
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا بیان کرد:کاهش 10 کیلومتری سرعت مجاز پیشنهادی بود که توسط کشاورزیان ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان شد اما مبنای اجرایی ندارد و پلیس به عنوان مجری قانون براساس قانون عمل می کند.
سرهنگ مهری در پایان گفت: سرعت مجاز در بزرگراه ها برای وانت ها و سواری ها 110 کیلومتر و برای کامیون و اتوبوس و کشنده ها 100 کیلومتر است.البته در بعضی از آزادراه ها سرعت مجاز برای سواری ها و وانت ها 120 کیلومتر است.
وی در ادامه افزود: برای هرگونه تغییراتی باید در کمیسیون ایمنی راهها موضوع به تصویب برسد.
معاون عملیات ترافیک پلیس راهور ناجا بیان کرد:کاهش 10 کیلومتری سرعت مجاز پیشنهادی بود که توسط کشاورزیان ، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای عنوان شد اما مبنای اجرایی ندارد و پلیس به عنوان مجری قانون براساس قانون عمل می کند.
سرهنگ مهری در پایان گفت: سرعت مجاز در بزرگراه ها برای وانت ها و سواری ها 110 کیلومتر و برای کامیون و اتوبوس و کشنده ها 100 کیلومتر است.البته در بعضی از آزادراه ها سرعت مجاز برای سواری ها و وانت ها 120 کیلومتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش