کد خبر:
۷۰۲۰۳ ۱۲:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
حمایت کمیسیون صنایع مجلس از خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت : امروز بهترین حمایت از صنعت خودرو ، اجرای واقعی اصل ۴۴ قانون اساسی و خصوصی سازی واقعی در صنعت خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ؛ رامین نورقلی پور گفت : در سایه خصوصی سازی کامل در صنعت خودرو است که می توان به اهداف اصلی در حوزه خودروسازی در کشور دست یافت .
وی با اشاره به اینکه توجه به صادرات، نسخه شفا بخش صنعت خودرو کشور است، اظهار داشت: به این موفقیت نمی توان دست یافت مگر اینکه صنعت خودرو ایران به طور کامل به بخش خصوصی واگذار شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: البته مجلس نیز می تواند در مسیر خصوصی و اجرای واقعی اصل 44 قانون اساسی، صنعت خودرو را حمایت کند و بی تردید حرکت در این مسیر و دستیابی به این هدف با کمک مدیران شرکت های خودروسازی و همکاری وزارت صنعت و معدن بهتر فراهم خواهد شد.
وی تاکید کرد: مجلس آمادگی دارد در خدمت خودروسازان، دولت و همچنین مصرف کننده نهایی باشد هر چند تمامی این حمایت ها در جهت خدمت رسانی هر چه بیشتر به مردم کشور است.
نورقلی پور هر چند حمایت مجلس و دولت را از صنعت خودرو مهم ارزیابی کرد اما این جریان را به منزله ورود به جریان مدیریت در شرکت های خودروسازی دانست و افزود: هر کجا مجلس و دولت ورود کرده در مواردی موجب ایجاد موانعی بر سر راه تولید شده است به همین جهت خصوصی سازی واقعی، اعطای قدرت به مدیران شرکت های خودروسازی است که با تصمیم گیری مستقل و سرمایه گذاری بر روی تحقیق و توسعه بهتر مدیریت کنند و بدون دخالت این بخش ها به فعالیت جدی تر و موفق تر در این صنعت ادامه دهند.
وی افزود : مجلس از نگاه مثبت مدیریت جدید سایپا در حوزه تولید و کیفیت حمایت می کند تا به حرکت مثبت صنعت خودرو کشور کمک موثری کند.
گروه خودروسازی سایپا باید به تولید و کیفیت توجه کند و قطعا چنین نگاهی مورد حمایت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خواهد بود.
وی گفت: حمایت از قطعه سازان و بهبود پرداخت مطالبات، ارتقای کیفیت تولید جدید و افزایش رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش مهم است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت : هر چند صنعت خودرو کشور با مشکلات بسیاری دست به گریبان است اما بی شک توجه به حوزه خدمات پس از فروش از مواردی است که باید مورد اهتمام جدی شرکت های خودروسازی قرار گیرد.
وی با اشاره به رشد شاخص های کیفی خودروسازان و افزایش رضایتمندی مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش، تاکید کرد : امید است گروه خودروسازی سایپا باید در راستای ارتقای خدمات و کسب رضایت بیشتر مشتریان، حرکت های مثبتی را در آینده داشته باشد.
نورقلی پور گفت : باید مطالبات قطعه سازان ظرف مدت کوتاهی پرداخت شود و بی شک تحقق این نگاه می تواند به حرکت مثبت صنعت خودرو ایران کمک موثری را کند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر نگاه حمایتی مجلس از مدیران شرکت های خودروسازی به منظور توسعه این صنعت در کشور اظهار داشت: محور اصلی حمایت مجلس از صنعت خودرو عمدتا در حوزه قانون گذاری و نظارتی خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه توجه به صادرات، نسخه شفا بخش صنعت خودرو کشور است، اظهار داشت: به این موفقیت نمی توان دست یافت مگر اینکه صنعت خودرو ایران به طور کامل به بخش خصوصی واگذار شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن گفت: البته مجلس نیز می تواند در مسیر خصوصی و اجرای واقعی اصل 44 قانون اساسی، صنعت خودرو را حمایت کند و بی تردید حرکت در این مسیر و دستیابی به این هدف با کمک مدیران شرکت های خودروسازی و همکاری وزارت صنعت و معدن بهتر فراهم خواهد شد.
وی تاکید کرد: مجلس آمادگی دارد در خدمت خودروسازان، دولت و همچنین مصرف کننده نهایی باشد هر چند تمامی این حمایت ها در جهت خدمت رسانی هر چه بیشتر به مردم کشور است.
نورقلی پور هر چند حمایت مجلس و دولت را از صنعت خودرو مهم ارزیابی کرد اما این جریان را به منزله ورود به جریان مدیریت در شرکت های خودروسازی دانست و افزود: هر کجا مجلس و دولت ورود کرده در مواردی موجب ایجاد موانعی بر سر راه تولید شده است به همین جهت خصوصی سازی واقعی، اعطای قدرت به مدیران شرکت های خودروسازی است که با تصمیم گیری مستقل و سرمایه گذاری بر روی تحقیق و توسعه بهتر مدیریت کنند و بدون دخالت این بخش ها به فعالیت جدی تر و موفق تر در این صنعت ادامه دهند.
وی افزود : مجلس از نگاه مثبت مدیریت جدید سایپا در حوزه تولید و کیفیت حمایت می کند تا به حرکت مثبت صنعت خودرو کشور کمک موثری کند.
گروه خودروسازی سایپا باید به تولید و کیفیت توجه کند و قطعا چنین نگاهی مورد حمایت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خواهد بود.
وی گفت: حمایت از قطعه سازان و بهبود پرداخت مطالبات، ارتقای کیفیت تولید جدید و افزایش رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش مهم است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت : هر چند صنعت خودرو کشور با مشکلات بسیاری دست به گریبان است اما بی شک توجه به حوزه خدمات پس از فروش از مواردی است که باید مورد اهتمام جدی شرکت های خودروسازی قرار گیرد.
وی با اشاره به رشد شاخص های کیفی خودروسازان و افزایش رضایتمندی مشتریان در حوزه خدمات پس از فروش، تاکید کرد : امید است گروه خودروسازی سایپا باید در راستای ارتقای خدمات و کسب رضایت بیشتر مشتریان، حرکت های مثبتی را در آینده داشته باشد.
نورقلی پور گفت : باید مطالبات قطعه سازان ظرف مدت کوتاهی پرداخت شود و بی شک تحقق این نگاه می تواند به حرکت مثبت صنعت خودرو ایران کمک موثری را کند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با تاکید بر نگاه حمایتی مجلس از مدیران شرکت های خودروسازی به منظور توسعه این صنعت در کشور اظهار داشت: محور اصلی حمایت مجلس از صنعت خودرو عمدتا در حوزه قانون گذاری و نظارتی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها