۳۰ درصد افزایش واردات خودرو به کشور
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت از کاهش ۷ درصدی واردات کالاهای مصرفی در سال ۹۳ نسبت به سال قبل از آن خبر داد و گفت: واردات خودرو در سال ۹۳ نسبت به سال ۹۲ حدود ۳۰ درصد رشد نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی خسروتاج در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما گفت: در سال ۹۳ چیزی نزدیک به ۵۲.۵ میلیارد واردات بوده که در مقایسه با سال ۹۲ کالاهای سرمایه ای چیزی نزدیک به ۲۸ درصد رشد داشته است و مواد اولیه و کالاهای واسطه ای مورد نیاز صنایع داخلی، ۴ درصد رشد و اقلام مصرفی ۷ درصد کاهش را نشان می دهد.
وی افزود: رشد اقلام سرمایهای بیانگر حجم ماشین آلاتی است که برای طرحهای جدید که در سالهای آینده شاهد تولید آنها باید باشیم، وارد شده است.
قائم مقام وزیر صنعت: قدر مطلق این کالاها در مجموع کالاهای وارداتی ما بسیار ناچیز است؛ از جمله در بخش پوشاک، آنچه که به عنوان واردات رسمی صورت گرفته بالغ بر ۶ میلیون دلار بوده در حالی که می دانیم براساس اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا، رقمی بالای ۲ میلیارد دلار برآورده شده است، از این رو قدر مطلق کالاها بسیار ناچیز بوده است.
خسرو تاج درخصوص تجدیدنظر بر روی دیوار تعرفه اظهارداشت: آمار واردات رسمی کالاها بسیار ناچیز است و آنچه در بازار به عنوان کفش و پوشاک مشاهده می شود، هیچکدام به شکل رسمی وارد کشور نمی شود.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره ۵ قلم مهم وارداتی هم گفت : به طور مثال کنجاله از دانه های روغنی کنجاله تولید می شود و با توجه به اینکه کشور ما در تولید این محصول با مشکلاتی روبرو است، امروزه بالای ۹۰ درصد دانه های روغنی خود را وارد می کنیم و در بخش ذرت هم با توجه به اینکه ۶ میلیون تن مصرف داخلی داریم که از این میزان ۲.۴ میلیون تن در داخل تولید و باقی وارد می شود؛ برنج هم در کشور با توجه به سرانه مصرف ۲.۳ میلیون تن مصرف سرانه آن، ۱.۸ میلیون تن آن در کشور تولید و بقیه آن وارد می شود.
خسروتاج با اشاره به رشد حدود ۳۰ درصدی واردات خودرو در سال ۹۳ نسبت به سال ۹۲ هم تصریح کرد: مصرف کنندگان ما نیاز دارند که خودروی با کیفیت مصرف کنند. در حال حاضر در کشور هرکس که خودرویی وارد می کند به ازای آن ۴ خودرو از رده خارج می کند و چیزی حدود ۱۰۰ درصد حقوق عوارضی و سایر هزینه ها را پرداخت می کند.
وی درباره لطمات حاصله از قاچاق سامان یافته گفت: باید به مبادیها توجه داشت تا بررسی شود که در این مسیر چه کنترل هایی روی آن صورت می گیرد. مصرف کنندگان هم باید با تعصب ملی خود از خرید کالای قاچاق خودداری کند.
خسرو تاج گفت : هزینه کالای قاچاق باید بالاتر از کالای قانونی باشد تا با این روش از تولید داخل حمایت شود.
وی افزود: رشد اقلام سرمایهای بیانگر حجم ماشین آلاتی است که برای طرحهای جدید که در سالهای آینده شاهد تولید آنها باید باشیم، وارد شده است.
قائم مقام وزیر صنعت: قدر مطلق این کالاها در مجموع کالاهای وارداتی ما بسیار ناچیز است؛ از جمله در بخش پوشاک، آنچه که به عنوان واردات رسمی صورت گرفته بالغ بر ۶ میلیون دلار بوده در حالی که می دانیم براساس اعلام ستاد مبارزه با قاچاق کالا، رقمی بالای ۲ میلیارد دلار برآورده شده است، از این رو قدر مطلق کالاها بسیار ناچیز بوده است.
خسرو تاج درخصوص تجدیدنظر بر روی دیوار تعرفه اظهارداشت: آمار واردات رسمی کالاها بسیار ناچیز است و آنچه در بازار به عنوان کفش و پوشاک مشاهده می شود، هیچکدام به شکل رسمی وارد کشور نمی شود.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره ۵ قلم مهم وارداتی هم گفت : به طور مثال کنجاله از دانه های روغنی کنجاله تولید می شود و با توجه به اینکه کشور ما در تولید این محصول با مشکلاتی روبرو است، امروزه بالای ۹۰ درصد دانه های روغنی خود را وارد می کنیم و در بخش ذرت هم با توجه به اینکه ۶ میلیون تن مصرف داخلی داریم که از این میزان ۲.۴ میلیون تن در داخل تولید و باقی وارد می شود؛ برنج هم در کشور با توجه به سرانه مصرف ۲.۳ میلیون تن مصرف سرانه آن، ۱.۸ میلیون تن آن در کشور تولید و بقیه آن وارد می شود.
خسروتاج با اشاره به رشد حدود ۳۰ درصدی واردات خودرو در سال ۹۳ نسبت به سال ۹۲ هم تصریح کرد: مصرف کنندگان ما نیاز دارند که خودروی با کیفیت مصرف کنند. در حال حاضر در کشور هرکس که خودرویی وارد می کند به ازای آن ۴ خودرو از رده خارج می کند و چیزی حدود ۱۰۰ درصد حقوق عوارضی و سایر هزینه ها را پرداخت می کند.
وی درباره لطمات حاصله از قاچاق سامان یافته گفت: باید به مبادیها توجه داشت تا بررسی شود که در این مسیر چه کنترل هایی روی آن صورت می گیرد. مصرف کنندگان هم باید با تعصب ملی خود از خرید کالای قاچاق خودداری کند.
خسرو تاج گفت : هزینه کالای قاچاق باید بالاتر از کالای قانونی باشد تا با این روش از تولید داخل حمایت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟