کد خبر:
۷۰۱۸۷ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس:
نباید مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کرد
پدال نیوز- نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نظاممان کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، گفت: نباید کاری کنیم که فشار سوء مدیریت در کشور بر مردم وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فریدون احمدی در مورد علت افزایش واردات خودروهای لوکس به ایران اظهار داشت: وقتی فردی پول دارد حق دارد که انتخاب کند چه خودرویی سوار شود.
وی با اشاره به اینکه نظام ما کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، افزود: نمیتوان افراد ثروتمند را از داشتن امکانات محروم کرد، چرا که این افراد، از هر طریقی پولی کسب کردهاند، حق دارند آن را براساس سلایق خود هزینه کنند.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وظیفه ما این است که به فرد وارد کننده خودروی لوکس رانت یا ارز دولتی داده نشود، اضافه کرد: نباید به این افراد جنس دارای سوپسیت داده شود.
احمدی با اشاره به اینکه در قانون برنامه پنجم و ششم و برنامه توسعه آمده است که برای فعالیت تجاری افراد نمیتوان مانعی ایجاد کرد، اظهار کرد: این عدم وجود مانع مگر در مورد ممنوعیتهای تعرفهای مورد لحاظ قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه استفاده از موهبتهای دنیا حق مردم است، عنوان کرد: تنها از طریق اعمال تعرفه میتوان بر خرید و فروش این خودروها نظارت کرد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمیشود، کشور را به صورت تصنعی اداره کرد، افزود: نباید بر خلاف قانون با مردم رفتار کرد و باید در رفتار با مردم کارها به صورت منطقی و روتین و عادی پیش رود.
احمدی با اشاره به اینکه در برخی مسائل همه سوء مدیریتهای خود را در گلوگاهها آورده و موجب فشار بر مردم میشویم، تصریح کرد: نمیتوان چون خودروساز ما خودروساز نیست موجب آزار و فشار بر مصرفکننده میشویم.
وی با اشاره به اینکه اگر خودروساز کار خود را به درستی انجام میداد، مشکل ورود خودرو به ایران و حواشی آن وجود نداشت، گفت: کجای دنیا این محدودیتها وجود دارد که ما برای خود ایجاد کردهایم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی گفت: آیا به دنبال کشیدن دیوار برای جدا کردن خود از دنیا هستیم و آیا این موضوع امکانپذیر است.
وی با اشاره به اینکه نظام ما کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، افزود: نمیتوان افراد ثروتمند را از داشتن امکانات محروم کرد، چرا که این افراد، از هر طریقی پولی کسب کردهاند، حق دارند آن را براساس سلایق خود هزینه کنند.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وظیفه ما این است که به فرد وارد کننده خودروی لوکس رانت یا ارز دولتی داده نشود، اضافه کرد: نباید به این افراد جنس دارای سوپسیت داده شود.
احمدی با اشاره به اینکه در قانون برنامه پنجم و ششم و برنامه توسعه آمده است که برای فعالیت تجاری افراد نمیتوان مانعی ایجاد کرد، اظهار کرد: این عدم وجود مانع مگر در مورد ممنوعیتهای تعرفهای مورد لحاظ قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه استفاده از موهبتهای دنیا حق مردم است، عنوان کرد: تنها از طریق اعمال تعرفه میتوان بر خرید و فروش این خودروها نظارت کرد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمیشود، کشور را به صورت تصنعی اداره کرد، افزود: نباید بر خلاف قانون با مردم رفتار کرد و باید در رفتار با مردم کارها به صورت منطقی و روتین و عادی پیش رود.
احمدی با اشاره به اینکه در برخی مسائل همه سوء مدیریتهای خود را در گلوگاهها آورده و موجب فشار بر مردم میشویم، تصریح کرد: نمیتوان چون خودروساز ما خودروساز نیست موجب آزار و فشار بر مصرفکننده میشویم.
وی با اشاره به اینکه اگر خودروساز کار خود را به درستی انجام میداد، مشکل ورود خودرو به ایران و حواشی آن وجود نداشت، گفت: کجای دنیا این محدودیتها وجود دارد که ما برای خود ایجاد کردهایم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی گفت: آیا به دنبال کشیدن دیوار برای جدا کردن خود از دنیا هستیم و آیا این موضوع امکانپذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها