کد خبر:
۷۰۱۸۷ ۱۰:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس:
نباید مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کرد
پدال نیوز- نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نظاممان کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، گفت: نباید کاری کنیم که فشار سوء مدیریت در کشور بر مردم وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فریدون احمدی در مورد علت افزایش واردات خودروهای لوکس به ایران اظهار داشت: وقتی فردی پول دارد حق دارد که انتخاب کند چه خودرویی سوار شود.
وی با اشاره به اینکه نظام ما کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، افزود: نمیتوان افراد ثروتمند را از داشتن امکانات محروم کرد، چرا که این افراد، از هر طریقی پولی کسب کردهاند، حق دارند آن را براساس سلایق خود هزینه کنند.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وظیفه ما این است که به فرد وارد کننده خودروی لوکس رانت یا ارز دولتی داده نشود، اضافه کرد: نباید به این افراد جنس دارای سوپسیت داده شود.
احمدی با اشاره به اینکه در قانون برنامه پنجم و ششم و برنامه توسعه آمده است که برای فعالیت تجاری افراد نمیتوان مانعی ایجاد کرد، اظهار کرد: این عدم وجود مانع مگر در مورد ممنوعیتهای تعرفهای مورد لحاظ قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه استفاده از موهبتهای دنیا حق مردم است، عنوان کرد: تنها از طریق اعمال تعرفه میتوان بر خرید و فروش این خودروها نظارت کرد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمیشود، کشور را به صورت تصنعی اداره کرد، افزود: نباید بر خلاف قانون با مردم رفتار کرد و باید در رفتار با مردم کارها به صورت منطقی و روتین و عادی پیش رود.
احمدی با اشاره به اینکه در برخی مسائل همه سوء مدیریتهای خود را در گلوگاهها آورده و موجب فشار بر مردم میشویم، تصریح کرد: نمیتوان چون خودروساز ما خودروساز نیست موجب آزار و فشار بر مصرفکننده میشویم.
وی با اشاره به اینکه اگر خودروساز کار خود را به درستی انجام میداد، مشکل ورود خودرو به ایران و حواشی آن وجود نداشت، گفت: کجای دنیا این محدودیتها وجود دارد که ما برای خود ایجاد کردهایم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی گفت: آیا به دنبال کشیدن دیوار برای جدا کردن خود از دنیا هستیم و آیا این موضوع امکانپذیر است.
وی با اشاره به اینکه نظام ما کمونیستی نیست که مردم را مجبور به خرید خودرویی خاص کنیم، افزود: نمیتوان افراد ثروتمند را از داشتن امکانات محروم کرد، چرا که این افراد، از هر طریقی پولی کسب کردهاند، حق دارند آن را براساس سلایق خود هزینه کنند.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وظیفه ما این است که به فرد وارد کننده خودروی لوکس رانت یا ارز دولتی داده نشود، اضافه کرد: نباید به این افراد جنس دارای سوپسیت داده شود.
احمدی با اشاره به اینکه در قانون برنامه پنجم و ششم و برنامه توسعه آمده است که برای فعالیت تجاری افراد نمیتوان مانعی ایجاد کرد، اظهار کرد: این عدم وجود مانع مگر در مورد ممنوعیتهای تعرفهای مورد لحاظ قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه استفاده از موهبتهای دنیا حق مردم است، عنوان کرد: تنها از طریق اعمال تعرفه میتوان بر خرید و فروش این خودروها نظارت کرد.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمیشود، کشور را به صورت تصنعی اداره کرد، افزود: نباید بر خلاف قانون با مردم رفتار کرد و باید در رفتار با مردم کارها به صورت منطقی و روتین و عادی پیش رود.
احمدی با اشاره به اینکه در برخی مسائل همه سوء مدیریتهای خود را در گلوگاهها آورده و موجب فشار بر مردم میشویم، تصریح کرد: نمیتوان چون خودروساز ما خودروساز نیست موجب آزار و فشار بر مصرفکننده میشویم.
وی با اشاره به اینکه اگر خودروساز کار خود را به درستی انجام میداد، مشکل ورود خودرو به ایران و حواشی آن وجود نداشت، گفت: کجای دنیا این محدودیتها وجود دارد که ما برای خود ایجاد کردهایم.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی گفت: آیا به دنبال کشیدن دیوار برای جدا کردن خود از دنیا هستیم و آیا این موضوع امکانپذیر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین