کد خبر:
۷۰۱۶۹ ۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
ایستادگی مزدا مقابل خودروهای خودران
پدا لنیوز: شرکت خودروسازی مزدا هیچگاه فرمان را از خودروهای تولیدیاش حذف نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کار ادوایس، مدیر کسبوکار مزدا در آمریکا که حاشیه نمایشگاه خودروی لسآنجلس سخن میگفت، اعلام کرد: «مزدا برنامهای برای به کارگیری سطح پنجم فناوری خودران ندارد و فرمان خودروها را حذف نخواهد کرد.» به گزارش دنیای اقتصاد، ماساهیرو مورو افزود: «ما معتقدیم که انسان بهتر از هر کامپیوتری میتواند خودرو را هدایت کند و سامانههای خودران را تنها برای کمک به رانندهها به کار خواهیم گرفت.» این اظهار نظر در شرایطی که اغلب خودروسازان بزرگ به دنبال تولید خودروهای تماما خودران هستند، اندکی عجیب بهنظر میرسد. مزدا پیشتر اعلام کرده بود سطح چهارم فناوری خودران را در برخی مدلها ارائه خواهد کرد. در سطح چهارم فناوری خودران، خودرو میتواند از آغاز تا پایان حرکت را بدون دخالت راننده مدیریت کند، اما فرمان خودرو حذف نشده است و راننده در صورت تمایل میتواند هدایت خودرو را شخصا در دست بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو