عاون اجتماعی نیروی انتظامی استان اصفهان خبر داد
چهار تخلفی که باعث توقیف موتورسیکلت میشود
پدال نیوز: معاون اجتماعی نیروی انتظامی استان اصفهان گفت: عدم استفاده از کلاه ایمنی، عبور از چراغ قرمز، تردد در معابر پیادهرو و مردمآزاری و حرکات نمایشی موجب هدایت موتورسیکلت به پارکینگ میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سرهنگ جهانگیر کریمی در نشست چهارمین کارگروه رسانه با عنوان «فرهنگ ترافیک و انضباط اجتماعی» با اشاره به سازوکار برخورد با متخلفان موتورسیکلتسوار اظهار کرد: سعی کردهایم در برخورد با موتورسیکلتسواران اخلاقمداری را رعایت کنیم و کلاسهای توجیهی برای برخوردکنندگان بگذاریم.
وی با اشاره طرح متوقف کردن رانندگان متخلف موتورسیکلتهای سطح شهر اصفهان افزود: به دلیل چهار تخلف موتورسیکلتها متوقف میشوند که این تخلفات عبارتاند از: 1-عدم استفاده از کلاه ایمنی 2-عبور از چراغقرمز 3-تردد در معابر پیادهرو 4-مردمآزاری و حرکات نمایشی
معاون اجتماعی نیروی انتظامی استان اصفهان خاطرنشان کرد: ما بهعنوان مجری از اصحاب رسانه و فرهنگ درخواست کمک میکنیم تا معضلات و مشکلات نیروی انتظامی را به چالش بکشند تا بتوانیم ایرادات خود را برطرف نموده و شهر منظمتری داشته باشیم.
وی تصریح کرد: متأسفانه شاهد پرخاشگری بیش از حد در جامعه هستیم که یکی از اولویتهای ما در نیروی انتظامی آموزش کنترل خشم است و تکلیف رسانهها در اینگونه موضوعات این است که مشکلات مردم را به نمایندگی آنان از همه ارگانها مطالبه گری کنند.
کریمی ادامه داد: رسانهها باید رئوس مطالبه گری را از سازمانها دریافت کنند تا از این طریق بتوانند افکار عمومی مردم را با خود همراه کنند؛ در این صورت با همراه شدن افکار عمومی جامعه میتوان بسیار از مشکلات را برطرف کرد و در هر زمینه فرهنگسازی صورت میگیرد.
وی اذعان داشت: رسانهها باید به کمک ما بیایند تا مطالبه گریهای حوزه فرهنگ مبتنی بر تحقیق و مطالعه را به گوش ما برسانند؛ برای مثال: چرا نباید قبل از اعطای گواهینامه به افراد از آنها تست روحی و روانی گرفته شود؟ چرا تسهیل در ارائه گواهینامه بهعنوان یک رویداد خوب تلقی میشود؟
معاون نیروی انتظامی تأکید کرد: بحث ترافیک نمادی از زندگی یک جامعه است و میتوان از رفتار ترافیکی افراد آن جامعه متوجه شد که چه روحیات و خلقوخویی دارند و انتقال این مطالبه گری فرهنگی نیز بر عهده رسانههای گروهی است.
وی با اشاره به شیوه جریمهها اضافه کرد: ما موظفیم تا بر اساس قوانین موجود در صورت بروز هرگونه تخلف جریمهای را لحاظ کنیم که این قوانین و چگونگی اعمال جریمهها در مجلس شورای اسلامی به تصویب میرسند؛ درمجموع 98 درصد از مردم بزه ناکرده هستند و تنها 2 درصد مرتکب جرم شده و بزهکار هستند.
کریمی بیان داشت: در حوزه تخلفات، جریمه یک ضمانت اجرایی برای قانون است و این ضمانت برای شرایطی است که اگر جایی قانون رعایت نشد خلأ قانونی وجود نداشته باشد و بتوان عامل بازدارندهای لحاظ کرد.
وی خطاب به اصحاب رسانه و خبرنگاران استان اصفهان گفت: نیروی انتظامی بهصورت منظم و برنامهریزیشدهای جلسه اتاق فکر با حضور اساتید دانشگاه و متخصصان امور مربوطه دارد که ازاینپس نتایج و دستاوردهای آن را به رسانهها اعلام میکنیم.
وی با اشاره طرح متوقف کردن رانندگان متخلف موتورسیکلتهای سطح شهر اصفهان افزود: به دلیل چهار تخلف موتورسیکلتها متوقف میشوند که این تخلفات عبارتاند از: 1-عدم استفاده از کلاه ایمنی 2-عبور از چراغقرمز 3-تردد در معابر پیادهرو 4-مردمآزاری و حرکات نمایشی
معاون اجتماعی نیروی انتظامی استان اصفهان خاطرنشان کرد: ما بهعنوان مجری از اصحاب رسانه و فرهنگ درخواست کمک میکنیم تا معضلات و مشکلات نیروی انتظامی را به چالش بکشند تا بتوانیم ایرادات خود را برطرف نموده و شهر منظمتری داشته باشیم.
وی تصریح کرد: متأسفانه شاهد پرخاشگری بیش از حد در جامعه هستیم که یکی از اولویتهای ما در نیروی انتظامی آموزش کنترل خشم است و تکلیف رسانهها در اینگونه موضوعات این است که مشکلات مردم را به نمایندگی آنان از همه ارگانها مطالبه گری کنند.
کریمی ادامه داد: رسانهها باید رئوس مطالبه گری را از سازمانها دریافت کنند تا از این طریق بتوانند افکار عمومی مردم را با خود همراه کنند؛ در این صورت با همراه شدن افکار عمومی جامعه میتوان بسیار از مشکلات را برطرف کرد و در هر زمینه فرهنگسازی صورت میگیرد.
وی اذعان داشت: رسانهها باید به کمک ما بیایند تا مطالبه گریهای حوزه فرهنگ مبتنی بر تحقیق و مطالعه را به گوش ما برسانند؛ برای مثال: چرا نباید قبل از اعطای گواهینامه به افراد از آنها تست روحی و روانی گرفته شود؟ چرا تسهیل در ارائه گواهینامه بهعنوان یک رویداد خوب تلقی میشود؟
معاون نیروی انتظامی تأکید کرد: بحث ترافیک نمادی از زندگی یک جامعه است و میتوان از رفتار ترافیکی افراد آن جامعه متوجه شد که چه روحیات و خلقوخویی دارند و انتقال این مطالبه گری فرهنگی نیز بر عهده رسانههای گروهی است.
وی با اشاره به شیوه جریمهها اضافه کرد: ما موظفیم تا بر اساس قوانین موجود در صورت بروز هرگونه تخلف جریمهای را لحاظ کنیم که این قوانین و چگونگی اعمال جریمهها در مجلس شورای اسلامی به تصویب میرسند؛ درمجموع 98 درصد از مردم بزه ناکرده هستند و تنها 2 درصد مرتکب جرم شده و بزهکار هستند.
کریمی بیان داشت: در حوزه تخلفات، جریمه یک ضمانت اجرایی برای قانون است و این ضمانت برای شرایطی است که اگر جایی قانون رعایت نشد خلأ قانونی وجود نداشته باشد و بتوان عامل بازدارندهای لحاظ کرد.
وی خطاب به اصحاب رسانه و خبرنگاران استان اصفهان گفت: نیروی انتظامی بهصورت منظم و برنامهریزیشدهای جلسه اتاق فکر با حضور اساتید دانشگاه و متخصصان امور مربوطه دارد که ازاینپس نتایج و دستاوردهای آن را به رسانهها اعلام میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان