آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۱۵۸
۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۱

زنجان، رتبه چهارم در تردد خودروهای سنگین

پدال نیوز- زنجان در تردد وسایل نقلیه سنگین در جاده‌ها، رتبه چهارم کشوری را در بین استان‌ها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با بیان این‌که میانگین کشوری برای تردد وسایل سنگین در جاده‌ها آبان‌ماه امسال 15 درصد بود، اظهار کرد: از مجموع تردد وسایل نقلیه سنگین در محورهای مواصلاتی استان در این ماه ، 26 درصد به وسایل نقلیه سنگین اختصاص داشته است. این در حالی است که بیشترین تردد در آزادراه زنجان - قزوین (خروجی استان) با 498 هزار و 517 تردد و کم‌ترین تردد در محور تکاب - دندی با 16 هزار و 168 جابه‌جایی صورت گرفته است .
« ایرج دست‌نشان» با بیان این‌که میانگین جریان تردد وسایل نقلیه در محورهای استان در این مدت، 226 وسیله نقلیه در هر ساعت و میانگین کشوری 342 وسیله نقلیه بوده است، ادامه داد: با توجه به این‌که آبان‌ماه امسال، در جاده‌های مواصلاتی استان، بیشترین جریان تردد در آزادراه زنجان - قزوین (خروجی استان) با 692 تردد در ساعت و کمترین میزان تردد نیز در محورتکاب - دندی با 22 تردد در ساعت صورت گرفته است، می‌توان گفت زنجان در میزان تردد وسایل نقلیه در محورهای مواصلاتی، رتبه 18 را دارد.
وی با تاکید بر این‌که سرعت ایمن، راه و جاده ایمن و وسیله نقلیه ایمن، 3 ضلع مثلث یک سفر ایمن هستند، افزود: موضوع نقاط حادثه‌خیز که تعریف و شناسایی، اولویت‌بندی و رفع آن‌ها را شامل می‌شود، یکی از راهکارهای ارتقا و بهبود سطح ایمنی شبکه جاده‌ای به‌شمار می‌رود. در واقع همیشه انسان، جاده و خودرو به عنوان 3 عامل اصلی در تصادفات جاده‌ای معرفی شده است.
دست‌نشان بیان کرد: افزایش میزان آگاهی مردم و توجه آن‌ها به   رعایت مقررات عبور و مرور در جاده‌ها، یکی از مهم‌ترین عوامل ارتقای ایمنی در تردد است که آمار تصادفات جاده‌ای در محورهای روستایی گویای آگاهی نداشتن رانندگان به خصوص موتورسوران روستایی از چگونگی رانندگی در جاده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید