کد خبر:
۷۰۱۴۸ ۱۶:۱۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
کاهش هزینه های رانندگی با خودروهای الکتریکی
پدال نیوز- انجمن محققین نگران در گزارشی که اخیراً منتشر کرده بود اعلام کرد که رانندگی با خودروهای الکتریکی ارزان تر از خودروهای دیزلی است و با استفاده از خودروهای برقی به طور میانگین ۷۷۰ دلار از هزینه های هر راننده کاسته می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تابناک, این پژوهش در 50 منطقه شهری در ایالت متحده انجام گرفت و نتایج نشان داد که اگر راننده به جای استفاده از خودروهای دیزلی، از خودروهای برقی استفاده کند، هزینههای وی بین 443 تا 1077 دلار در سال کاهش خواهد یافت. اختلاف این دو عدد ناشی از استفاده از شارژ در زمان های پیک مصرف برق (21 سنت) و زمان های کم مصرف (3 سنت) است.
عوامل مختلف در زمینه کاهش هزینه ها را می توان به قرار زیر نوشت:
1- ارزیابی توانایی دسترسی به محل شارژ در زمان پارک کردن
2- بررسی گزینه های مختلف شارژ بخصوص در زمانی که شرکت شارژ کننده زمان را عامل قیمت مشخص کرده است.
3- ارزیابی انگیزه های تولید کننده الکتریسینه در جهت شارژ خودرو و استقرار محل شارژ
گزینه های بهبود سیاستگذاری که این انجمن به سیاستگذاران ارائه کرده شامل موارد زیر است:
1- دسترسی به برق ارزان قیمت یکی از راهکارهای توسعه خودروهای برقی است.
2- دسترسی به محل های شارژ قابل اطمینان، بخصوص محل های شارژ فوری برای افرادی که امکان شارژ خودرو در منزل را ندارند.
3- سیاست های عمومی جهت بهبود گزینه های شارژ در آپارتمان ها و ساختمان هایی که چند خانوار در آن زندگی می کند.
4- تفاوت قیمت برق مصرفی منزل با قیمت برق مصرفی شارژ خودرو منجر به کاهش هزینه ها برای بسیاری از مشتریان می شود.
5- برنامه های نرخ متغیر و مکانیسم های منعطف قیمت گذاری و تکنولوژی اسمارت شارژ می تواند مردم را تشویق به استفاده از خودروهای برقی و همچنین شارژ آن ها با استفاده از منابع تجدید پذیر کند.
به عبارت دیگر، انگیزه های مربوط به خودروی برقی نباید به تنهایی محرک خرید خودرو باشد. هزینه های نگهداری کمتر و هزینه های فعالیت کمتر خودروهای برقی می تواند به طور ترکیبی منجر به کاهش هزینه شود. بنابراین، همزمان با کاهش مداوم قیمت خودروهای برقی، سیاست گذاران و شرکت های زیرساخت باید دسترسی و قیمت ارائه خدمات خود را نیز متعادل تر کنند. در نهایت باید استفاده از خودروهای برقی به سادگی استفاده از خودروهای دیزلی باشد تا بتوان به صورت موفقیت آمیز تبدیل خودروهای دیزلی به برقی را انجام داد.
عوامل مختلف در زمینه کاهش هزینه ها را می توان به قرار زیر نوشت:
1- ارزیابی توانایی دسترسی به محل شارژ در زمان پارک کردن
2- بررسی گزینه های مختلف شارژ بخصوص در زمانی که شرکت شارژ کننده زمان را عامل قیمت مشخص کرده است.
3- ارزیابی انگیزه های تولید کننده الکتریسینه در جهت شارژ خودرو و استقرار محل شارژ
گزینه های بهبود سیاستگذاری که این انجمن به سیاستگذاران ارائه کرده شامل موارد زیر است:
1- دسترسی به برق ارزان قیمت یکی از راهکارهای توسعه خودروهای برقی است.
2- دسترسی به محل های شارژ قابل اطمینان، بخصوص محل های شارژ فوری برای افرادی که امکان شارژ خودرو در منزل را ندارند.
3- سیاست های عمومی جهت بهبود گزینه های شارژ در آپارتمان ها و ساختمان هایی که چند خانوار در آن زندگی می کند.
4- تفاوت قیمت برق مصرفی منزل با قیمت برق مصرفی شارژ خودرو منجر به کاهش هزینه ها برای بسیاری از مشتریان می شود.
5- برنامه های نرخ متغیر و مکانیسم های منعطف قیمت گذاری و تکنولوژی اسمارت شارژ می تواند مردم را تشویق به استفاده از خودروهای برقی و همچنین شارژ آن ها با استفاده از منابع تجدید پذیر کند.
به عبارت دیگر، انگیزه های مربوط به خودروی برقی نباید به تنهایی محرک خرید خودرو باشد. هزینه های نگهداری کمتر و هزینه های فعالیت کمتر خودروهای برقی می تواند به طور ترکیبی منجر به کاهش هزینه شود. بنابراین، همزمان با کاهش مداوم قیمت خودروهای برقی، سیاست گذاران و شرکت های زیرساخت باید دسترسی و قیمت ارائه خدمات خود را نیز متعادل تر کنند. در نهایت باید استفاده از خودروهای برقی به سادگی استفاده از خودروهای دیزلی باشد تا بتوان به صورت موفقیت آمیز تبدیل خودروهای دیزلی به برقی را انجام داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها