کد خبر:
۷۰۱۲۱ ۱۳:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
سرپرست سایپایدک خبر داد:
راه اندازی مجتمع های منطقه ای به منظور تسریع در تحویل خودرو
پدال نیوز- شرکت سایپایدک در راستای استراتژی های کلان گروه خودروسازی سایپا و با هدف افزایش رضایت مشتریان، ارتقای سطح کیفیت خدمات و نظارت بر ارائه خدمات در حوزه فروش و خدمات پس از فروش طرح مجتمع های منطقه ای تحویل خودرو به مشتریان را راه اندازی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، رضا تقی زاده با بیان مطلب فوق اظهار کرد: مجتمع های منطقه ای با هدف تسریع در تحویل خودرو به مشتریان و تمرکز زدایی فعالیت ها در حوزه های توزیع محصول، جمع آوری قطعات داغی و کاهش هزینه های حمل و نقل اجرا می شود.
وی گفت: بخشی از مراحل این طرح شامل: دریافت تمامی خودروهای فروش رفته در منطقه تحت پوشش، کنترل کیفی نهایی انجام امور مربوط به تحویل خودرو، توزیع تمامی خودروها به نمایندگیهای تحت پوشش و نظارت بر فرآیند لجستیک خودروهای ارسال شده است.
تقی زاده تصریح کرد: دریافت و تجمیع قطعات داغی در منطقه، تسهیلسازی در فرآیند مدیریت تعویض قطعات معیوب در شبکه، انجام فرآیند کارشناسی خودرو و قطعه و تعیین تکلیف قطعات برگشتی بین تامین کننده و نمایندگی از بخش های دیگر این طرح است.
سرپرست سایپایدک در ادامه افزود: ارتقاء رضایت مندی مشتریان با هدف حذف فرآیند ارائه مجوز و انتقال این فرآیند از مرکز به دفاتر منطقهای، تسهیلگری فرآیندهای نمایندگی با گروه سایپا و مشتری به منظور تسریع و اثربخش کردن فعالیتهای فی مابین، نظارت برحسن انجام فعالیتهای شبکه و ارائه خدمات مطلوب به شبکه نمایندگیها از آثار مطلوب این طرح خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: مطالعه و بازاریابی جهت فروش قطعات و افزایش سهم بازار در فروش قطعات یدکی در این طرح در حال انجام است که در صورت اجرا، باعث تسریع در رسیدگی به امور مشتریان به منظور افزایش رضایت آنان خواهد شد.
تقی زاده به بخش های دیگر طرح مجتمع های منطقه ای تحویل خودرو اشاره کرد و گفت: برنامه ریزی و اجرای برخی از دورههای آموزشی در منطقه، اجرای طرح توسعه نمایندگیها، توسعه کسب و کارهای فروش قطعات و بستههای خدمات پس از فروش شامل: آپشن، بیمه، فروش قطعات برند 1 و 2، امداد، خدمات در محل و ...در دستور کار این طرح قرار دارد.
وی درخصوص اولویت مکان ها و شهرهای اجرای طرح گفت: براساس مطالعات انجام شده، مناطق موردنظر برای ایجاد مجتمع منطقه ای بدست آمده است که شهرهای اصفهان، تبریز، همدان، شیراز، اهواز، مشهد، کرمان، یزد و ساری در این مرحله شامل طرح هستند.
سرپرست سایپایدک افزود: اولویت اول اجرای این طرح شهر شیراز به عنوان نماینده مجتمع منطقه ای جنوب و اولویت دوم شهر مشهد به عنوان نماینده مجتمع منطقه ای شمال شرق در حال اجرای پروژه مذکور می باشند که وضعیت پیشرفت پروژه در این دو شهر بیش از 60 درصد است.
وی در خاتمه گفت: اولویت بعدی مکان های اجرای طرح شهرهای اصفهان و تبریز هستند که در مرحله انتخاب سرمایه گذار می باشند و سایر شهرهای موردنظر در مرحله مکان یابی قرار دارند.
وی گفت: بخشی از مراحل این طرح شامل: دریافت تمامی خودروهای فروش رفته در منطقه تحت پوشش، کنترل کیفی نهایی انجام امور مربوط به تحویل خودرو، توزیع تمامی خودروها به نمایندگیهای تحت پوشش و نظارت بر فرآیند لجستیک خودروهای ارسال شده است.
تقی زاده تصریح کرد: دریافت و تجمیع قطعات داغی در منطقه، تسهیلسازی در فرآیند مدیریت تعویض قطعات معیوب در شبکه، انجام فرآیند کارشناسی خودرو و قطعه و تعیین تکلیف قطعات برگشتی بین تامین کننده و نمایندگی از بخش های دیگر این طرح است.
سرپرست سایپایدک در ادامه افزود: ارتقاء رضایت مندی مشتریان با هدف حذف فرآیند ارائه مجوز و انتقال این فرآیند از مرکز به دفاتر منطقهای، تسهیلگری فرآیندهای نمایندگی با گروه سایپا و مشتری به منظور تسریع و اثربخش کردن فعالیتهای فی مابین، نظارت برحسن انجام فعالیتهای شبکه و ارائه خدمات مطلوب به شبکه نمایندگیها از آثار مطلوب این طرح خواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: مطالعه و بازاریابی جهت فروش قطعات و افزایش سهم بازار در فروش قطعات یدکی در این طرح در حال انجام است که در صورت اجرا، باعث تسریع در رسیدگی به امور مشتریان به منظور افزایش رضایت آنان خواهد شد.
تقی زاده به بخش های دیگر طرح مجتمع های منطقه ای تحویل خودرو اشاره کرد و گفت: برنامه ریزی و اجرای برخی از دورههای آموزشی در منطقه، اجرای طرح توسعه نمایندگیها، توسعه کسب و کارهای فروش قطعات و بستههای خدمات پس از فروش شامل: آپشن، بیمه، فروش قطعات برند 1 و 2، امداد، خدمات در محل و ...در دستور کار این طرح قرار دارد.
وی درخصوص اولویت مکان ها و شهرهای اجرای طرح گفت: براساس مطالعات انجام شده، مناطق موردنظر برای ایجاد مجتمع منطقه ای بدست آمده است که شهرهای اصفهان، تبریز، همدان، شیراز، اهواز، مشهد، کرمان، یزد و ساری در این مرحله شامل طرح هستند.
سرپرست سایپایدک افزود: اولویت اول اجرای این طرح شهر شیراز به عنوان نماینده مجتمع منطقه ای جنوب و اولویت دوم شهر مشهد به عنوان نماینده مجتمع منطقه ای شمال شرق در حال اجرای پروژه مذکور می باشند که وضعیت پیشرفت پروژه در این دو شهر بیش از 60 درصد است.
وی در خاتمه گفت: اولویت بعدی مکان های اجرای طرح شهرهای اصفهان و تبریز هستند که در مرحله انتخاب سرمایه گذار می باشند و سایر شهرهای موردنظر در مرحله مکان یابی قرار دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!