کد خبر:
۷۰۰۹۷ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
تشریح آخرین وضعیت وساپا به روایت سازمان بورس
پدال نیوز- سازمان بورس به دنبال انتشار بودجه شش ماههِ شرکت سرمایهگذاری سایپا در خصوص آخرین وضعیت آن شفاف سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معاملات و عملکرد شرکت سایپا و شرکت های سازهگستر سایپا و تولیدی موتور، گیربکس و اکسل سایپا به یکدیگر وابسته میباشد و به لحاظ محتوایی، شرکت سایپا توانایی راهبری سیاستهای مالی و عملیاتی شرکتهای فوق را دارا می باشد و لذا کنترل شرکت سایپا از طریق شرکت گروه سرمایهگذاری سایپا بر شرکت های فوق همچنان تداوم دارد.
علی رغم اینکه شرکت مالک کمتر از 50 درصد از حق رای شرکت گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا میباشد، لیکن با توجه به تعدد سایر سهامداران و معاملات فیمابین، به نظر میرسد شرکت توانایی کنترل بر تصمیمات شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا را دارا می باشد.
در پایان گفتنی است، مبلغ 075ر320ر1 میلیون ریال تحت عنوان سود ناشی از خروج شرکتهای فرعی از کنترل در صورت سود و زیان پیش بینی شده تلفیقی 6 ماهه شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا شناسایی گردیده است که مطابق پاسخ شرکت این مبلغ برابر با مبلغ زیان حاصل از تلفیق شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا و شرکتهای زیر مجموعه آن از ابتدای سال مالی تا تاریخ 96/06/27 می باشد. لازم به توضیح است که با توجه به ابهام در رویه اتخاذ شده توسط شرکت، صحت نحوه عمل شرکت در دست بررسی می باشد.
علی رغم اینکه شرکت مالک کمتر از 50 درصد از حق رای شرکت گروه سرمایهگذاری کارکنان سایپا میباشد، لیکن با توجه به تعدد سایر سهامداران و معاملات فیمابین، به نظر میرسد شرکت توانایی کنترل بر تصمیمات شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا را دارا می باشد.
در پایان گفتنی است، مبلغ 075ر320ر1 میلیون ریال تحت عنوان سود ناشی از خروج شرکتهای فرعی از کنترل در صورت سود و زیان پیش بینی شده تلفیقی 6 ماهه شرکت گروه سرمایه گذاری سایپا شناسایی گردیده است که مطابق پاسخ شرکت این مبلغ برابر با مبلغ زیان حاصل از تلفیق شرکت گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا و شرکتهای زیر مجموعه آن از ابتدای سال مالی تا تاریخ 96/06/27 می باشد. لازم به توضیح است که با توجه به ابهام در رویه اتخاذ شده توسط شرکت، صحت نحوه عمل شرکت در دست بررسی می باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران