کد خبر:
۷۰۰۸۷ ۰۷:۳۸
۱۳۹۶/۰۹/۱۱
تعمیرکار خود باشید - قسمت سیزدهم
بازسازی دیسک ترمز +آموزش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم ترمز در وسائل نقلیه بدون شک مهمترین بخش فنی به شمار می آید و صحت و
سلامت عملکرد آن به معنای تضمین رهایی از خطر است. از این رو باید توجه
داشت که این سیستم در بهترین وضعیت ممکن عمل کند.






در
سیستم ترمز دیسکی پاره ای از ایرادات رایج می تواند سلامت آن را با مخاطره
مواجه کند. تمام شدن لنت، استفاده از لنت های نامرغوب، خشک شدن و سوختن
گریس داخل بوش های کالیپر و یا تاب برداشتن دیسک به دلیل سرد شدن ناگهانی
به هنگام عبور از چاله آب یا کارواش خودرو زمانی که هنوز دیسک ها داغ هستند
می تواند موجب بهم ریختن بافت صاف و صیقلی سطح دیسک شود و در ساده ترین
حالت ممکن باعث بروز صدا و سوت کشیدن، لرزش خودرو و یا منحرف شدن یا
نامتعادل شدن خودرو به هنگام ترمز گیری شود که در همه این حالت ها توان
ترمزگیری زیر سوال می رود. رفع این ایراد بسیار ساده است. اگرچه می توانید
برای رفع این ایراد به تعمیرگاه مراجعه کنید اما مجبور به پرداخت دست مزد
اضافه تر برای کاری خواهید بود که خود نیز از انجام آن برمی آیید.

قدم اول
ضمن
رعایت اصولی ایمنی نظیر استفاده از دستکش برای محافظت از دست ها و سه پایه
برای حفظ تعادل و پایداری خودرو اقدام به باز کردن چرخ ها کنید تا به
سیستم ترمز برسید. توصیه می شود برای حفظ سلامتی خود پیش از انجام این کار
به کارواش رفته و از متصدی بخواهید با فشار آب داخل چرخ ها را شست و شو دهد
تا ذرات و گرد لنت ترمز که معمولا برای تنفس خطرناک هستند از محفظه چرخ ها
زدوده شود.
با باز کردن چرخ به
مجموعه سیستم ترمز دسترسی خواهید داشت. کالیپِر ترمز در همه خودروها معمولا
با دو پیچ بزرک به ستون کمک فنر متصل شده است. با باز کردن این دو پیچ
کالیپر ترمز از جای خود بیرون می آید. کالیپر را با استفاده از بست
پلاستیکی یا سیم به ستون کمک فنر ببندید چرا که کالیپر سنگین است و آویزان
بودن آن به شلنگ ترمز آسیب می زند.

قدم دوم
در
مرحله بعد باید دیسک را از جای خود بیرون بیاورید. در تمامی خودروهای
سواری دیسک ترمز در دو حالت قرار دارد. یا کاملا رها است که با فشار دیسک و
بسته شدن پیچ های چرخ در جای خود محکم می شود یا اینکه با یک پیچ کوچک در
جای خود قرار گرفته است که وظیفه این پیچ تنها جلوگیری از رها بودن دیسک
است. در این صورت پیچ را باز کنید تا دیسک ترمز رها شود و بیرون بیاید.
قدم سوم
با
بیرون آوردن دیسک ها آنچه شما از پس انجامش بر می آمدید انجام شده است.
حال باید دیسک را به یک تراشکار ماهر بسپارید تا به کمک دستگاه تراش به
اندازه مورد نیاز از روی دیسک بار بردارد تا تمام ساییدگی ها و ناهمواری ها
از روی دیسک زدوده و تاب دیسک گرفته شود.

قدم چهارم
با
داشتن دیسک ترمزی که همچون روز اول هموار و صیقلی است باید تمام مراحلی که
برای باز کردن دیسک انجام داده اید را برعکس انجام دهید تا دیسک و کالیپر
درجای خود بسته شود. حالا با روشن کردن موتور خودرو و چند بار اعمال فشار
بر پدال ترمز لنت ها در محل مناسب خود قرار می گیرند. اگر لنت های ترمز نیز
دچار ساییدگی نامتقارن شده باشند پس از چند کیلومتر رانندگی و اعمال ترمز،
لنت ها نیز صاف و هموار شده و اصطکاک به حداکثر میزان ممکن می رسد. حالا
سیستم ترمز خودرو شما همانند روز اول بدون لرزه و صدا به کار خود ادامه
خواهد داد.

چند نکته مهم:
1- پیش
از پایان لنت ترمز اقدام به تعویض آن ها کنید. بازسازی خرابی دیسک ترمز به
دلیل تمام شدن لنت ها هزینه سنگین تری نسبت به قیمت لنت ترمز نو دارد.
2- توجه
داشته باشید زمانی که ترمزهای خودرو داغ هستند، پاشش اندکی آب مانند رفتن
به کارواش یا ورود به گودال آب می تواند باعث تاب برداشتن دیسک شود. به
همین دلیل اطمینان حاصل کنید که صفحه فلزی پشت دیسک که به منظور جلوگیری از
پاشش آب به دیسک در پشت دیسک روی ستون کمک فنر نصب شده است خراب نشده و بر
خودرو شما وجود داشته باشد.
3- مشکلات
مشابهی برای ترمز های کاسه ای نیز پیش می آیند که راه حل آن درست مانند
رفع عیب ترمز های دیسکی است و پس از بیرون آوردن کاسه ترمز ها توسط تراشکار
انجام می شود.
4- به
هنگامی که کالیپر ترمز دیسکی باز است و یا کاسه ترمز از روی ترمز های کاسه
ای خودرو برداشته شده است هرگز اقدام به ترمزگیری نکنید چرا که باعث می
شود اهرم بندی در ترمزهای کاسه ای یا پیستون های پمپ ترمز از جای خود بیرون
زده و روغن ترمز خالی شود. رفع این مساله زمان، دانش و مهارت بسیار بیشتری
را طلب می کند که ممکن است به تنهایی از پس آن بر نیایید.
5- تراشکاری
دیسک و کاسه ترمز تعداد دفعات مشخصی دارد و ضخامت دیسک یا کاسه ترمز از یک
مقدار معینی نباید کمتر شود چرا که در این صورت با داغ شدن یا سرد شدن
ناگهانی، دیسک یا کاسه ترمز دچار ترک خوردگی و شکستگی می شود که این اتفاق
به هنگام حرکت می تواند موجب قفل کردن یا از کار افتادن و در نهایت برهم
خوردن تعادل خودرو شود که عواقب جبران ناپذیری به همراه دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها