کد خبر:
۷۰۰۷۴ ۱۷:۳۹
۱۳۹۶/۰۹/۱۰
دو محصول نوظهور آمیکو در نمایشگاه شهر آفتاب +تصاویر
پدال نیوز: آمیکو به عنوان شرکت تولید کننده خودروهای تجاری و صنعتی در کشور به خوبی شناخته شده است اما آنچه که آمیکو را به این نمایشگاه کشانده است محصولی تجاری نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آمیکو با دو محصول نوظهور از تولیدات خود به نمایشگاه خودرو تهران آمده
است. دو وانت تک و دو کابین به نام های آراز و آسنا که به دلیل داشتنم
ابعاد و ظاهری متفاوت برای همه جلب توجه می کند.












رحیمی، مدیر مهندسی محصول آمیکو در گفت و گو با خودروکار
گفت: "در ارائه دو نوع پیکاپ دو هدف متفاوت را دنبال می کردیم. ارائه
وانتی کاربردی و خانوادگی و ارائه وانتی صرفا ویژه کار که حاصل این دو هدف
دو وانت تک کابین آراز و دوکابین آسنا است."

او
ادامه داد: "تک کابین آراز توان باربری ناخالص فراتر از 3.5 تن دارد اما
کارت مجاز آن را 3.5 دریافت کردیم تا خودرو دچار محدودیت های تردد نشود.
این درحالی است که توان باربری ناخالص. نمونه دوکابین 3.2 تن است که در در
حالت به اندازه چشمگیری از رقبای هم کلاس خود بیشتر است."

حیدری
گفت: " محصول جدید آمیکو حاصل مهندسی مستقیم این شرکت و مشاوران آن است که
از چیدمان قطعات سفارشی شده در کنار یکدیگر به دست آمده است. به عنوان
مثال پیشرانه خودرو 2.4 لیتری میتسوبیشی است که به سفارش آمیکو پایه گازسوز
طراحی و تولید شده است. گیربکس خودرو مجهز به دیسک و صفحه سفارشی سازی شده
والئو فرانسه، برند آیسین ژاپن، گیربکس کمک آن برگوارنر و قفل دیفرانسیل
عقب آن ایتون آمریکا است. به عنوان تغییرات بهبود یافته در برابر رقبا ترمز
جلو آن از نوع دیسکی چهار پیستون انتخاب شده و فاصله محورهای آن نیز حدود
40 سانتی متر از هایلوکس بلندتر است تا ضمن کاهش میزان گوبش محور عقب فضای
بار خودزو نیز افزایش چشمگیری داشته باشد."

مدیر
مهندسی محصول آمیکو ادامه داد: "پلتفورم و ظاهر خودرو حاصل مشاوره با شرکت
های خارجی است که با الهام از وانت های فورد سری F ساخته شده است و قادر
است تمام استانداردهای روز اروپا در زمینه ایمنی را از سر بگذراند. با این
اوصاف تولید و مهندسی این خودرو کاملا از سوی آمیکو انجام شده است که با
بیش از 20 درصد داخلی سازی در کشور به تولید می رسد."

قیمت آراز فعلا در حدود 115 و قیمت حدودی آسنا برابر با 150 میلیون تومان اعلام شده است.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو