کد خبر:
۷۰۰۴۲ ۱۲:۱۳
۱۳۹۶/۰۹/۱۰
تاثیر استانداردهای جدید خودرویی در کشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت : دولت باید بر اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو سختگیری نماید تا خودرو سازان تولیداتشان را با استانداردهای جدید تطبیق دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسدالله قره خانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، رعایت استانداردهای 85 گانه را به جهت افزایش امنیت سر نشینان خودروها ، کاهش مشکلات زیست محیطی از جمله الودگی هوا و افزایش بهره وری اقتصادی بواسطه کاهش مصرف بنزین حائز اهمیت دانست.
وی افزود: البته در جریان تحریم ها ناگزیر به حمایت از صنعت خودرو کشور و چشم پوشی از برخی کاستی ها بودیم اما در حال حاضر با رفع تحریم های خودرویی این مشکلات وجود ندارد و مردم نیز با تغییر ذائقه و افزایش اگاهی در زمینه صنعت خودرو، نسبت به حمایت مستمر مسئولین از این صنعت معترض هستند.
نماینده مردم علی اباد کتول در مجلس گفت : در حال حاضر خودروسازان به منظور افزایش تیراژ تولیدات ، کیفیت را نادیده گرفته اند در حالی که بهتر است به جای تولید سالانه یک میلیون و 500 هزار خودرو کم کیفیت پایین، 500هزار خودرو با کیفیت بالاتر را تولید کنند.
قره خانی در ادامه به مزیت همکاری مشترک با برندهای معتبر اشاره کرد و اظهار داشت : در شرایط کنونی و به منظور رفع دغدغه کاهش اشتغال در کشور می توان از برند های معروف جهانی جهت راه اندازی کارخانه های تولیدی در ایران دعوت کرد تا بواسطه سرمایه گذاری در کشور ، شاهد توسعه تولید و اشتغال در کشور باشیم.
وی افزود : در این راستای تولید برندهای خارجی در کشور، اخیرا شرکت خودروسازی رنو در ایران فعالیت خود را اغاز کرده است و بهتر است که در جریان این همکاری، صنعت خودرو را توسعه و گسترش داد.
این نماینده مجلس همچنین به تاثیر کیفیت سوخت بر عملکرد تولیدات داخلی و وضعیت هوای کشور پرداخت و گفت : متاسفانه کیفیت پایین این فراورده باعث بروز مشکلاتی از جمله استهلاک، افزایش الودگی هوا شده است در حالی که به جهت قیمت پایین بنزین در ایران نسبت به کشورهای دیگر متحمل ضررهایی در این بخش نیز می شویم.
قره خانی تاکید کرد : هر چند برای افزایش درامد ملی راه های متفاوتی از جمله افزایش کیفیت سوخت و از سویی افزایش کیفیت خودروها وجود دارد لذا طبیعی است که مردم به سمت خودرو هایی با سوخت پایین بروند.
وی در پایان با اشاره به عدم همکاری و هماهنگی نیروی انتظامی و محیط زیست در بحث شماره گذاری اظهار داشت : تنها اتفاقی که در این میان می افتد عدم حمایت از حقوق مصرف کنندگان است.
وی افزود: البته در جریان تحریم ها ناگزیر به حمایت از صنعت خودرو کشور و چشم پوشی از برخی کاستی ها بودیم اما در حال حاضر با رفع تحریم های خودرویی این مشکلات وجود ندارد و مردم نیز با تغییر ذائقه و افزایش اگاهی در زمینه صنعت خودرو، نسبت به حمایت مستمر مسئولین از این صنعت معترض هستند.
نماینده مردم علی اباد کتول در مجلس گفت : در حال حاضر خودروسازان به منظور افزایش تیراژ تولیدات ، کیفیت را نادیده گرفته اند در حالی که بهتر است به جای تولید سالانه یک میلیون و 500 هزار خودرو کم کیفیت پایین، 500هزار خودرو با کیفیت بالاتر را تولید کنند.
قره خانی در ادامه به مزیت همکاری مشترک با برندهای معتبر اشاره کرد و اظهار داشت : در شرایط کنونی و به منظور رفع دغدغه کاهش اشتغال در کشور می توان از برند های معروف جهانی جهت راه اندازی کارخانه های تولیدی در ایران دعوت کرد تا بواسطه سرمایه گذاری در کشور ، شاهد توسعه تولید و اشتغال در کشور باشیم.
وی افزود : در این راستای تولید برندهای خارجی در کشور، اخیرا شرکت خودروسازی رنو در ایران فعالیت خود را اغاز کرده است و بهتر است که در جریان این همکاری، صنعت خودرو را توسعه و گسترش داد.
این نماینده مجلس همچنین به تاثیر کیفیت سوخت بر عملکرد تولیدات داخلی و وضعیت هوای کشور پرداخت و گفت : متاسفانه کیفیت پایین این فراورده باعث بروز مشکلاتی از جمله استهلاک، افزایش الودگی هوا شده است در حالی که به جهت قیمت پایین بنزین در ایران نسبت به کشورهای دیگر متحمل ضررهایی در این بخش نیز می شویم.
قره خانی تاکید کرد : هر چند برای افزایش درامد ملی راه های متفاوتی از جمله افزایش کیفیت سوخت و از سویی افزایش کیفیت خودروها وجود دارد لذا طبیعی است که مردم به سمت خودرو هایی با سوخت پایین بروند.
وی در پایان با اشاره به عدم همکاری و هماهنگی نیروی انتظامی و محیط زیست در بحث شماره گذاری اظهار داشت : تنها اتفاقی که در این میان می افتد عدم حمایت از حقوق مصرف کنندگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران