کد خبر:
۷۰۰۳۹ ۱۲:۰۷
۱۳۹۶/۰۹/۱۰
پژو از خرید اوپل پشیمان شد
پدال نیوز: شرکت پژو، پس از کشف میزان واقعی و بیش از حد انتشار گاز های گلخانه ای محصولات اوپل، از جنرال موتورز تقاضای مبلغ 500 میلیون یورو می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پژو می خواهد نیمی از مبلغی که برای خرید اوپل به جنرال موتورز پرداخت کرده، پس گیرد. پژو از تاریخ اول آگوست سال 2017 و با پرداخت 1.3 میلیارد یورو رسما مالک بخشی از اوپل شد.
پس از گذشت مدتی از قرار داد این دو شرکت، پژو دریافت که اوپل قادر نخواهد بود با استاندارد ها و مقررات اروپایی مبنی بر عدم انتشار گاز های گلخانه ای، مطابقت کند و این برای پژو جریمه ای سنگین در پی خواهد داشت.
کارلوس تاوارس، تنها چند روز پس از انعقاد قرارداد خرید اوپل، پی برد که محصولات اوپل بیش از اندازه مجاز گاز گلخانه ای تولید می کنند و به همین دلیل می خواهد از جنرال موتورز 500 میلیون یورو پول خود را پس بگیرد.
بر اساس قوانین اروپایی، دی اکسید کربن منتشر شده از خودرو ها تا سال 2021 از 130 گرم به 95 گرم کاهش می یابد و در صورت تخلف، خودروسازان به پرداخت جریمه ای برابر با 95 یورو به ازای هر گرم، محکوم خواهند شد.
کارلوس تاوارس در گفت و گو با مطبوعات آلمانی به تازگی گفته است:« زمانی که ما اوپل را از جنرال موتورز خریداری کردیم، هنوز برنامه ای برای رسیدن به استاندارد اروپایی وجود نداشت.» او همچنین معتقد است، اوپل و موضوع انتشار بیش از حد گاز های گلخانه ای، پژو را در مسیر اشتباهی قرار می دهد و به همین دلیل لازم است این شرکت، رویه ای تازه در پیش گیرد.
پس از گذشت مدتی از قرار داد این دو شرکت، پژو دریافت که اوپل قادر نخواهد بود با استاندارد ها و مقررات اروپایی مبنی بر عدم انتشار گاز های گلخانه ای، مطابقت کند و این برای پژو جریمه ای سنگین در پی خواهد داشت.
کارلوس تاوارس، تنها چند روز پس از انعقاد قرارداد خرید اوپل، پی برد که محصولات اوپل بیش از اندازه مجاز گاز گلخانه ای تولید می کنند و به همین دلیل می خواهد از جنرال موتورز 500 میلیون یورو پول خود را پس بگیرد.
بر اساس قوانین اروپایی، دی اکسید کربن منتشر شده از خودرو ها تا سال 2021 از 130 گرم به 95 گرم کاهش می یابد و در صورت تخلف، خودروسازان به پرداخت جریمه ای برابر با 95 یورو به ازای هر گرم، محکوم خواهند شد.
کارلوس تاوارس در گفت و گو با مطبوعات آلمانی به تازگی گفته است:« زمانی که ما اوپل را از جنرال موتورز خریداری کردیم، هنوز برنامه ای برای رسیدن به استاندارد اروپایی وجود نداشت.» او همچنین معتقد است، اوپل و موضوع انتشار بیش از حد گاز های گلخانه ای، پژو را در مسیر اشتباهی قرار می دهد و به همین دلیل لازم است این شرکت، رویه ای تازه در پیش گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش