کد خبر:
۷۰۰۲۴ ۱۱:۴۴
۱۳۹۶/۰۹/۱۰
مديرعامل سايپا: محصولات جديدمان در زمان زايش بميرند
پدال نیوز: مديرعامل گروه خودروسازی سايپا اظهار كرد: هيچ محصولی از سايپا بدون انجام تست هاي كيفی و ايمنی، طراحی و به بازار عرضه نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جريان ششمين همايش كيفيت سايپا مهندس محسن جهرودي با بيان اين مطلب گفت: ما نمي توانيم محصولي را تحت فشار و بدون تست هاي مهم كيفي و ايمني، طراحي به سبد محصولات خود اضافه كنيم.
وي ادامه داد: ما نبايد اجازه دهيم محصولات جديدمان در زمان زايش بميرند و در اين خصوص تمام تلاش خود را براي انجام كليه موارد كيفي در نظر خواهيم گرفت.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه قطعه سازان خودرو مهم ترين نقش را در كيفيت خودرو دارند تصريح كرد: براي افزايش كيفيت نهايي خودرو بايد ترتيبي اتخاذ شود كه كنترل بيشتري بر ورود قطعات باكيفيت به سايت هاي توليدي خودرو صورت پذيرد.
جهرودي ادامه داد: خدمات پس از فروش نيز يكي از مهم ترين بخش هايي است كه بر كيفيت خدمات و محصولات در اختيار مشتريان تاثير پذير خواهد بود و توجه به اين بخش از مهمترين استراتژي هاي سايپا خواهد بود.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا خاطرنشان كرد: تمامي تلاش ما بر اين است كه پرتفوي مناسبي را براي ذينفعان و مشتريان سايپا ايجاد كنيم و اميدواريم بزودي با تلاش همه بخش هاي گروه خودروسازي سايپا به اين مهم دست يابيم.
وي ادامه داد: ما نبايد اجازه دهيم محصولات جديدمان در زمان زايش بميرند و در اين خصوص تمام تلاش خود را براي انجام كليه موارد كيفي در نظر خواهيم گرفت.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه قطعه سازان خودرو مهم ترين نقش را در كيفيت خودرو دارند تصريح كرد: براي افزايش كيفيت نهايي خودرو بايد ترتيبي اتخاذ شود كه كنترل بيشتري بر ورود قطعات باكيفيت به سايت هاي توليدي خودرو صورت پذيرد.
جهرودي ادامه داد: خدمات پس از فروش نيز يكي از مهم ترين بخش هايي است كه بر كيفيت خدمات و محصولات در اختيار مشتريان تاثير پذير خواهد بود و توجه به اين بخش از مهمترين استراتژي هاي سايپا خواهد بود.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا خاطرنشان كرد: تمامي تلاش ما بر اين است كه پرتفوي مناسبي را براي ذينفعان و مشتريان سايپا ايجاد كنيم و اميدواريم بزودي با تلاش همه بخش هاي گروه خودروسازي سايپا به اين مهم دست يابيم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران