استمرار تولید بنزین یورو 4 در پالایشگاه ستاره خلیج فارس
پدال نیوز- تولید بنزین یورو ۴ در پالایشگاه ستاره خلیج فارس با تزریق خوراک به راکتورهای واحد ایزومریزاسیون از بامداد روز سه شنبه (هفتم آذرماه)، به صورت مستمر آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدعلی دادور، مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: از ساعت 11 شامگاه دوشنبه (ششم آذرماه) شرایط عملیاتی واحد ایزومریزاسیون تنظیم، گاز و خوراک آماده و سپس در ساعت یک بامداد روز سهشنبه خوراک به راکتورهای واحد مربوطه در پالایشگاه تزریق شد.
وی با اشاره به اینکه از مرداد ماه گذشته در گزارش های مختلف اعلام شده بود که نشتی گوگرد در برشهای مختلف فرآورده نفتای سبک، میانی و سنگین وجود دارد، افزود: با توجه به آزمایشهای انجام شده مشخص شد مبدل لمپک (یک مبدل صفحه ای به وزن 105 تن) دچار نشتی شده است که نسبت به تعویض این مبدل اقدام شد.
دادور با بیان اینکه استمرار تولید بنزین با اکتان 87 در برنامه قرار گرفت، ادامه داد: به همین منظور ظرفیت تولید روزانه از سه میلیون لیتر به 10 میلیون لیتر افزایش یافت که این موضوع با تعمیر و رفع مشکل از مبدلی که مدتها از سرویس خارج شده و در حال تعمیر بود، میسر شد.
به گفته وی، همچنین شبکه بخار پالایشگاه، 300 تن بخار تولید می کرد که با کوچکترین نوسان آن، واحدهای عملیاتی از سرویس خارج می کرد؛ بنابراین ابتدا مدیریت شبکه بخار در برنامه قرار گرفت و سپس نشتیهای گسترده رفع شد. افزون بر این یکی از واحدهای تولید بخار پالایشگاه که در ماههای اخیر دچار آسیب شده بود، تعمیر و به شبکه بخار پالایشگاه متصل شد.
دادور از تثبیت سامانه کنترل واحدهای فرآیندی پالایشگاه با نصب 25 عدد کارت، به عنوان اقدام شایسته بعدی نام برد و افزود: نصب این کارتها سبب شد که از توقف فعالیت (shut down) کلی پالایشگاه به دلیل توقف برخی واحدها جلوگیری و به توقف موردی تجهیزات تبدیل شود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس افزود: اقدام بعدی، تثبیت برق پالایشگاه به وسیله مدیریت شبکه آن و همچنین انجام به موقع تعمیرات بود که با این تمهیدات توقفهای بی مورد ناشی از اشکال در سیستم برق نیز متوقف شد.
وی گفت: سرانجام با زحمات شبانه روزی همه کارکنان و حمایت و پیگیریهای بی دریغ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، هم اکنون شاهد تولید بنزین مطابق با استاندارد یورو 4 در این پالایشگاه هستیم.
وی با اشاره به اینکه از مرداد ماه گذشته در گزارش های مختلف اعلام شده بود که نشتی گوگرد در برشهای مختلف فرآورده نفتای سبک، میانی و سنگین وجود دارد، افزود: با توجه به آزمایشهای انجام شده مشخص شد مبدل لمپک (یک مبدل صفحه ای به وزن 105 تن) دچار نشتی شده است که نسبت به تعویض این مبدل اقدام شد.
دادور با بیان اینکه استمرار تولید بنزین با اکتان 87 در برنامه قرار گرفت، ادامه داد: به همین منظور ظرفیت تولید روزانه از سه میلیون لیتر به 10 میلیون لیتر افزایش یافت که این موضوع با تعمیر و رفع مشکل از مبدلی که مدتها از سرویس خارج شده و در حال تعمیر بود، میسر شد.
به گفته وی، همچنین شبکه بخار پالایشگاه، 300 تن بخار تولید می کرد که با کوچکترین نوسان آن، واحدهای عملیاتی از سرویس خارج می کرد؛ بنابراین ابتدا مدیریت شبکه بخار در برنامه قرار گرفت و سپس نشتیهای گسترده رفع شد. افزون بر این یکی از واحدهای تولید بخار پالایشگاه که در ماههای اخیر دچار آسیب شده بود، تعمیر و به شبکه بخار پالایشگاه متصل شد.
دادور از تثبیت سامانه کنترل واحدهای فرآیندی پالایشگاه با نصب 25 عدد کارت، به عنوان اقدام شایسته بعدی نام برد و افزود: نصب این کارتها سبب شد که از توقف فعالیت (shut down) کلی پالایشگاه به دلیل توقف برخی واحدها جلوگیری و به توقف موردی تجهیزات تبدیل شود.
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس افزود: اقدام بعدی، تثبیت برق پالایشگاه به وسیله مدیریت شبکه آن و همچنین انجام به موقع تعمیرات بود که با این تمهیدات توقفهای بی مورد ناشی از اشکال در سیستم برق نیز متوقف شد.
وی گفت: سرانجام با زحمات شبانه روزی همه کارکنان و حمایت و پیگیریهای بی دریغ مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، هم اکنون شاهد تولید بنزین مطابق با استاندارد یورو 4 در این پالایشگاه هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو