کد خبر:
۶۹۹۸۱ ۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۹
قیمت خودروهای وارداتی در بازار از کنترل خارج شده است؟
پدال نیوز: در روزهایی که سایت ثبت سفارش خودرو همچنان بسته و بازار نیز با خزان تقاضا روبهرو است، قیمت خودروهای صفر و کارکرده وارداتی همچنان رو به افزایش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در روزهایی که سایت ثبتسفارش خودرو همچنان بسته و بازار نیز با خزان تقاضا روبهرو است، قیمت خودروهای صفر و کارکرده وارداتی همچنان رو به افزایش بوده و پر شتاب به پیش میرود.
هرچند روند افزایش قیمت خودروهای وارداتی از اوایل تابستان امسال و با بسته شدن سایت ثبتسفارش آغاز شد، با این حال طی دو ماه اخیر، روند گرانی شدیدتر از قبل پیش رفت و وارداتیها میلیونها تومان صعود قیمتی را تجربه کردند.آن طور که فعالان بازار عنوان میکنند، افزایش قیمتها در شرایط رکود تقاضا و نبود خودروهای وارداتی رخ داده است. به گفته آنها، برخی از خودروهای خارجی در بازار نایاب شده و برخی نیز در تعدادی بسیار محدود، یافت میشوند که طبعا از قیمتی بسیار بالا برخوردارند.فعالان بازار بر این باورند ارائه تاریخهای مختلف برای باز شدن ثبتسفارش نیز به نوبه خود در جهش قیمتی خودروهای وارداتی دخیل بوده، بهخصوص طی حدودا دو ماه گذشته که از این وعدهها زیاد داده شده است.
در تازهترین گمانهزنیها نیز گفته شده که سایت ثبتسفارش تا ۱۰ روز آینده باز خواهد شد، اتفاقی که اگر رخ بدهد، میتواند حداقل جلوی افزایش قیمتها را بگیرد. این در شرایطی است که بهنظر میرسد خسارت وارده به مشتریان از ناحیه افزایش غیرطبیعی قیمتها، به این راحتی قابل جبران نبوده و بعید بهنظر میرسد خودروهای وارداتی به قیمت مثلا شش ماه قبل خود بازگردند. طبق آخرین اخبار، وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد در ازای افزایش تعرفه واردات، سایت ثبتسفارش را باز کند؛ بنابراین قطعا هزینه واردات خودرو بالا خواهد رفت و این موضوع، افزایش قیمت را در پی خواهد داشت.هرچند بهنظر میرسید مشکل ثبتسفارش در دولت دوازدهم حل شده و وزارت صنعت، معدن و تجارت تکلیف این موضوع را به سرعت مشخص کند، با این حال این گره کور هنوز باز نشده و در نتیجه مشتریان و واردکنندگان در سرگردانی به سر میبرند. خروج قیمت وارداتیها از ریل اما در حالی است که با وجود توقف ثبتسفارش و نجومی شدن قیمتها، معاملات چندانی در این بازار مشاهده نمیشود. / دنیایاقتصاد
هرچند روند افزایش قیمت خودروهای وارداتی از اوایل تابستان امسال و با بسته شدن سایت ثبتسفارش آغاز شد، با این حال طی دو ماه اخیر، روند گرانی شدیدتر از قبل پیش رفت و وارداتیها میلیونها تومان صعود قیمتی را تجربه کردند.آن طور که فعالان بازار عنوان میکنند، افزایش قیمتها در شرایط رکود تقاضا و نبود خودروهای وارداتی رخ داده است. به گفته آنها، برخی از خودروهای خارجی در بازار نایاب شده و برخی نیز در تعدادی بسیار محدود، یافت میشوند که طبعا از قیمتی بسیار بالا برخوردارند.فعالان بازار بر این باورند ارائه تاریخهای مختلف برای باز شدن ثبتسفارش نیز به نوبه خود در جهش قیمتی خودروهای وارداتی دخیل بوده، بهخصوص طی حدودا دو ماه گذشته که از این وعدهها زیاد داده شده است.
در تازهترین گمانهزنیها نیز گفته شده که سایت ثبتسفارش تا ۱۰ روز آینده باز خواهد شد، اتفاقی که اگر رخ بدهد، میتواند حداقل جلوی افزایش قیمتها را بگیرد. این در شرایطی است که بهنظر میرسد خسارت وارده به مشتریان از ناحیه افزایش غیرطبیعی قیمتها، به این راحتی قابل جبران نبوده و بعید بهنظر میرسد خودروهای وارداتی به قیمت مثلا شش ماه قبل خود بازگردند. طبق آخرین اخبار، وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد در ازای افزایش تعرفه واردات، سایت ثبتسفارش را باز کند؛ بنابراین قطعا هزینه واردات خودرو بالا خواهد رفت و این موضوع، افزایش قیمت را در پی خواهد داشت.هرچند بهنظر میرسید مشکل ثبتسفارش در دولت دوازدهم حل شده و وزارت صنعت، معدن و تجارت تکلیف این موضوع را به سرعت مشخص کند، با این حال این گره کور هنوز باز نشده و در نتیجه مشتریان و واردکنندگان در سرگردانی به سر میبرند. خروج قیمت وارداتیها از ریل اما در حالی است که با وجود توقف ثبتسفارش و نجومی شدن قیمتها، معاملات چندانی در این بازار مشاهده نمیشود. / دنیایاقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو