کد خبر:
۶۹۹۵۱ ۱۳:۰۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
غرفه تخصصی خودروهای کلاسیک و وینتج در شهر آفتاب +تصاویر
پدال نیوز: غرفه ایران کلاسیکا همچون سال گذشته، امسال نیز یکی از پرمخاطب ترین غرفه های دومین دوره از نمایشگاه خودرو تهران است. گنجینه ای ارزشمند که مردم هرگز فراموش نخواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در بدو ورود به نمایشگاه خیل جمعیتی که به سمت باجه های فروش بلیط غرفه
ایران کلاسیکا سرازیر شده بودند باور کردنی نبود. سال گذشته غرفه تخصصی
خودروهای کلاسیک و وینتج ایران کلاسیکا که در سالن های جانبی نمایشگاه
خودرو تهران برگزار شدند با وجود قیمت 10 هزار تومانی بلیط ورودی، استقبال
چشمگیری را تجربه کرد. امسال نیز از این قائده مستثنی نبود و ایران کلاسیکا
جمعیت زیادی را به سمت خود کشید.













با
آگاهی از این مهم که ایران به واسطه تاریخچه پربارخود همچون کشور کوبا،
یکی از بزرگترین و ارزشمندترین کلکسیون خودروهای کلاسیک جهان را دراختیار
دارد، برای آن دسته از کسانی که وقت خود را به بازدید از نمایشگاه خودرو
تهران اختصاص داده اند قطعا تجربه ای مفید تر از بازدید خودروهای کلاسیک و
وینتجی نبود که سالیان دراز برای مردم ایران خاطره ساختند.


خودروهای
حاضر در ایران کلاسیکا دومین دوره از نمایشگاه خودرو شهر آفتاب در سه سالن
مختلف پراکنده شده و هر یک تاریخچه، فرهنگ، دوره و رویکرد متفاوتی از زمان
را به نمایش می گذاشتند.
در
بخش ورودی موزه تماشاگه خودرو تهران (که مدت طولانی است به منظور نوسازی و
تغییرات مهندسی بسته است) برخلاف تصور، برخی از خودروهای خاص از جمله
پورشه 911، رولزرویس، پنتر GT، مرسدس-بنز پولمان، آلفا رومئو و فراری را در
خود جای داده بود که تقریبا تمام آن ها از دوره حکومت پهلوی برجای مانده
اند.


همانطور
که انتظار می رفت غرفه خودروهای آمریکایی پربار تر و مطلوب تر از سایر
غرفه ها است. از آنجایی که بازار خودرو کشور سالیان دراز است که به روی
خودروهای برتر این غاره غربی بسته است، مردم سعی دارند با بازدید از این
خودروهای منحصر به فرد یا خاطره جوانی خود را زنده کنند و یا تصویری از
آینده صنعت خودرو آمریکا را متجسم شوند. خودروهای برتر این غرفه را تعداد
زیادی از برترین های خاورمیانه از جمله شورولت کامارو بالدوین موشن با
پیشرانه 454 به قدرت 510 اسب بخار، یکی ازتعداد انگشت شمار تولید شده در
جهان، فورد ماستنگ مک 1 مدل 1969، اولدزمبیل 442، استیودبیکر، پونتیاک
فایربرد نسل دوم، کدیلاک فلیت وود و سویل، جیپ CJ7 و داج چارجر مدل
1969تشکیل می دهد.


غرفه
پر بازدید دیگر به آلمانی ها متعلق است که برندهای معتبری از جمله
مرسدس-بنز، ب ام و و فولکس واگن تشکیل شده و مدل های محبوبی چون S کلاس،
سری 6، بیتل و کمپر را در میان خود جای داده است. بخش خودروهای انگلیسی
هرچند کوچک اما با حضور جگوار E-Type بسیار پربار جلوه می کند. همچنین قسمت
مخصوص به هیلمن هانتر و پیکان های تولیدی ایران ناسیونال که در وضعیتی
مثال زدنی نگهداری شده بودند نیز بدون شک بار نستالژی بسیاری برای بیننده
به همراه دارد.


لازم
به ذکر است که بخش عمده ای از غرفه ایران کلاسیکا به ماکت های کلکسونی و
خاص اختصاص یافته است که از شیر مرغ تا جان آدمیزاد صنعت خودرو را در خود
جای داده و ماکت های آن بین 300 هزار تومان تا بیش از 1 میلیون تومان ارزش
مادی به همراه دارند.

اگر
زحمت سرازیر شدن تا شهر آفتاب در ترافیک سنگین مسیر را بر خود حلال کرده
اید، در صرف 5 هزار تومان هزینه بیشتر برای بازدید از غرفه ایران کلاسیکا
تردید به خود راه ندهید که مشاهده آن همه نگین خاک خورده و مقایسه آن با
صنعت خوردرو امروز کشور خودمان و حتی آنچه در جهان دیده می شود بدون شک ذهن
شمارا تا روزها درگیر خود خواهد کرد و در فضای مجازی تا مدت ها شما را از
عکس بی نیاز می کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!