کد خبر:
۶۹۹۳۵ ۰۹:۳۲
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
نحوه همکاری داتیس خودرو با شرکت هیکو اسپورتیو
پدال نیوز: در حاشیه نمایشگاه خودروی تهران 96 فرصتی پیش آمد تا با مدیر عامل آلمانی هیکو اسپورتیو در خصوص نحوه همکاری داتیس خودرو با این شرکت مصاحبه ای جدی داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پردیس خودرو، مدتهاست که داتیس خودرو سعی نموده بتواند پای برند معتبر ولوو را به ایران باز کند اما در طول مدت فعالیت این شرکت حرف و حدیث های بسیاری پیرامون وضعیت همکاری این شرکت با کمپانی مادر و نحوه ورود محصولات ولوو به ایران بوجود آمد که باعث شد کاربران پردیس خودرو و خیل عظیم علاقمندان به این برند اروپایی تراز اول نگرانی هایی را در خصوص اعتبار فعالیت داتیس خودرو و خدمات پس از فروش محصولات ولوو در ایران داشته باشند . از همین رو در حاشیه نمایشگاه خودروی تهران توانستیم با مدیر عامل کمپانی هیکو اسپورتیو که به منظور بازدید از غرفه داتیس خودرو آمده بود مصاحبه ای جدی داشته باشیم تا برای اولین بار بصورت شفاف مشخص شود که محصولات ولوو چگونه و به چه ترتیبی قرار است به بازار ایران عرضه گردد.
مدیر عامل این شرکت تیونینگ آلمانی در ابتدای صحبت های خود ضمن تشریح کاملا فعالیت های هیکو اسپورتیو عنوان داشت که داتیس خودرو نماینده رسمی هیکو اسپورتیو محسوب می گردد که در ابتدای کار توانسته این کمپانی را به حضور در بازار پر مخاطب ایران مجاب کند. ایشان در جای دیگر سخنان خود اشاره کرد که شماره شاسی محصولات ولوو بهینه شده توسط هیکو اسپورتیو انجام می شود که این مهم سبب می گردد محصولات ولوو کاملا با برند این شرکت و بصورت کاملا اختصاصی به بازار های جهانی عرضه شود در نتیجه محصولات ولووی وارد شده به ایران تحت خدمات معتبر هیکو اسپورتیو قرار خواهند گرفت و عملا با کمپانی مادر ارتباطی نخواهد داشت. مدیر عامل هیکو اسپورتیو همچنین تاکید کرد این شرکت توانایی بهینه سازی کلیه قسمت های ولوو چه از نظر فنی و چه از نظر ظاهری و بر اساس اصول کاملا مهندسی را در حال حاضر خواهند داشت .
وی نیز اشاره کرده که هیکو اسپورتیو در حال حاضر 1.5 درصد از بازار پر رقابت فروش خودروی آلمان را در دست دارد.
در پایان باید اشاره کنیم که مدیر عامل داتیس خودرو در این مصاحبه اعلام کرد این شرکت نماینده رسمی کمپانی مادر نبوده و محصولات ولوو تحت برند هیکو اسپورتیو به ایران عرضه خواهد شد.
در ذیل شما را به مشاهده مصاحبه کامل مدیر عامل هیکو اسپورتیو با خبر نگار پردیس خودرو دعوت می کنیم. در این مصاحبه سخنان مهمی دیگر نیز توسط مدیرعامل هیکو اسپورتیو ایراد می گردد که پیشنهاد می شود اگر به محصولات ولوو علاقمند هستید این مصاحبه را بطور کامل مشاهده فرمایید.
مدیر عامل این شرکت تیونینگ آلمانی در ابتدای صحبت های خود ضمن تشریح کاملا فعالیت های هیکو اسپورتیو عنوان داشت که داتیس خودرو نماینده رسمی هیکو اسپورتیو محسوب می گردد که در ابتدای کار توانسته این کمپانی را به حضور در بازار پر مخاطب ایران مجاب کند. ایشان در جای دیگر سخنان خود اشاره کرد که شماره شاسی محصولات ولوو بهینه شده توسط هیکو اسپورتیو انجام می شود که این مهم سبب می گردد محصولات ولوو کاملا با برند این شرکت و بصورت کاملا اختصاصی به بازار های جهانی عرضه شود در نتیجه محصولات ولووی وارد شده به ایران تحت خدمات معتبر هیکو اسپورتیو قرار خواهند گرفت و عملا با کمپانی مادر ارتباطی نخواهد داشت. مدیر عامل هیکو اسپورتیو همچنین تاکید کرد این شرکت توانایی بهینه سازی کلیه قسمت های ولوو چه از نظر فنی و چه از نظر ظاهری و بر اساس اصول کاملا مهندسی را در حال حاضر خواهند داشت .
وی نیز اشاره کرده که هیکو اسپورتیو در حال حاضر 1.5 درصد از بازار پر رقابت فروش خودروی آلمان را در دست دارد.
در پایان باید اشاره کنیم که مدیر عامل داتیس خودرو در این مصاحبه اعلام کرد این شرکت نماینده رسمی کمپانی مادر نبوده و محصولات ولوو تحت برند هیکو اسپورتیو به ایران عرضه خواهد شد.
در ذیل شما را به مشاهده مصاحبه کامل مدیر عامل هیکو اسپورتیو با خبر نگار پردیس خودرو دعوت می کنیم. در این مصاحبه سخنان مهمی دیگر نیز توسط مدیرعامل هیکو اسپورتیو ایراد می گردد که پیشنهاد می شود اگر به محصولات ولوو علاقمند هستید این مصاحبه را بطور کامل مشاهده فرمایید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
خودرو یی به نام"ولوو هیکو اسپورتیو" وجود ندارد- مردم مراقب باشید و فریب نخورید- ولوو بارها اعلام کرده که نماینده ای برای فروش یا خدمات پس از فروش در ایران ندارد- مانند بنده اسیر تبلیغات نشوید
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها