کد خبر:
۶۹۹۲۴ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۸
آشنایی با BMW Z4 کانسپت +تصاویر
پدال نیوز: نسل سوم BMW Z4 رودستر مدتی است که معرفی شده است. خودرویی که با کمک طراحان تویوتا، طراحی شده است؛ طراحانی که اخیرا نیز تویوتا Supra 2019 را خلق کردهاند با همان ظاهر همیشگی Z4 که شامل کاپوتی کشیده و خمیده به همراه خطوط برجسته جانبی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل سوم BMW Z4 رودستر مدتی است که معرفی شده است. خودرویی که با کمک
طراحان تویوتا، طراحی شده است؛ طراحانی که اخیرا نیز تویوتا Supra 2019 را
خلق کردهاند با همان ظاهر همیشگی Z4 که شامل کاپوتی کشیده و خمیده به
همراه خطوط برجسته جانبی است.
تاکنون که هیچ منبع موثقی از اینکه چه نوع پیشرانهای برای این خودرو در نظر گرفته شده است سخنی به میان نیاورده است اما حدس زده میشود که این Z4 محور عقب از یک موتور 4 سیلندر خطی 2.0 لیتری توربوشارژر مانند نسل قبل بهره ببرد که البته یک نمونه 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری توربوشارژر نیز هم میتواند یکی از مدلهای احتمالی باشد. در عکسهای بازنشر شده نیز حکایت از وجود یک جعبه دنده 6 سرعته دستی دارد که همین مورد، تعجب همگان را برانگیخته است که چرا مهندسان BMW بجای استفاده از جعبه دندههای عالی 8 سرعته ZF اتوماتیک از یک نمونه معمولی از این مدل استفاده کردهاند.

در قسمت داخلی نیز اول از همه ترکیب رنگ مشکی با نارنجی چشمان شما را مجذوب خود میکند. مشکی که در سمت صندلی راننده بکار رفته است و نارنجی که در سمت دیگر و این تضاد گویی جالب و بدیع بنظر میرسد. کنسول میانی نیز کاملا مطابق با سطح و زاویه دید راننده طراحی و چیده شده است و همه سنجشگرها حتی نشان دهندگان دور موتور و سرعت نیز در پنلی TFT به نمایش در میآیند.
Z4 از سال آینده و با مدل 2019 وارد بازار خواهد شد. ما انتظار داریم همانند نسخه کانسپت، نمونه تولید انبوه هم به این زیبایی و شکیلی باشد چرا که زمان این را به ما ثابت کرده است که معمولا بین این دو نمونه فرقهای زیادی وجود دارد. اما به هر حال باید منتظر ماند و دید که این کانسپت با چه شکل وشمایلی وارد بازار خواهد شد.

این
کانسپت در ظاهر خارجی همانند نسلهای پیشین خود دارای خطوط صاف و
برجستهای است که باز هم این خطوط به کمک طراحان آمده و باعث حجیمتر نشان
دادن خودرو شده اند. رنگ نارنجی هم که طبیعتا رنگی متین و با وقار است در
حالی که بسیار پر انرژی و محرک است. سپر و جلو پنجره خودرو بگونهای طراحی
شدهاند که تصویر یک کوسه را در ذهنمان مجسم میکند.

اگر کمی به جلو پنجرهها هم دقت کنید، شکل سه تیکه پایینی را در خودروهای
M پاور پیدا خواهید کرد، اما این بار نه در پکیج M پاور، بلکه در مدل پایه
شرکت. گرچه آنطور که در عکس مشخص است تنها برای زیبایی طراحی شدهاند و
دریچهای برای عبور هوا نیستند اما در نسخه تولید انبوه حتما راهی برای
عبور جریان هوا خواهند بود.

به هر نقطهای که دوست دارید بنگرید، نخواهید توانست نقطهای را بیابید که
دارای انحنا نباشد. از کناره ها هم که به خودرو نگاه کنید ورودیهای هوا
را خواهید دید که جریان هوا را به زیر خطوط جانبی هدایت میکنند و باعث
افزایش آیرودینامیک میشوند. این همه قوس و انحنا در آخر به چراغهایی
کشیده ختم میشوند که نمونه آنها را در i8 دیده بودیم و از نظر ارتفا و
شیب جلو و عقب، توازن بسیار خوبی را شاهد هستیم.
تاکنون که هیچ منبع موثقی از اینکه چه نوع پیشرانهای برای این خودرو در نظر گرفته شده است سخنی به میان نیاورده است اما حدس زده میشود که این Z4 محور عقب از یک موتور 4 سیلندر خطی 2.0 لیتری توربوشارژر مانند نسل قبل بهره ببرد که البته یک نمونه 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری توربوشارژر نیز هم میتواند یکی از مدلهای احتمالی باشد. در عکسهای بازنشر شده نیز حکایت از وجود یک جعبه دنده 6 سرعته دستی دارد که همین مورد، تعجب همگان را برانگیخته است که چرا مهندسان BMW بجای استفاده از جعبه دندههای عالی 8 سرعته ZF اتوماتیک از یک نمونه معمولی از این مدل استفاده کردهاند.

نمونههای توربوشارژ را قبلا از این کمپانی دیدهایم اما وقتی اسم از M
پاور به میان میآید نشان از قدرتی بسیار بیشتر است که با توجه به M3 و M4
های امروزی، حدود 425 اسب بخار میتواند قدرت داشته باشد.
لاستیکهای
استفاده شده هم مدل Pilot Sport Cup 2 ساخت شرکت میشلن است که با یک رینگ
20 اینچی زیبا ادغام شده است.البته در نمونه پایه احتمالا از رینگهای 18
اینچی با لاستیکهای 4 فصل استفاده شود.

در قسمت داخلی نیز اول از همه ترکیب رنگ مشکی با نارنجی چشمان شما را مجذوب خود میکند. مشکی که در سمت صندلی راننده بکار رفته است و نارنجی که در سمت دیگر و این تضاد گویی جالب و بدیع بنظر میرسد. کنسول میانی نیز کاملا مطابق با سطح و زاویه دید راننده طراحی و چیده شده است و همه سنجشگرها حتی نشان دهندگان دور موتور و سرعت نیز در پنلی TFT به نمایش در میآیند.
Z4 از سال آینده و با مدل 2019 وارد بازار خواهد شد. ما انتظار داریم همانند نسخه کانسپت، نمونه تولید انبوه هم به این زیبایی و شکیلی باشد چرا که زمان این را به ما ثابت کرده است که معمولا بین این دو نمونه فرقهای زیادی وجود دارد. اما به هر حال باید منتظر ماند و دید که این کانسپت با چه شکل وشمایلی وارد بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها