کد خبر:
۶۹۹۱۰ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
زور تولیدکنندگان تایر به واردکنندگان نرسید
سایت ثبت سفارش تایر باز شد
پدال نیوز: پس از گذشت دو هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش تایر، سرانجام با تصمیم وزارت صنعت معدن و تجارت امکان ثبت سفارش انواع تایر، بدون افزایش تعرفه واردات فراهم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو هفته پیش سایت ثبت سفارش تایر بدون اطلاع قبلی روی واردکنندگان بسته شد و بسیاری از فعالان بازار علت این اتفاق را تصمیم دولت برای افزایش تعرفه واردات تایر از ۳۲درصد فعلی به ۴۰درصد در دو ماه آینده اعلام کردند.
بسته شدن سایت ثبت سفارش اگرچه چندان طول نکشید اما توانست نابسامانی و نگرانیهای بسیاری را بر روی بازار تایرهای وارداتی به ویژه سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل کشور وجود ندارد، برجای بگذارد. تصمیمی که در همین مدت کوتاه باعث افزایش ۴تا ۵درصدی قیمت تایرهای وارداتی در بازار شد.
حال پس از گذشت دوهفته سایت ثبت سفارش تایر بازگشایی و امکان ثبت سفارش مجدد این کالا برای واردکنندگان فراهم شده است.
سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک در گفتگو با دنیای خودرو از باز شدن سایت ثبت سفارش تایر خبر میدهد و میگوید: «جمع بندی مسئولان دولتی در طول دو هفته اخیر و نتایج حاصل از بررسیهای انجام شده توسط وزارت صنعت معدن تجارت در نهایت منجر به باز شدن سایت ثبت سفارش شد.»
وی با تاکید بر اینکه برخی تصمیمها باعث برهم ریختن جو حاکم بر بازار می شود، میگوید: «خوشبختانه دولت در کوتاهترین زمان به این موضوع پی برد و پیش از اینکه بازار دچار تلاطم شود، امکان ثبت سفارش را فراهم کرد.»
دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک با اشاره به افزایش ۴درصدی قیمت ها در طول دو هفته اخیر از تغییر نکردن تعرفه های واردات تایر خبر می دهد می گوید: «خوشبختانه به دلیل افزایش میزان تعرفه نیافتن میزان تعرفه و قیمت از سوی واردکنندگان اصلی نباید انتظار بالا رفتن قیمت ها را داشت و باید امیدوار بود قیمت ها در کوتاهترین زمان ممکن به وضعیت قبل از بسته شدن سایت ثبت سفارش برگردد.»
میرعابدینی تنها مشکل احتمالی پیش رو را افزایش احتمالی میزان ثبت سفارش تایر توسط واردکنندگان اعلام می کند و معتقد است: «ترس از بسته شدن دوباره سایت ثبت سفارش می تواند افزایش تقاضای واردات توسط واردکنندگان را در پی داشته باشد ودر نهایت باعث برهم ریختن بازار تایر شود.»
وی همچنین با هشدار نسبت به افزایش قاچاق تایر در صورت بالا رفتن تعرفه ها می گوید: «کشور سالیانه به بیش از ۱۵۰هزار تن واردات تایر نیازمند است که متاسفانه باوجود تامین این میزان تایر از طریق تولید کنندگان غیر ایرانی اما تنها ۱۱۰هزار تن از مبادی رسمی گمرکی به کشور وارد می شوند که این خود حکایت از بالا رفتن حجم قاچاق تایر به کشور در دو سال گذشته دارد. از سوی دیگر در صورت بالا رفتن تعرفه واردات باید انتظار بالا رفتن حجم قاچاق را نیز داشت.»
بسته شدن سایت ثبت سفارش اگرچه چندان طول نکشید اما توانست نابسامانی و نگرانیهای بسیاری را بر روی بازار تایرهای وارداتی به ویژه سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل کشور وجود ندارد، برجای بگذارد. تصمیمی که در همین مدت کوتاه باعث افزایش ۴تا ۵درصدی قیمت تایرهای وارداتی در بازار شد.
حال پس از گذشت دوهفته سایت ثبت سفارش تایر بازگشایی و امکان ثبت سفارش مجدد این کالا برای واردکنندگان فراهم شده است.
سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک در گفتگو با دنیای خودرو از باز شدن سایت ثبت سفارش تایر خبر میدهد و میگوید: «جمع بندی مسئولان دولتی در طول دو هفته اخیر و نتایج حاصل از بررسیهای انجام شده توسط وزارت صنعت معدن تجارت در نهایت منجر به باز شدن سایت ثبت سفارش شد.»
وی با تاکید بر اینکه برخی تصمیمها باعث برهم ریختن جو حاکم بر بازار می شود، میگوید: «خوشبختانه دولت در کوتاهترین زمان به این موضوع پی برد و پیش از اینکه بازار دچار تلاطم شود، امکان ثبت سفارش را فراهم کرد.»
دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک با اشاره به افزایش ۴درصدی قیمت ها در طول دو هفته اخیر از تغییر نکردن تعرفه های واردات تایر خبر می دهد می گوید: «خوشبختانه به دلیل افزایش میزان تعرفه نیافتن میزان تعرفه و قیمت از سوی واردکنندگان اصلی نباید انتظار بالا رفتن قیمت ها را داشت و باید امیدوار بود قیمت ها در کوتاهترین زمان ممکن به وضعیت قبل از بسته شدن سایت ثبت سفارش برگردد.»
میرعابدینی تنها مشکل احتمالی پیش رو را افزایش احتمالی میزان ثبت سفارش تایر توسط واردکنندگان اعلام می کند و معتقد است: «ترس از بسته شدن دوباره سایت ثبت سفارش می تواند افزایش تقاضای واردات توسط واردکنندگان را در پی داشته باشد ودر نهایت باعث برهم ریختن بازار تایر شود.»
وی همچنین با هشدار نسبت به افزایش قاچاق تایر در صورت بالا رفتن تعرفه ها می گوید: «کشور سالیانه به بیش از ۱۵۰هزار تن واردات تایر نیازمند است که متاسفانه باوجود تامین این میزان تایر از طریق تولید کنندگان غیر ایرانی اما تنها ۱۱۰هزار تن از مبادی رسمی گمرکی به کشور وارد می شوند که این خود حکایت از بالا رفتن حجم قاچاق تایر به کشور در دو سال گذشته دارد. از سوی دیگر در صورت بالا رفتن تعرفه واردات باید انتظار بالا رفتن حجم قاچاق را نیز داشت.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری