کد خبر:
۶۹۹۱۰ ۱۶:۱۶
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
زور تولیدکنندگان تایر به واردکنندگان نرسید
سایت ثبت سفارش تایر باز شد
پدال نیوز: پس از گذشت دو هفته از بسته شدن سایت ثبت سفارش تایر، سرانجام با تصمیم وزارت صنعت معدن و تجارت امکان ثبت سفارش انواع تایر، بدون افزایش تعرفه واردات فراهم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دو هفته پیش سایت ثبت سفارش تایر بدون اطلاع قبلی روی واردکنندگان بسته شد و بسیاری از فعالان بازار علت این اتفاق را تصمیم دولت برای افزایش تعرفه واردات تایر از ۳۲درصد فعلی به ۴۰درصد در دو ماه آینده اعلام کردند.
بسته شدن سایت ثبت سفارش اگرچه چندان طول نکشید اما توانست نابسامانی و نگرانیهای بسیاری را بر روی بازار تایرهای وارداتی به ویژه سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل کشور وجود ندارد، برجای بگذارد. تصمیمی که در همین مدت کوتاه باعث افزایش ۴تا ۵درصدی قیمت تایرهای وارداتی در بازار شد.
حال پس از گذشت دوهفته سایت ثبت سفارش تایر بازگشایی و امکان ثبت سفارش مجدد این کالا برای واردکنندگان فراهم شده است.
سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک در گفتگو با دنیای خودرو از باز شدن سایت ثبت سفارش تایر خبر میدهد و میگوید: «جمع بندی مسئولان دولتی در طول دو هفته اخیر و نتایج حاصل از بررسیهای انجام شده توسط وزارت صنعت معدن تجارت در نهایت منجر به باز شدن سایت ثبت سفارش شد.»
وی با تاکید بر اینکه برخی تصمیمها باعث برهم ریختن جو حاکم بر بازار می شود، میگوید: «خوشبختانه دولت در کوتاهترین زمان به این موضوع پی برد و پیش از اینکه بازار دچار تلاطم شود، امکان ثبت سفارش را فراهم کرد.»
دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک با اشاره به افزایش ۴درصدی قیمت ها در طول دو هفته اخیر از تغییر نکردن تعرفه های واردات تایر خبر می دهد می گوید: «خوشبختانه به دلیل افزایش میزان تعرفه نیافتن میزان تعرفه و قیمت از سوی واردکنندگان اصلی نباید انتظار بالا رفتن قیمت ها را داشت و باید امیدوار بود قیمت ها در کوتاهترین زمان ممکن به وضعیت قبل از بسته شدن سایت ثبت سفارش برگردد.»
میرعابدینی تنها مشکل احتمالی پیش رو را افزایش احتمالی میزان ثبت سفارش تایر توسط واردکنندگان اعلام می کند و معتقد است: «ترس از بسته شدن دوباره سایت ثبت سفارش می تواند افزایش تقاضای واردات توسط واردکنندگان را در پی داشته باشد ودر نهایت باعث برهم ریختن بازار تایر شود.»
وی همچنین با هشدار نسبت به افزایش قاچاق تایر در صورت بالا رفتن تعرفه ها می گوید: «کشور سالیانه به بیش از ۱۵۰هزار تن واردات تایر نیازمند است که متاسفانه باوجود تامین این میزان تایر از طریق تولید کنندگان غیر ایرانی اما تنها ۱۱۰هزار تن از مبادی رسمی گمرکی به کشور وارد می شوند که این خود حکایت از بالا رفتن حجم قاچاق تایر به کشور در دو سال گذشته دارد. از سوی دیگر در صورت بالا رفتن تعرفه واردات باید انتظار بالا رفتن حجم قاچاق را نیز داشت.»
بسته شدن سایت ثبت سفارش اگرچه چندان طول نکشید اما توانست نابسامانی و نگرانیهای بسیاری را بر روی بازار تایرهای وارداتی به ویژه سایزهایی که امکان تولیدشان در داخل کشور وجود ندارد، برجای بگذارد. تصمیمی که در همین مدت کوتاه باعث افزایش ۴تا ۵درصدی قیمت تایرهای وارداتی در بازار شد.
حال پس از گذشت دوهفته سایت ثبت سفارش تایر بازگشایی و امکان ثبت سفارش مجدد این کالا برای واردکنندگان فراهم شده است.
سید محمد میرعابدینی دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک در گفتگو با دنیای خودرو از باز شدن سایت ثبت سفارش تایر خبر میدهد و میگوید: «جمع بندی مسئولان دولتی در طول دو هفته اخیر و نتایج حاصل از بررسیهای انجام شده توسط وزارت صنعت معدن تجارت در نهایت منجر به باز شدن سایت ثبت سفارش شد.»
وی با تاکید بر اینکه برخی تصمیمها باعث برهم ریختن جو حاکم بر بازار می شود، میگوید: «خوشبختانه دولت در کوتاهترین زمان به این موضوع پی برد و پیش از اینکه بازار دچار تلاطم شود، امکان ثبت سفارش را فراهم کرد.»
دبیر انجمن وارد کنندگان لاستیک با اشاره به افزایش ۴درصدی قیمت ها در طول دو هفته اخیر از تغییر نکردن تعرفه های واردات تایر خبر می دهد می گوید: «خوشبختانه به دلیل افزایش میزان تعرفه نیافتن میزان تعرفه و قیمت از سوی واردکنندگان اصلی نباید انتظار بالا رفتن قیمت ها را داشت و باید امیدوار بود قیمت ها در کوتاهترین زمان ممکن به وضعیت قبل از بسته شدن سایت ثبت سفارش برگردد.»
میرعابدینی تنها مشکل احتمالی پیش رو را افزایش احتمالی میزان ثبت سفارش تایر توسط واردکنندگان اعلام می کند و معتقد است: «ترس از بسته شدن دوباره سایت ثبت سفارش می تواند افزایش تقاضای واردات توسط واردکنندگان را در پی داشته باشد ودر نهایت باعث برهم ریختن بازار تایر شود.»
وی همچنین با هشدار نسبت به افزایش قاچاق تایر در صورت بالا رفتن تعرفه ها می گوید: «کشور سالیانه به بیش از ۱۵۰هزار تن واردات تایر نیازمند است که متاسفانه باوجود تامین این میزان تایر از طریق تولید کنندگان غیر ایرانی اما تنها ۱۱۰هزار تن از مبادی رسمی گمرکی به کشور وارد می شوند که این خود حکایت از بالا رفتن حجم قاچاق تایر به کشور در دو سال گذشته دارد. از سوی دیگر در صورت بالا رفتن تعرفه واردات باید انتظار بالا رفتن حجم قاچاق را نیز داشت.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!