کد خبر:
۶۹۸۹۷ ۱۵:۰۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
خودرویی ها در بازار سرمایه / ۷ آذر ۹۶
شاخص گروه خودرو در بورس سقوط کرد +گزارش معاملات
پدال نیوز- طی معاملات امروز شاخص گروه خودرو با عقب نشینی ۱۸۴ واحدی در مدار ۱۶ هزار و ۴۱۱ واحد قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امروز سهامدارن تعداد 125 میلیون و 658 هزار ورقه سهم خودرویی به ارزش معاملاتی 14 میلیارد تومان در بیش از 11 هزار نوبت معاملاتی داد و ستد کردند.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش