کد خبر:
۶۹۸۹۷ ۱۵:۰۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
خودرویی ها در بازار سرمایه / ۷ آذر ۹۶
شاخص گروه خودرو در بورس سقوط کرد +گزارش معاملات
پدال نیوز- طی معاملات امروز شاخص گروه خودرو با عقب نشینی ۱۸۴ واحدی در مدار ۱۶ هزار و ۴۱۱ واحد قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امروز سهامدارن تعداد 125 میلیون و 658 هزار ورقه سهم خودرویی به ارزش معاملاتی 14 میلیارد تومان در بیش از 11 هزار نوبت معاملاتی داد و ستد کردند.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش