کد خبر:
۶۹۸۹۷ ۱۵:۰۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
خودرویی ها در بازار سرمایه / ۷ آذر ۹۶
شاخص گروه خودرو در بورس سقوط کرد +گزارش معاملات
پدال نیوز- طی معاملات امروز شاخص گروه خودرو با عقب نشینی ۱۸۴ واحدی در مدار ۱۶ هزار و ۴۱۱ واحد قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، امروز سهامدارن تعداد 125 میلیون و 658 هزار ورقه سهم خودرویی به ارزش معاملاتی 14 میلیارد تومان در بیش از 11 هزار نوبت معاملاتی داد و ستد کردند.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
در بازار امروز، دو نماد اصلی گروه خودرو در حاشیه 1 درصد منفی قرار گرفتند، به این ترتیب خساپا با قیمت 100.7 تومان پایانی و خودرو با قیمت 259.6 تومان به معاملاتشان پایان دادند.
در این میان دو نماد قطعه ساز خچرخش و خزر علی رغم و منفی گروه هردو با رشد مثبت کامل صف خرید تشکیل دادند، در طرف مقابل خموتور صف فروش بود و خکمک در حاشیه 4 درصد منفی، بیش از سایر نمادها افت کرد، سایر نمادها نیز اکثرا معاملاتی منفی و متعادل را پشت سر گذاشتند.
این روزها در بازار شایعه ادغام ایران خودرو و سایپا بر سر زبانها افتاده است درحالیکه جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران ضمن رد ادعا مطرح شده، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد و افزود؛ این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد. هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص به خود شرکت و سهامداران آن است ولی قرار بر این است که کارهای مشترک و پلت فرم های مشترک با ایران خودرو داشته باشیم تا بتوانیم هزینه های تولید را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو