کد خبر:
۶۹۸۹۴ ۱۴:۳۸
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
چالشی بزرگ در حوزه حمل و نقل و ترافیک
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت:مجموعهای از چالش های اصلی حوزه حمل و نقل نشان میدهد که ما با یک ناهنجاری تمام عیار در ماموریتهای حمل و نقل و ترافیک مواجه هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد سالاری عضو شورای شهر تهران در بیست و پنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به گزارش پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص برنامههای این معاونت اظهار کرد: در این گزارش مجموعهای از چالش های اصلی حوزه حمل و نقل شهر تهران مطرح شد که نشان میدهد ما با یک ناهنجاری تمام عیار در حوزه ماموریتهای حمل و نقل و ترافیک مواجه هستیم.
وی افزود: بخشی از آن مربوط به بحثهای حقوقی وقانونی و تعاملات بین دستگاهها و نهادها است و بخش دیگر مربوط به مدیریت شهری و برنامهای که شهرداری تهران دارد.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به راهکارهای ارائه شده توسط معاون ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: راهکارهای ارائه شده در این جلسه صرفا در سطح بیان سیاستها بود در حالیکه انتظار افکار عمومی، شهروندان و شورای شهر تهران این است که شهرداری تهران برنامههای اجرایی خود را برای رفع مشکلات ارائه دهد.
سالاری افزود: به عنوان مثال ما در حال حاضر 190 کیلومتر خط مترو داریم که طبق برنامه باید به 300 کیلومتر برسد، آقای پورسید آقایی بگویند که طی 4 سال آینده و یا حتی یک سال آتی چند درصد را میتوانند عملیاتی کنند.
وی در پایان تاکید کرد: انتظار داریم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی یک ماه آینده برنامه عملیاتی خود را به شورا ارائه دهد.
وی افزود: بخشی از آن مربوط به بحثهای حقوقی وقانونی و تعاملات بین دستگاهها و نهادها است و بخش دیگر مربوط به مدیریت شهری و برنامهای که شهرداری تهران دارد.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به راهکارهای ارائه شده توسط معاون ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: راهکارهای ارائه شده در این جلسه صرفا در سطح بیان سیاستها بود در حالیکه انتظار افکار عمومی، شهروندان و شورای شهر تهران این است که شهرداری تهران برنامههای اجرایی خود را برای رفع مشکلات ارائه دهد.
سالاری افزود: به عنوان مثال ما در حال حاضر 190 کیلومتر خط مترو داریم که طبق برنامه باید به 300 کیلومتر برسد، آقای پورسید آقایی بگویند که طی 4 سال آینده و یا حتی یک سال آتی چند درصد را میتوانند عملیاتی کنند.
وی در پایان تاکید کرد: انتظار داریم معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران طی یک ماه آینده برنامه عملیاتی خود را به شورا ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو