آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۸۹۱
۱۴:۳۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۷

زمان رونمایی از نسل چهارم هیوندای سانتافه +عکس

پدال نیوز: فراتر از تغییرات ظاهری نمای جلو، سانتافه‌های 2018 در ساختار 5 یا 7 صندلی ارائه خواهند شد. انتظار می‌رود نسخه پایه این خودرو به صورت استاندارد با قابلیت محرک چرخ‌های جلو ارائه شود و در مدل‌های برجسته‌تر سیستم محرک تمام چرخ را خواهیم دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال آینده، هیوندایی از نسل چهارم سانتافه‌های خود رونمایی خواهد و اگر این رندر برای نسل چهارم سانتافه تائید شود، ما با مسئله‌ای هیجان‌آور روبه‌رو خواهیم شد که رسانه‌ها و کارشناسان دنیای خودرو به دنبال تحلیل آن هستند.

به گزارش "تاپ‌اسپید"، این طرح که احتمالا گزینه نسل بعدی سانتافه است با الهام از اتومبیل‌های کوچکتر "کنا" ساخته شده که ظاهرا سانتافه‌های نسل بعد را به خودروهای زیبا و برازنده‌تر تبدیل می‌کند.

سانتافه 2018 شبیه کنا می‌شود

تغییرات در نمای رخ این خودرو  با جلوپنجره کرومی و چراغ‌های بسیار باریک و کشیده آغاز می‌شوند. استفاده از چراغ‌های باریک و کشیده این روزها روی خودروهای جدید مد شده و می‌تواند چهره‌ای تهاجمی و سرعتی‌تر به آنها ببخشد. علاوه بر این، SUV صفحه حائلی را روی سپرهای جلو می‌پذیرد. از دیگر سو شاهد یک رشته چراغ ثانویه در نمای جلو هستیم که مه‌شکن‌ها نیز در شمار آنها قرار می‌گیرند.

فراتر از تغییرات ظاهری نمای جلو، سانتافه‌های 2018 در ساختار 5  یا 7 صندلی ارائه خواهند شد. انتظار می‌رود نسخه پایه این خودرو به صورت استاندارد با قابلیت محرک چرخ‌های جلو ارائه شود و در مدل‌های برجسته‌تر سیستم محرک تمام چرخ را خواهیم دید.

جزئیات موتور ناشناخته باقی مانده است اما انتظار می‌رود طیف متنوعی از موتورهای دیزلی و بنزینی در این خودرو به کار رفته است. در مراحل بعدی انتظار ارائه مدل‌های پلاگین هیبرید از سانتافه را از برند خودروساز داریم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد