کد خبر:
۶۹۸۷۴ ۱۳:۱۹
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
تسلا برای پیروزی در تکنولوژی چقدر هزینه می کند؟
پدال نیوز: بر اساس گزارش موسسه آمریکایی بلومبرگ، تسلا برای تولید خودروهای برقی خود ثانیه ای 8 هزار دلار یا به عبارتی دیگر ساعتی 480 هزار دلار هزینه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، با توجه به بررسی ها و محاسبات فعالیت های دوازده ماه گذشته تسلا از سوی بلومبرگ، این شرکت به طور متوسط ثانیه ای 8 هزار دلار برای تولید محصولات خود هزینه کرده است که اگر به همین روال ادامه دهد تا 6 آگوست سال 2018 تمام ذخایر تقدی خود را تمام خواهد کرد.
تسلا برای تولید مدل 3 از جیب می خورد
تسلا امیدوار است تولید انبوه مدل 3 به سرعت بتواند این هزینه ها و کمبود ذخایر مالی را برایش جبران کند. کارشناسان نیز می گویند تولید انبوه این مدل برای تامین مالی تسلا ضروری است. اما این خودروهای مدل 3 تسلا که نه تنها در رسیدن به رعت 100 کیلومتر در ساعت طی دو ثانیه، سریع هستند بلکه در سوزاندن اسکناس های این شرکت هم سریع عمل می کنند. در حال حاضر و با توجه به مشکلاتی که درخط تولید و مونتاژ این مدل برای تسلا وجود دارد و با اینکه تسلا حتی در اهداف خود تخفیف قائل شده، دستیابی به این تولید انبوه ممکن نیست.
بر همین اساس، ایلان ماسک از مشتریان خود خواسته برای تحویل خودروهای خود، مبلغی را به عنوان پیش پرداخت، بپردازند. به عنوان مثال تسلا از مشتریانی که برای خرید تسلا ردوستر جدید تمایل دارند، خواسته با وجودی که خودروی آن ها دو سال دیگر تحویل داده می شود، مبلغی معادل 250 هزار دلار را به عنوان پیش پرداخت بپردازند. حتی ممکن است تسلا برای کامیون برقی Semi که تولید آن از سال 2019 آغاز می شود، 5 هزار دلار پیش پرداخت تعیین کند.
تحلیلگر بلومبرگ برآورد می کند تسلا تا پایان سال 2018، نزدیک به 2 میلیارد افزایش سرمایه داشته باشد و با این حال او می گوید شاید این راه حل ها، تا حدی کمبود مالی تسلا را حبران کند اما برای پاسخگویی به تمام هزینه های این شرکت کافی نیست.
تسلا اما اطمینان داده که تا پایان ماه مارس سال آینده، پول کافی برای تولید 5 هزار دستگاه مدل 3 دارد و امیدوار است با فروش آن ها و همچنین به صورت موازی با برنامه هایی که برای کاهش هزینه ها در نظر گرفته، بتواند تا اندازه زیادی کمبودهای مالی خود را جبران کند.
تسلا برای تولید مدل 3 از جیب می خورد
تسلا امیدوار است تولید انبوه مدل 3 به سرعت بتواند این هزینه ها و کمبود ذخایر مالی را برایش جبران کند. کارشناسان نیز می گویند تولید انبوه این مدل برای تامین مالی تسلا ضروری است. اما این خودروهای مدل 3 تسلا که نه تنها در رسیدن به رعت 100 کیلومتر در ساعت طی دو ثانیه، سریع هستند بلکه در سوزاندن اسکناس های این شرکت هم سریع عمل می کنند. در حال حاضر و با توجه به مشکلاتی که درخط تولید و مونتاژ این مدل برای تسلا وجود دارد و با اینکه تسلا حتی در اهداف خود تخفیف قائل شده، دستیابی به این تولید انبوه ممکن نیست.
بر همین اساس، ایلان ماسک از مشتریان خود خواسته برای تحویل خودروهای خود، مبلغی را به عنوان پیش پرداخت، بپردازند. به عنوان مثال تسلا از مشتریانی که برای خرید تسلا ردوستر جدید تمایل دارند، خواسته با وجودی که خودروی آن ها دو سال دیگر تحویل داده می شود، مبلغی معادل 250 هزار دلار را به عنوان پیش پرداخت بپردازند. حتی ممکن است تسلا برای کامیون برقی Semi که تولید آن از سال 2019 آغاز می شود، 5 هزار دلار پیش پرداخت تعیین کند.
تحلیلگر بلومبرگ برآورد می کند تسلا تا پایان سال 2018، نزدیک به 2 میلیارد افزایش سرمایه داشته باشد و با این حال او می گوید شاید این راه حل ها، تا حدی کمبود مالی تسلا را حبران کند اما برای پاسخگویی به تمام هزینه های این شرکت کافی نیست.
تسلا اما اطمینان داده که تا پایان ماه مارس سال آینده، پول کافی برای تولید 5 هزار دستگاه مدل 3 دارد و امیدوار است با فروش آن ها و همچنین به صورت موازی با برنامه هایی که برای کاهش هزینه ها در نظر گرفته، بتواند تا اندازه زیادی کمبودهای مالی خود را جبران کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها