عضو انجمن قطعه سازان کشور:
عملکرد «رنو» در ایران موفق تر از «پژو» بوده است
پدال نیوز: عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اعتقاد دارد در مجموع حضور رنو فرانسه در کشور موفق تر از پژو بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو» با بیان این مطلب افزود: شرکت رنو در کشور سرمایه گذاری مطلوبی کرد و توانست دانش فنی را به درستی به خودروسازان ایرانی منتقل کند.
وی ادامه داد: ویژگی دیگر رنو این است که در دوران تحریم در ایران ماند گرچه با ظرفیت کمتری توانست به کار خود ادامه دهد.
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که آیا این برتری به خاطر رفتن پژو از ایران در دوران تحریم بوده است؟ اظهار کرد: واقعا نمی توان به پژو ایراد گرفت چرا که فشارهای آمریکا، این خودروساز را وادار کرد که ایران را ترک کند. از طرف دیگر نباید فراموش کنیم این تنها پژو نبود که از ایران رفت بلکه خودروسازان مطرحی چون مزدا، نیسان، بنز و کیا هم ناچار شدند کشور را ترک کنند چون به سختی تحت فشار بودند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: البته باید اظهار داشت هر 2 خودروساز توانستند طی چند سال حضور در ایران پایگاه و جایگاهی ثابت نزد مردم به دست بیاورند به همین علت تصور عمده بر این است که بهتر است گذشته را فراموش کنیم و در این شرایط بهبود وضعیت در نقل و انتقالات، به فکر همکاری های هوشمندانه در تعامل با خودروسازان کلاس جهانی باشیم.
وی ادامه داد: ویژگی دیگر رنو این است که در دوران تحریم در ایران ماند گرچه با ظرفیت کمتری توانست به کار خود ادامه دهد.
نجفی منش در پاسخ به این پرسش که آیا این برتری به خاطر رفتن پژو از ایران در دوران تحریم بوده است؟ اظهار کرد: واقعا نمی توان به پژو ایراد گرفت چرا که فشارهای آمریکا، این خودروساز را وادار کرد که ایران را ترک کند. از طرف دیگر نباید فراموش کنیم این تنها پژو نبود که از ایران رفت بلکه خودروسازان مطرحی چون مزدا، نیسان، بنز و کیا هم ناچار شدند کشور را ترک کنند چون به سختی تحت فشار بودند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: البته باید اظهار داشت هر 2 خودروساز توانستند طی چند سال حضور در ایران پایگاه و جایگاهی ثابت نزد مردم به دست بیاورند به همین علت تصور عمده بر این است که بهتر است گذشته را فراموش کنیم و در این شرایط بهبود وضعیت در نقل و انتقالات، به فکر همکاری های هوشمندانه در تعامل با خودروسازان کلاس جهانی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش