آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۸۶۶
۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
سبحانی‌فر:

سایپا هنوز نتوانسته خودرویی جایگزین پراید کند

پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مدیران سایپا هنوز نتوانسته‌اند خودرویی را با مشخصات قیمتی پراید جایگزین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا  ، رمضانعلی سبحانی‌فر گفت: بنابر اعلام مدیرعامل ایران خودرو قرارداد اولیه با شرکت مرسدس بنز آلمان امضاء شده و کارشناسان و مدیران هر دو شرکت در حال بررسی جزییات، ابعاد و سطح همکاری‌ها هستند.
 
نماینده مردم سبزوار در مجلس همکاری مشترک با برندهای مطرح خودروسازی دنیا را نیاز صنعت خودرویی کشور دانست و افزود: محدودیت منابع مالی داخلی و از رده خارج بودن فناوری‌ها و تجهیزات صنعتی کشور ایجاب می‌کند صنعت‌گران کشورمان در صنایع مختلف با برندهای مطرح بین‌المللی تولید مشترک داشته باشند تا از این طریق بستر سرمایه‌گذاری و انتقال فناوری‌های جدید به داخل کشور و صادرات تولیدات مشترک به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی برای صنعت‌گران ایرانی به وجود آید.
 
وی سرمایه‌گذاری صنعتگران بین‌المللی در ایران را ضروری دانست و ادامه داد: برندهای خودروسازی به دلیل شناخت بسیار بهتر بازارهای جهانی و تمایل به سرمایه‌گذاری در بخش های مختلف ایران از جمله صنعت خودروسازی کشورمان، کمک خوبی برای بهسازی و تحول صنعت داخلی هستند.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین از امضای قرارداد بین ایران و کره‌جنوبی در بخش لوازم خانگی خبر داد.
 
سبحانی‌فر از رده خارج شدن پراید تا پایان سال 1397 را بعید دانست و افزود: بعید است با توجه به قیمت پایین و تقاضای بالای پراید مدیران سایپا وعده از رده خارج کردن این خودرو تا پایان سال آینده را اجرایی کنند، آنان هنوز نتوانسته‌اند خودرویی با مشخصات فنی و قیمتی پراید جایگزین کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است