آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۸۶۶
۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
سبحانی‌فر:

سایپا هنوز نتوانسته خودرویی جایگزین پراید کند

پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مدیران سایپا هنوز نتوانسته‌اند خودرویی را با مشخصات قیمتی پراید جایگزین کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا  ، رمضانعلی سبحانی‌فر گفت: بنابر اعلام مدیرعامل ایران خودرو قرارداد اولیه با شرکت مرسدس بنز آلمان امضاء شده و کارشناسان و مدیران هر دو شرکت در حال بررسی جزییات، ابعاد و سطح همکاری‌ها هستند.
 
نماینده مردم سبزوار در مجلس همکاری مشترک با برندهای مطرح خودروسازی دنیا را نیاز صنعت خودرویی کشور دانست و افزود: محدودیت منابع مالی داخلی و از رده خارج بودن فناوری‌ها و تجهیزات صنعتی کشور ایجاب می‌کند صنعت‌گران کشورمان در صنایع مختلف با برندهای مطرح بین‌المللی تولید مشترک داشته باشند تا از این طریق بستر سرمایه‌گذاری و انتقال فناوری‌های جدید به داخل کشور و صادرات تولیدات مشترک به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی برای صنعت‌گران ایرانی به وجود آید.
 
وی سرمایه‌گذاری صنعتگران بین‌المللی در ایران را ضروری دانست و ادامه داد: برندهای خودروسازی به دلیل شناخت بسیار بهتر بازارهای جهانی و تمایل به سرمایه‌گذاری در بخش های مختلف ایران از جمله صنعت خودروسازی کشورمان، کمک خوبی برای بهسازی و تحول صنعت داخلی هستند.
 
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین از امضای قرارداد بین ایران و کره‌جنوبی در بخش لوازم خانگی خبر داد.
 
سبحانی‌فر از رده خارج شدن پراید تا پایان سال 1397 را بعید دانست و افزود: بعید است با توجه به قیمت پایین و تقاضای بالای پراید مدیران سایپا وعده از رده خارج کردن این خودرو تا پایان سال آینده را اجرایی کنند، آنان هنوز نتوانسته‌اند خودرویی با مشخصات فنی و قیمتی پراید جایگزین کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید