کد خبر:
۶۹۸۶۳ ۱۰:۱۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
برای ایجاد فاصله با رقبا در بازار خودروهای الکتریکی؛
ارائه ایستگاههای شارژ فوق سریع توسط شل و چند خودروساز برتر
پدال نیوز- رویال داچ شل، با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا احداث میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، رویال داچ شل با همکاری چند خودروساز برتر، شارژرهای فوق سریع در بزرگراههای اروپا ارائه میکند تا با حذف یکی از بزرگترین موانع توسعه خودروهای الکتریکی، از رقبای خود جلو بیافتند.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
در بیانیهای اعلام شد که طبق توافق شل با یونایتی که یک شرکت مشترک از بیامدابلیو دایملر، فورد و فولکس واگن است، در ابتدا تا سال 2019، پایگاههای شارژ فوق قدرت در 80 سایت بزرگراهی به راه خواهد افتاد.
غولهای صنعت برق شامل انجی فرانسه، ایآن آلمان و همچنین بازیگران بزرگ این بازار مثل شرکت استارتآپ آمریکایی چارژپوینت، همگی در حال ساختن شبکههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا هستند؛ هرچند تولیدکنندگان برای ارائه راهحلهایی مبنی این که رانندگان خودروهای الکتریکی بتوانند از سفرهای کوتاه، فراتر روند و بین شهرها مسافرت کنند، با مشکل مواجه شدهاند که دلیل آن محدودیتهای باطری، کمبود ایستگاههای شارژ و زمان طولانی شارژ کردن میباشند.
اما شل میگوید که تکنولوژی یونایتی در پاسخ به مشکل فاصلههای بلند سفرها، بسیار جدید و کلیدی است.
طبق اعلام شرکت شل، با استفاده از تکنولوژی یونایتی خودروهای دارای ظرفیت شارژ بالا تا 350 کیلووات تنا 5 تا 10 دیقه برای شارژ مردن کامل خود زمان صرف خواهند کرد. این در حالی است که امروزه برای شارژ کردن یک خودرو الکتریکی چندین ساعت زمان لازم است.
شل پیشبینی کرده است که ناوگان خودروهای الکتریکی که در حال حاضر تنها 1 درصد کل ناوگان خودروهای جهان را تشکیل میدهند، تا سال 2025 سهم خود را به 10 درصد افزایش دهند.
رئیس خرده فروشی شل، استفان کپیتانی، میگوید: به این ترتیب مشتریانی که میخواهند با خودرو الکتریکی خود به مسافرتهای طولانی بروند، مطمئن خواهند بود که پایگاههای شارژ قابل اعتماد، راحت و سریعی در اختیار خواهند داشت.
شرکای یونایتی نیروهای خود را متحد کردند تا شبکهای از 400 ایستگاه شارژدهی را تا سال 2020 در سراسر اروپا به راه بیاندازند.
طبق اعلام سازمان نظارت بر سوخت جایگزین اروپایی، تعداد پایگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2014 تا 2017 نزدیک به 3 برابر شده و به حدود 120 هزار جایگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش