در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2015
فیس لیفت پورشه 911 کاررا S معرفی شد
پدال نیوز: پورشه در نمایشگاه فرانکفورت 2015 از فیس لیفت 911 کاررا S خود پرده برداری کرد، پس بدون مقدمه چینی می‌رویم تا ببینیم که پورشه چه چیزی برای فیس لیفت کردن این خودروی اسپرت دوست داشتی در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهم‌ترین تغییرات ایجاد شده بر روی 911 کاررا S
در زیر پست آن رخ داده و حالا پورشه به جای استفاده از موتورهای قدیمی،
تصمیم به استفاده از موتورهای جدید 2 لیتری شش سیلندر توربو دوقلوی تخت
کرده که با افزایش قدرتی 20 اسب بخاری و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به
نسخه قبلی خود، می‌تواند حداکثر قدرتی 420 اسب بخاری (309 کیلووات) و
حداکثر گشتاوری 500 نیوتن متری را تولید کند که با استفاده از جعبه دنده
PDK مخصوص محصولات پورشه، می‌تواند حداقل شتابی صفر تا صد 3.9 ثانیه‌ای و
حداکثر سرعتی 308 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند. پورشه برای نسخه پایه
یعنی 911 کاررا بدون پسوند S نیز همین پیشرانه را در نظر گرفته که با
افزایش قدرتی 20 اسبی و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به قبل، توانایی تولید
حداکثر قدرتی 370 اسب بخاری و گشتاوری 450 نیوتن متری را بدست آورده است.
دیگر تغییرات این نسخه نسبت به قبل هم شامل بکارگیری سیستم‌های جدیدی همچون کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل اتوماتیک قابل سفارش، سیستم ترمزهای اضطراری و سیستم هشدار خروج از جاده می‌شود.
از لحاظ طراحی نیز پورشه یک سری بروزرسانی‌ها را برای فیس لیفت خود در نظر گرفته به طور خلاصه شامل چراغ‌های جدید جلو، رینگ‌های جدید برای چرخ‌ها، مجموعه سپری جدید با ورودی‌های اصلاح شده بر روی آن که در نگاه اول چندان همخوانی با سایر قسمت‌ها نداشته، خروجی‌های تیتانیومی اگزوز، دستگیره جدید درها و در آخر هم یک درب کاپوت جدید برای موتور می‌شود که بر روی آن هواکش‌های هوای عمودی قالب گیری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس