در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2015
فیس لیفت پورشه 911 کاررا S معرفی شد
پدال نیوز: پورشه در نمایشگاه فرانکفورت 2015 از فیس لیفت 911 کاررا S خود پرده برداری کرد، پس بدون مقدمه چینی می‌رویم تا ببینیم که پورشه چه چیزی برای فیس لیفت کردن این خودروی اسپرت دوست داشتی در نظر گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهم‌ترین تغییرات ایجاد شده بر روی 911 کاررا S
در زیر پست آن رخ داده و حالا پورشه به جای استفاده از موتورهای قدیمی،
تصمیم به استفاده از موتورهای جدید 2 لیتری شش سیلندر توربو دوقلوی تخت
کرده که با افزایش قدرتی 20 اسب بخاری و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به
نسخه قبلی خود، می‌تواند حداکثر قدرتی 420 اسب بخاری (309 کیلووات) و
حداکثر گشتاوری 500 نیوتن متری را تولید کند که با استفاده از جعبه دنده
PDK مخصوص محصولات پورشه، می‌تواند حداقل شتابی صفر تا صد 3.9 ثانیه‌ای و
حداکثر سرعتی 308 کیلومتر بر ساعتی را به ثبت برساند. پورشه برای نسخه پایه
یعنی 911 کاررا بدون پسوند S نیز همین پیشرانه را در نظر گرفته که با
افزایش قدرتی 20 اسبی و گشتاوری 60 نیوتن متری نسبت به قبل، توانایی تولید
حداکثر قدرتی 370 اسب بخاری و گشتاوری 450 نیوتن متری را بدست آورده است.
دیگر تغییرات این نسخه نسبت به قبل هم شامل بکارگیری سیستم‌های جدیدی همچون کروز کنترل تطبیقی، سیستم کنترل اتوماتیک قابل سفارش، سیستم ترمزهای اضطراری و سیستم هشدار خروج از جاده می‌شود.
از لحاظ طراحی نیز پورشه یک سری بروزرسانی‌ها را برای فیس لیفت خود در نظر گرفته به طور خلاصه شامل چراغ‌های جدید جلو، رینگ‌های جدید برای چرخ‌ها، مجموعه سپری جدید با ورودی‌های اصلاح شده بر روی آن که در نگاه اول چندان همخوانی با سایر قسمت‌ها نداشته، خروجی‌های تیتانیومی اگزوز، دستگیره جدید درها و در آخر هم یک درب کاپوت جدید برای موتور می‌شود که بر روی آن هواکش‌های هوای عمودی قالب گیری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
