کد خبر:
۶۹۸۳۵ ۰۸:۲۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۷
دبیر انجمن خودروسازان ایران:
سایپا دست پر به نمایشگاه آمده است
پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان ایران در بازدید از غرفه سایپا گفت: سایپا در دومین نمایشگاه خورو تهران حضور چشمگیری داشته و از نظر عرضه خودروهای جدید با برند سایپا و شرکای خارجی طرف قرارداد با دست پر به میدان آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، احمد نعمت بخش با حضور در غرفه گروه سایپا در دومین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران اظهار کرد: توسعه محصول در گروه سایپا بسیار خوب است البته تنوع بیش از حد محصولات به دلیل عدم صرفه اقتصادی باید به درستی مدیریت شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلی سازی باشد امر مطلوبی است و در غیر اینصورت ممکن است هدف اصلی که همان تقویت تولید داخل است محقق نشود و توسعه محصول باید متناسب با شرایط اقتصادی مردم باشد.
وی در خصوص خودروهای جدید سایپا گفت: پیش بینی می شود از کوییک به عنوان محصول داخلی سایپا استقبال بسیار خوبی صورت گیرد وعرضه کوییک و ساینا اتوماتیک در سبد محصولات سایپا فعالیت ارزشمندی است و این دو خودرو می توانند پاسخگوی بخشی از نیاز بازار خودرو باشند.
نعمت بخش افزود: ارائه خدمات مجازی از بخش های جذاب و بسیار خوب غرفه گروه سایپا در نمایشگاه است و با توجه به گسترش فعالیت ها و کسب و کارهای مجازی در دنیا, توسعه خدمات مجازی توسط گروه خودروسازی سایپا حرکت ارزشمندی است که قطعا رضایت مشتریان و مردم را به دنبال خواهد داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: مهمترین اصل در شرکت های خودروسازی کسب حداکثر رضایت مشتریان است و باید از طریق نمایندگی های خدمات پس از فروش به این اصل مهم اهتمام بیشتری صورت گیرد.
نعمت بخش در خصوص استانداردهای جدید خودرویی خاطرنشان کرد: باید زیرساخت های لازم در بخش جاده ها, خیابان ها و مهمتر از اینها در بخش سوخت باکیفیت و یورو 4 فراهم شود و پس از آن استانداردهای جدید اجباری شود در غیر اینصورت به خودروهای تولیدی آسیب جدی وارد خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن بازدید از خودروی جدید C3 سایپاسیتروئن گفت: C3 خودروی مناسبی برای بازار ایران است و چنانچه در تعیین قیمت آن مطالعه دقیق از بازار صورت گیرد و به قیمت مناسبی عرضه شود حتما با استقبال خوب مردم و جوانان رو به رو خواهد شد.
وی در مورد مشارکت سایپا با سیتروئن تصریح کرد: این نوع مشارکت در تولید خودرو باعث افزایش توان خودروسازان و قطعه سازان داخلی خواهد شد و سطح استانداردهای تولید خودرو را ارتقا خواهد داد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: چنانچه توسعه محصول همراه با افزایش داخلی سازی باشد امر مطلوبی است و در غیر اینصورت ممکن است هدف اصلی که همان تقویت تولید داخل است محقق نشود و توسعه محصول باید متناسب با شرایط اقتصادی مردم باشد.
وی در خصوص خودروهای جدید سایپا گفت: پیش بینی می شود از کوییک به عنوان محصول داخلی سایپا استقبال بسیار خوبی صورت گیرد وعرضه کوییک و ساینا اتوماتیک در سبد محصولات سایپا فعالیت ارزشمندی است و این دو خودرو می توانند پاسخگوی بخشی از نیاز بازار خودرو باشند.
نعمت بخش افزود: ارائه خدمات مجازی از بخش های جذاب و بسیار خوب غرفه گروه سایپا در نمایشگاه است و با توجه به گسترش فعالیت ها و کسب و کارهای مجازی در دنیا, توسعه خدمات مجازی توسط گروه خودروسازی سایپا حرکت ارزشمندی است که قطعا رضایت مشتریان و مردم را به دنبال خواهد داشت.
دبیر انجمن خودروسازان ایران تصریح کرد: مهمترین اصل در شرکت های خودروسازی کسب حداکثر رضایت مشتریان است و باید از طریق نمایندگی های خدمات پس از فروش به این اصل مهم اهتمام بیشتری صورت گیرد.
نعمت بخش در خصوص استانداردهای جدید خودرویی خاطرنشان کرد: باید زیرساخت های لازم در بخش جاده ها, خیابان ها و مهمتر از اینها در بخش سوخت باکیفیت و یورو 4 فراهم شود و پس از آن استانداردهای جدید اجباری شود در غیر اینصورت به خودروهای تولیدی آسیب جدی وارد خواهد شد.
دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن بازدید از خودروی جدید C3 سایپاسیتروئن گفت: C3 خودروی مناسبی برای بازار ایران است و چنانچه در تعیین قیمت آن مطالعه دقیق از بازار صورت گیرد و به قیمت مناسبی عرضه شود حتما با استقبال خوب مردم و جوانان رو به رو خواهد شد.
وی در مورد مشارکت سایپا با سیتروئن تصریح کرد: این نوع مشارکت در تولید خودرو باعث افزایش توان خودروسازان و قطعه سازان داخلی خواهد شد و سطح استانداردهای تولید خودرو را ارتقا خواهد داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور