آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۸۲۲
۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۶

واکنش مدیرعامل سایپا در مورد ادغام خودروسازان داخلی

پدال نیوز- پس از انتصاب مدیرعامل جدید سایپا و پیام تبریک مدیرعامل ایران خودرو به وی شائبه پیشنهاد ادغام خودروسازان داخلی مطرح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر فوری ، پس از انتصاب جهرودی به مدیریت گروه خودروسازی سایپا ، هاشم یکه زارع همتای ایران‌خودرویی وی در پیامی این انتصاب را  تبریک گفت.
 
هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو در این پیام، انتصاب جهرودی را به عنوان مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا تبریک گفت و ضمن آرزوی توفیق برای وی، بر ضرورت گسترش همکاری های دو جانبه در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
 
در بخشی از پیام مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو آمده است:
 
سایپا و ایران خودرو به عنوان دو قطب تولید خودرو کشور، می توانند در سایه همکاری‌های برنامه‌ریزی شده، با هدف توسعه این صنعت و تبدیل آن به قطب تولید خودرو در خاورمیانه، ضمن غلبه بر مشکلات، در بخش‌های مختلف به‌ویژه طراحی و توسعه از توانمندی‌های یکدیگر بهره‌مند شوند.
 
اما نکته جالب توجه در این پیام از نگاه برخی رسانه ها ارسال سیگنال ادغام و یا اصطلاحا "ریل گذاری ادغام" دو شرکت خودروسازی بود.
 
برخی رسانه ها با تحلیل متن تبریک مدیرعامل ایران خودرو نوشتند:
 
"مدیرعامل ایران خودرو در پیام تبریک خود به مدیرعامل جدید سایپا پیشنهاد داد تا دو شرکت در بخش طراحی و توسعه از توانمندیهای خود استفاده کنند.
 
به نظر می رسد، تفکر یکی شدن در میان خودروسازان هنوز طرفدار زیادی ندارد و بهتر است تا تصمیم سازان اصلی اقتصاد کشور در این رابطه چاره جویی کرده و با الگوبرداری از دنیا، راهکارهای خود را برای ادغام ایران خودرو و سایپا ارائه دهند.
 
منظور از ادغام صرفا تغییر نام و لوگو و از بین بردن هویت خودروسازان نیست بلکه غرض آن است تا دوشرکت حتی الامکان به یکدیگر اعتماد داشته و مراکز تحقیق و توسعه و نظام بازاریابی و کسب و کار خود را در یکدیگر بیامیزند و دانش کسب شده در این زمینه را یکی کنند."
 
اما محسن قاسم جهرودی مدیرعامل جدید سایپا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبر فوری این موضوع را قویاً رد کرد و گفت: مشخص است کسی که این پیام را به ادغام برداشت می‌کند معنی واقعی شرکت‌ها و ادغام را درک نکرده است.
وی در ادامه گفت: هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص خود آن شرکت است.
 
مدیرعامل سایپا تاکید کرد: قرار بر این است دو شرکت خودروساز با همکاری یکدیگر تولیدات مشترک داشته و با ارائه پلتفرم‌های مشترک هزینه های تولید محصول را تا حد امکان کاهش دهیم.
 
گفتنی است جهرودی امروز ظهر با حضور در نمایشگاه خودرو از غرفه سایپا بازدید کرده و با بازدیدکنندگان غرفه گفتگو کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غول‌های خودروسازی جهان چشم به چین دوخته‌اند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژی‌های بی‌حاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی د‌ست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بی‌سابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودرو‌های برقی تاکسی‌های خودران تسلا با اینترنت ماهواره‌ای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو