کد خبر:
۶۹۸۲۲ ۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۶
واکنش مدیرعامل سایپا در مورد ادغام خودروسازان داخلی
پدال نیوز- پس از انتصاب مدیرعامل جدید سایپا و پیام تبریک مدیرعامل ایران خودرو به وی شائبه پیشنهاد ادغام خودروسازان داخلی مطرح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر فوری ، پس از انتصاب جهرودی به مدیریت گروه خودروسازی سایپا ، هاشم یکه زارع همتای ایرانخودرویی وی در پیامی این انتصاب را تبریک گفت.
هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو در این پیام، انتصاب جهرودی را به عنوان مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا تبریک گفت و ضمن آرزوی توفیق برای وی، بر ضرورت گسترش همکاری های دو جانبه در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
در بخشی از پیام مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو آمده است:
سایپا و ایران خودرو به عنوان دو قطب تولید خودرو کشور، می توانند در سایه همکاریهای برنامهریزی شده، با هدف توسعه این صنعت و تبدیل آن به قطب تولید خودرو در خاورمیانه، ضمن غلبه بر مشکلات، در بخشهای مختلف بهویژه طراحی و توسعه از توانمندیهای یکدیگر بهرهمند شوند.
اما نکته جالب توجه در این پیام از نگاه برخی رسانه ها ارسال سیگنال ادغام و یا اصطلاحا "ریل گذاری ادغام" دو شرکت خودروسازی بود.
برخی رسانه ها با تحلیل متن تبریک مدیرعامل ایران خودرو نوشتند:
"مدیرعامل ایران خودرو در پیام تبریک خود به مدیرعامل جدید سایپا پیشنهاد داد تا دو شرکت در بخش طراحی و توسعه از توانمندیهای خود استفاده کنند.
به نظر می رسد، تفکر یکی شدن در میان خودروسازان هنوز طرفدار زیادی ندارد و بهتر است تا تصمیم سازان اصلی اقتصاد کشور در این رابطه چاره جویی کرده و با الگوبرداری از دنیا، راهکارهای خود را برای ادغام ایران خودرو و سایپا ارائه دهند.
منظور از ادغام صرفا تغییر نام و لوگو و از بین بردن هویت خودروسازان نیست بلکه غرض آن است تا دوشرکت حتی الامکان به یکدیگر اعتماد داشته و مراکز تحقیق و توسعه و نظام بازاریابی و کسب و کار خود را در یکدیگر بیامیزند و دانش کسب شده در این زمینه را یکی کنند."
اما محسن قاسم جهرودی مدیرعامل جدید سایپا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبر فوری این موضوع را قویاً رد کرد و گفت: مشخص است کسی که این پیام را به ادغام برداشت میکند معنی واقعی شرکتها و ادغام را درک نکرده است.
وی در ادامه گفت: هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص خود آن شرکت است.
مدیرعامل سایپا تاکید کرد: قرار بر این است دو شرکت خودروساز با همکاری یکدیگر تولیدات مشترک داشته و با ارائه پلتفرمهای مشترک هزینه های تولید محصول را تا حد امکان کاهش دهیم.
گفتنی است جهرودی امروز ظهر با حضور در نمایشگاه خودرو از غرفه سایپا بازدید کرده و با بازدیدکنندگان غرفه گفتگو کرد.
هاشم یکه زارع مدیر عامل ایران خودرو در این پیام، انتصاب جهرودی را به عنوان مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا تبریک گفت و ضمن آرزوی توفیق برای وی، بر ضرورت گسترش همکاری های دو جانبه در راستای توسعه صنعت خودرو کشور تاکید کرد.
در بخشی از پیام مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو آمده است:
سایپا و ایران خودرو به عنوان دو قطب تولید خودرو کشور، می توانند در سایه همکاریهای برنامهریزی شده، با هدف توسعه این صنعت و تبدیل آن به قطب تولید خودرو در خاورمیانه، ضمن غلبه بر مشکلات، در بخشهای مختلف بهویژه طراحی و توسعه از توانمندیهای یکدیگر بهرهمند شوند.
اما نکته جالب توجه در این پیام از نگاه برخی رسانه ها ارسال سیگنال ادغام و یا اصطلاحا "ریل گذاری ادغام" دو شرکت خودروسازی بود.
برخی رسانه ها با تحلیل متن تبریک مدیرعامل ایران خودرو نوشتند:
"مدیرعامل ایران خودرو در پیام تبریک خود به مدیرعامل جدید سایپا پیشنهاد داد تا دو شرکت در بخش طراحی و توسعه از توانمندیهای خود استفاده کنند.
به نظر می رسد، تفکر یکی شدن در میان خودروسازان هنوز طرفدار زیادی ندارد و بهتر است تا تصمیم سازان اصلی اقتصاد کشور در این رابطه چاره جویی کرده و با الگوبرداری از دنیا، راهکارهای خود را برای ادغام ایران خودرو و سایپا ارائه دهند.
منظور از ادغام صرفا تغییر نام و لوگو و از بین بردن هویت خودروسازان نیست بلکه غرض آن است تا دوشرکت حتی الامکان به یکدیگر اعتماد داشته و مراکز تحقیق و توسعه و نظام بازاریابی و کسب و کار خود را در یکدیگر بیامیزند و دانش کسب شده در این زمینه را یکی کنند."
اما محسن قاسم جهرودی مدیرعامل جدید سایپا در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبر فوری این موضوع را قویاً رد کرد و گفت: مشخص است کسی که این پیام را به ادغام برداشت میکند معنی واقعی شرکتها و ادغام را درک نکرده است.
وی در ادامه گفت: هر شرکت یک ماهیت حقیقی و حقوقی دارد که مختص خود آن شرکت است.
مدیرعامل سایپا تاکید کرد: قرار بر این است دو شرکت خودروساز با همکاری یکدیگر تولیدات مشترک داشته و با ارائه پلتفرمهای مشترک هزینه های تولید محصول را تا حد امکان کاهش دهیم.
گفتنی است جهرودی امروز ظهر با حضور در نمایشگاه خودرو از غرفه سایپا بازدید کرده و با بازدیدکنندگان غرفه گفتگو کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟
شرایط فروش