آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۸۱۰
۱۱:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۶

قطعه سازان در قراردادهای جدید خودرویی خارجی حضور دارند؟

پدال نیوز: قراردادهای خودرویی یکی پس از دیگری در راه است و به نظر می رسد حضور قطعه سازان در صنعت خودروسازی ایران بیش از پیش نمایان شده است. اما برخی فعالان صنعت خودروسازی می گویند که حضور قطعه سازان در تولید خودروهای مشترک به میزان پذیرش خودروسازان بستگی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با انعقاد قراردادهای خودرویی میان ایران و شرکت های خودروسازی خارجی، انتظار می رود قطعه سازان ایرانی سهم بیشتری در تولید خودروهای مشترک داشته باشند که سازمان توسعه تجارت در این باره بارها از سهم قطعه سازان در قراردادهای منعقد شده خبرداده است.
 
در ماه های اخیر، پس از نهایی شدن برخی قراردادهای خودوریی خارجی، از سهم 40 درصدی قطعه سازان خبر رسید و گفته شد که یکی از شروط تولید خودروهای مشترک سهم 40 درصدی سازندگان قطعات خودرو در ایران است.
 
از این رو با افزایش تعداد این قراردادها میان خودروسازان ایرانی و خارجی و نیاز به خدمات پس از فروش و لوازم یدکی خودروها، نقش قطعه سازان داخلی در این میان بیش از پیش احساس می شود.
 
در این میان قطعه سازان بر این باورند در صورت وجود یک برنامه مدون و از پیش تعیین شده، قطعه سازان توان حضور در قراردادهای متعدد را بدست می آورند.
 
حال، این پرسش مطرح است که در صورت انعقاد قراردادهای جدید با شرکای خارجی و ایجاد خط تولید در ایران، آیا قطعه سازان توان تولید قطعات مورد نیاز را دارند؟  
 
در همین زمینه، رضا رضایی رییس انجمن قطعه سازان کشور، می گوید: در حال حاضر تعداد قرادادهای خودرویی مناسب است اما در رابطه با توانایی قطعه سازان برای حضور در این قرادادها باید موارد متعددی مدنظر قرار گیرد».
 
به گفته او، در مجموع سه موضوع همانند تعداد تولید، صرفه اصلاح اقتصادی و در نهایت قیمت تمام شده در تولید قطعات خودرویی مطرح است که در این میان هیچ یک به قطعه سازان مربوط نیست. همچنین پارامترهایی همچون افزایش دستمزد نیروی کار، نوسانات نرخ ارز و افزایش قیمت آهن و فولاد بر این صنعت اثرگذار هستند.
 
رضایی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد تولید خودرو بیش از پیش شده است، اظهار می کند: مگر بازار ایران تا چه میزان کشش تولید خودرو دارد که علاوه بر تعداد خودروهای تولید شده و وارد شده، این حجم خودروی مشترک نیز تولید شود؟
 
رییس انجمن قطعه سازان کشور می افزاید: به طور طبیعی باید حداقل 100 هزار خودرو در سال تولید شود تا قطعه سازان نیزدر این میان حضورچشمگیری داشته باشند. حضور قطعه سازان داخلی در تولیدات داخلی باعث می شود تا نقش قطعه سازان در قراردادهای مشترک نیز افزایش یابد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه