کد خبر:
۶۹۷۸۲ ۱۶:۳۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
استاندار تهران تاکید کرد
رفع معضل آلودگی هوای پایتخت از اولویتهای اصلی مدیریت اجرایی
پدال نیوز- استاندار تهران با تاکید بر لزوم اقدام جدی برای رفع معضل آلودگی هوای پایتخت گفت: معضل آلودگی هوای پایتخت یکی از اولویتهای اصلی مدیریت اجرایی استان تهران محسوب میشود و باید اقدامات لازم برای رفع آلودگی در دستور کار همه دستگاههای اجرایی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدحسین مقیمی در جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای استان تهران گفت: همه اقدامات برای رفع مشکل آلودگی هوای استان تهران باید به موازات هم انجام شود و همه نهادها باید به وظایف خود در این زمینه عمل کنند.
وی با تاکید بر توسعه فضای سبز و درختکاری برای کاهش آلودگی هوای تهران افزود: عوارض آلایندگی و مالیات بر ارزش افزوده منابع خوبی برای توسعه فضای سبز استان تهران است.
مقیمی ادامه داد: همه دستگاهها باید در اجرا قوی عمل کنند و نباید توسعه فضای سبز به هفتههای نمادینی مثل هفته درختکاری منحصر شود. برای توسعه درختکاری و فضای سبز در شهرستانهای استان تهران فرمانداران و بخشداران مسئولیت دارند و باید بر این مهم نیز نظارت کنند.
استاندار تهران تاکید کرد: کنترل خودروهای آلاینده و تلاش برای افزایش خودروها و موتورسیکلتهای برقی باید در دستورکار قرار گیرد و یکی از دلایل ایجاد آلودگی هوا عدم تعویض به موقع کاتالیستهای خودروهای عمومی از جمله تاکسیها و اتوبوسهاست که باید نسبت به تعویض این قطعه اقدام جدی انجام شود.
وی با تاکید بر توسعه فضای سبز و درختکاری برای کاهش آلودگی هوای تهران افزود: عوارض آلایندگی و مالیات بر ارزش افزوده منابع خوبی برای توسعه فضای سبز استان تهران است.
مقیمی ادامه داد: همه دستگاهها باید در اجرا قوی عمل کنند و نباید توسعه فضای سبز به هفتههای نمادینی مثل هفته درختکاری منحصر شود. برای توسعه درختکاری و فضای سبز در شهرستانهای استان تهران فرمانداران و بخشداران مسئولیت دارند و باید بر این مهم نیز نظارت کنند.
استاندار تهران تاکید کرد: کنترل خودروهای آلاینده و تلاش برای افزایش خودروها و موتورسیکلتهای برقی باید در دستورکار قرار گیرد و یکی از دلایل ایجاد آلودگی هوا عدم تعویض به موقع کاتالیستهای خودروهای عمومی از جمله تاکسیها و اتوبوسهاست که باید نسبت به تعویض این قطعه اقدام جدی انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها