آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۷۴۶
۱۱:۵۸
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران:

هنوز وعده پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس عملیاتی نشده است

پدال نیوز رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: بعد از گذشت یک ماه هنوز وعده پرداخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس عملیاتی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مرتضی الویری در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر تهران اظهار کرد: حدود یک ماه قبل از اعضای شورای شهر با حجت‌الاسلام حسن روحانی رئیس‌جمهور کشورمان ملاقاتی داشتند و در آن جلسه به موضوع بدهی‌های دولت به شهرداری تهران اشاره شد.
 
وی تصریح کرد: در همان جلسه محمدباقر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه قول دادند که یارانه مترو و اتوبوس را طی یک بازه زمانی یک هفته ای به شهرداری تهران پرداخت کنند.
 
رئیس کمیسیون و برنامه و بودجه شورای شهر تهران ضمن انتقاد از عدم عملیاتی شدن وعده دولت در این زمینه تصریح کرد: با گذشت یک ماه از آن جلسه، هنوز ریالی در این زمینه به شهرداری تهران داده نشده است.
 
الویری اظهار امیدواری کرد: دولت به وعده خود در این بخش عمل کند و مطالبات شهرداری تهران را پرداخت کند.
 
در ادامه جلسه احمد مسجدجامعی دیگر عضو شورای شهر تهران ضمن تشکر از اعضای شورای شهر تهران و مسئولان در بخش‌های مختلف جهت حضور در طرح کتاب‌گردی در پنجشنبه هفته گذشته اظهار کرد: خوشبختانه این طرح با استقبال خوبی از سوی هموطنان در سراسر کشور قرار گرفته است.
 
محمد سالاری رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران ضمن تاکید بر تذکر مرتضی الویری به دولت تصریح کرد: بنده نیز تذکر را به دولت دارم چرا که در جلسه مشترک آقای نوبخت قول داد که یارانه بلیط مترو و اتوبوس را طی بازه زمانی یک‌هفته‌ای پرداخت کند.
 
به گفته سالاری، در جلسه اخیر اعضای شورای شهر تهران با رئیس جمهور، آقای نوبخت یادداشتی را ارائه داد مبنی بر اینکه دولت متعهد می شود نسبت به تسویه یارانه بلیت مترو و اتوبوس اقدام کند، اما متاسفانه پس از گذشت چند هفته هنوز هیچ دستورالعملی در این خصوص صادر نشده است.
 
وی ادامه داد: از دولت و آقای نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه درخواست صدور دستور فوری در این خصوص را دارم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها