کد خبر:
۶۹۷۳۶ ۱۰:۱۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۵
برنامه تولید ۶/ ۱ میلیون دستگاه خودرو تا پایان سالجاری محقق میشود
پدال نیوز- ایران سیزدهمین بازار خودرو در جهان است و جایگاهش در خاورمیانه هم در رتبه یک و بالاتر از ترکیه قرار دارد. میزان تولید خودرو در کشور بعد از برجام رشد خوبی داشته است؛ بهطوریکه مسوولان معتقدند این بخش از اقتصاد بیشترین بهره را از برجام برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق بازارگانی ، چندی پیش هم معاون طراحی و توسعه محصولات جدید ایران خودرو اعلام کرد در سال 2025 باید سه میلیون دستگاه خودرو در ایران تولید شود که طبق برنامهریزی صورت گرفته باید یک سوم آن به بازارهای خارجی صادر شود. در سال 2025 تقاضای داخلی خودرو در بازار ایران بین 2 میلیون و 2 میلیون و 500 هزار دستگاه خواهد بود که این میزان باید از سوی خودروسازان داخلی تامین شود. به هر حال رشد تولید خودرو در کشور از نگاه سازمانهای بینالمللی هم پنهان نمانده است. طبق گزارش سازمان بینالمللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) ایران با تولید یک میلیون و 164 هزار و 710 خودرو در رتبه هجدهمین تولیدکنندگان خودرو در سال 2016 قرار گرفت. میزان تولید خودرو در ایران در سال گذشته میلادی با 18.6 درصد رشد همراه بوده است.
ایران در این مدت یک میلیون و 74 هزار خودروی سواری و 90هزار و 710 دستگاه خودروی تجاری تولید کرده است. به این ترتیب البته که ایران هنوز با سالهای اوج خود در سالهای 2011 و تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو فاصله دارد، اما رشد در این صنعت دیده میشود.در این مورد، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در حال حاضر تولید خودرو در مرز 960 هزار دستگاه قرار دارد که تا انتهای ماه به تولید یک میلیون دستگاه خودرو خواهیم رسید. محسن صالحینیا افزود: تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاهی که از ابتدای سال پیشبینی شده است، تا انتهای سالجاری محقق خواهد شد. صالحی نیا همچنین درباره میزان تولید خودرو تا به امروز افزود: الان در مرز 960 هزار دستگاه قرار داریم و تا انتهای ماه به تولید یک میلیون دستگاه خودرو خواهیم رسید. معاون وزیر صنعت با اشاره به پیشبینی تولید سال آینده خودرو عنوان کرد: هنوز برنامهریزی در این خصوص انجام ندادهایم. معمولا اواسط دیماه برنامه جمعبندی میشود و تفاهمها صورت میگیرد، سپس از اواسط بهمنماه برنامه سال آینده اعلام میشود، اما قطعا سال آینده رشد تولید بیشتری برنامهریزی خواهد شد.
ایران در این مدت یک میلیون و 74 هزار خودروی سواری و 90هزار و 710 دستگاه خودروی تجاری تولید کرده است. به این ترتیب البته که ایران هنوز با سالهای اوج خود در سالهای 2011 و تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو فاصله دارد، اما رشد در این صنعت دیده میشود.در این مورد، معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در حال حاضر تولید خودرو در مرز 960 هزار دستگاه قرار دارد که تا انتهای ماه به تولید یک میلیون دستگاه خودرو خواهیم رسید. محسن صالحینیا افزود: تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاهی که از ابتدای سال پیشبینی شده است، تا انتهای سالجاری محقق خواهد شد. صالحی نیا همچنین درباره میزان تولید خودرو تا به امروز افزود: الان در مرز 960 هزار دستگاه قرار داریم و تا انتهای ماه به تولید یک میلیون دستگاه خودرو خواهیم رسید. معاون وزیر صنعت با اشاره به پیشبینی تولید سال آینده خودرو عنوان کرد: هنوز برنامهریزی در این خصوص انجام ندادهایم. معمولا اواسط دیماه برنامه جمعبندی میشود و تفاهمها صورت میگیرد، سپس از اواسط بهمنماه برنامه سال آینده اعلام میشود، اما قطعا سال آینده رشد تولید بیشتری برنامهریزی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو